【ZiDongHua 之“駕駛自動化”收錄關(guān)鍵詞：白犀牛 自動駕駛 制造業(yè) 無人機(jī) 】
　　

　　白犀牛無人車亮相2025世界制造業(yè)大會，受邀分享其商業(yè)化實踐與解決方案

　　
　　2025年9月20日，2025世界制造業(yè)大會重要專項活動“2025無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接會暨全空間無人體系成果展”在合肥駱崗公園舉辦?；顒右?ldquo;數(shù)智全空間 構(gòu)建全場景”為主題，設(shè)“一會一展”，加快全空間無人體系場景示范與生態(tài)構(gòu)建。安徽省人大常委會黨組副書記、副主任張韻聲出席致辭并宣布開幕，國家發(fā)改委體改司原司長徐善長、合肥市委常委、副市長袁飛等領(lǐng)導(dǎo)，及多位行業(yè)專家、龍頭企業(yè)代表參會。
 
　　
　　 作為全球領(lǐng)先的L4自動駕駛企業(yè)，白犀牛在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接會上首次發(fā)布《白犀牛無人配送車商業(yè)化實踐與解決方案》，探索可持續(xù)的商業(yè)模式與運營模式。
　　
　　大會現(xiàn)場，白犀牛總裁黃剛從市場驅(qū)動因素、規(guī)模化商用機(jī)會等方面全面剖析目前的無人配送市場環(huán)境，并結(jié)合自身企業(yè)實踐從核心技術(shù)、深度運營實踐、規(guī)?；瘜嵺`等維度分享白犀牛是如何面對大規(guī)模商用進(jìn)程中的挑戰(zhàn)。
　　
　　他指出，無人配送車發(fā)展動力源于城配市場成本、效率、安全三大痛點?？爝f單價持續(xù)下探，但依靠傳統(tǒng)手段成本難以降低；10年間快遞從業(yè)人員的增速遠(yuǎn)低于業(yè)務(wù)增長的需求, 且人員流失率高；城市道路交通事故率高，且司機(jī)操作失誤或違章駕駛位等人為因素是事故的主因。自動駕駛作為新質(zhì)生產(chǎn)力可化解這些痛點。
　　
　　同時，為破解以上痛點，白犀牛提出《白犀牛無人配送車商業(yè)化實踐與解決方案》，該方案共分為車輛解決方案、AI解決方案、運營與生態(tài)合作方案三個模塊，為整個物流行業(yè)的智能化升級提供可復(fù)制性經(jīng)驗。
　　
　　演講中，黃剛還分享了白犀牛在安徽地區(qū)的落地成果：合肥是白犀牛在國內(nèi)最早跑通商超、快遞商業(yè)閉環(huán)的城市，作為首個進(jìn)入合肥中心商業(yè)區(qū)的自動駕駛企業(yè)，目前已獲500張運營路權(quán)牌照，合作覆蓋快遞、商超等領(lǐng)域，還應(yīng)用于警用巡邏場景。
 
　　
　　演講后，黃剛受邀參與圓桌討論，與行業(yè)專家、企業(yè)代表圍繞“全空間無人體系規(guī)模化落地”深度交流，就技術(shù)迭代方向、政策協(xié)同路徑、跨場景生態(tài)共建等議題分享實踐經(jīng)驗，為行業(yè)發(fā)展提供參考。
　　
　　 此次成果展上，白犀牛攜兩臺主力車型亮相：一臺適配快遞場景的R3款無人配送車，可滿足末端物流高效轉(zhuǎn)運需求；另一臺為警用巡邏無人車，融合L4級自動駕駛與智慧安防功能。兩臺車型直觀呈現(xiàn)無人技術(shù)在民生服務(wù)與公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用價值，吸引眾多參會者關(guān)注。
　　
　　作為無人配送領(lǐng)域的實踐代表，白犀牛此次參展不僅以1000 +臺運營規(guī)模、超100 城落地的成果，印證了L4級自動駕駛技術(shù)規(guī)模商業(yè)化發(fā)展，更以合肥為樣本，勾勒出“政策支持 + 技術(shù)迭代 + 生態(tài)協(xié)同” 的行業(yè)發(fā)展范式。在制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的浪潮中，白犀牛無人車以新質(zhì)生產(chǎn)力重構(gòu)物流效率的實踐，不僅為物流行業(yè)從“人力密集”向“技術(shù)密集”轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵支點，更成為制造業(yè)與服務(wù)業(yè)深度融合的鮮活注腳，也為世界制造業(yè)大會“智造世界、創(chuàng)造美好”的主題寫下了生動的產(chǎn)業(yè)實踐注腳。