自然科學(xué)基金委交叉科學(xué)部卓越研究群體項(xiàng)目“自動(dòng)駕駛交通智能控制”現(xiàn)場(chǎng)考察會(huì)召開(kāi)|項(xiàng)目探索自動(dòng)駕駛交通智能控制的核心理論與變革性技術(shù)體系構(gòu)建
【ZiDongHua 之“駕駛自動(dòng)化”收錄關(guān)鍵詞: 自然科學(xué)基金 交叉科學(xué) 自動(dòng)駕駛 控制理論 北京航空航天大學(xué) 】
自然科學(xué)基金委交叉科學(xué)部卓越研究群體項(xiàng)目“自動(dòng)駕駛交通智能控制”現(xiàn)場(chǎng)考察會(huì)召開(kāi)
2025年7月25日,自然科學(xué)基金委交叉科學(xué)部卓越研究群體項(xiàng)目“自動(dòng)駕駛交通智能控制”現(xiàn)場(chǎng)考察會(huì)在北京舉行。自然科學(xué)基金委副主任吳驪珠出席會(huì)議并講話。交叉科學(xué)部副主任付雪峰主持開(kāi)幕式,專家組組長(zhǎng)項(xiàng)昌樂(lè)主持現(xiàn)場(chǎng)考察會(huì)。
吳驪珠指出,卓越研究群體項(xiàng)目旨在匯聚國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)科研力量,通過(guò)多學(xué)科深度融合,促進(jìn)前沿領(lǐng)域的重大突破,打造國(guó)際引領(lǐng)性學(xué)術(shù)高地。“自動(dòng)駕駛交通智能控制”項(xiàng)目聚焦國(guó)家重大需求,探索自動(dòng)駕駛交通智能控制的核心理論與變革性技術(shù)體系構(gòu)建,希望專家組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面深入考察,為其順利實(shí)施提供建設(shè)性意見(jiàn)。同時(shí),她鼓勵(lì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)展跨學(xué)科、跨領(lǐng)域深度交叉研究,致力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛交通智能化的根本性突破。
北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)呂金虎代表項(xiàng)目依托單位發(fā)言時(shí)表示,北京航空航天大學(xué)始終堅(jiān)持引導(dǎo)科研力量向國(guó)家亟須的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域匯聚,構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的創(chuàng)新生態(tài)體系。學(xué)校將通過(guò)建立支撐交叉研究的長(zhǎng)期穩(wěn)定機(jī)制,為項(xiàng)目順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人北京航空航天大學(xué)王云鵬教授代表項(xiàng)目組作專題匯報(bào),詳細(xì)介紹了項(xiàng)目總體情況、擬開(kāi)展研究?jī)?nèi)容、團(tuán)隊(duì)合作分工、學(xué)科交叉融合規(guī)劃以及預(yù)期可能取得的重大突破等。
專家組認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目匯報(bào),并進(jìn)行了提問(wèn)和討論;與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目骨干成員、依托單位及合作研究單位管理部門(mén)人員進(jìn)行了分組訪談,深入了解研究工作基礎(chǔ)及未來(lái)合作情況、科研條件及保障措施等;實(shí)地考察了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和科研設(shè)施,全面評(píng)估項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)條件與保障能力,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施與管理提出了寶貴建議。
專家組一致認(rèn)為,“自動(dòng)駕駛交通智能控制”項(xiàng)目研究方向明確,交叉特色顯著,符合卓越研究群體項(xiàng)目定位;項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)學(xué)術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí)、合作機(jī)制明確,項(xiàng)目依托單位和合作單位擁有先進(jìn)的科研支撐平臺(tái)和保障條件,能為項(xiàng)目的實(shí)施提供保障。
考察專家組、項(xiàng)目組全體成員、項(xiàng)目依托單位和合作單位代表,自然科學(xué)基金委交叉科學(xué)部相關(guān)工作人員參加會(huì)議。(交叉科學(xué)部高智凡、李佳陽(yáng)、申茜供稿)
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