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　　為適應(yīng)無人駕駛場景 國外專家提議添加白色交通信號燈
　　
　　據(jù)英國《都市報》報道，紅黃綠色的交通信號燈在世界各地幾乎都是一樣的，而且已經(jīng)存在了一個多世紀。近期，有國外科學(xué)家提出，未來交通信號燈可能還會有第四種顏色，適用于無人駕駛汽車場景。
 
　　
　　在加州和亞利桑那州，無人駕駛出租車公司W(wǎng)aymo的車已經(jīng)接近無人駕駛，達到了無人駕駛技術(shù)中的Level 4，即高度自動化駕駛。包括特斯拉在內(nèi)的其他無人駕駛汽車也越來越受歡迎。目前，除了少數(shù)幾次試驗外，無人駕駛汽車還不允許在英國道路上行駛，根據(jù)英國《自動駕駛汽車法案》，無人駕駛汽車最早可能在2026年上路。為了使無人駕駛汽車和人類駕駛汽車更好地融合，美國北卡羅來納州立大學(xué)的工程師們提議在交通信號燈處加設(shè)白色燈，這將有助于控制交通流量，并讓司機及時了解路況。
　　
　　研究負責(zé)人Ali Hajbabaie博士表示，這個理念的核心是利用無人駕駛汽車本身的計算能力來確定路上車輛的位置。他說，“白燈是一個新的交通信號，司機可以通過白燈來確定接下來應(yīng)該做什么。紅燈仍然代表停車，綠燈仍然意味著放行。而白燈則意味著提示司機只要跟著前面的車走就行了。”Hajbabaie博士和團隊在《計算機輔助土木與基礎(chǔ)設(shè)施工程》雜志上發(fā)表了這篇論文，他們通過一系列計算機模擬技術(shù)對新的交通信號燈系統(tǒng)的工作原理進行了可視化操作。無人駕駛汽車彼此之間以及與控制交通信號燈的計算機之間可以進行無線通信。當(dāng)有足夠多的無人駕駛汽車接近十字路口時，新的交通信號燈系統(tǒng)將被激活。白燈會亮起，提醒人們無人駕駛汽車正在協(xié)調(diào)通過十字路口，非無人駕駛車輛只需要跟在前面的車輛后面即可。
　　
　　但在大多數(shù)時間里，路上通常用的還是標準的紅、黃、綠燈，這個系統(tǒng)將會像過去的一百多年來一樣繼續(xù)發(fā)揮作用。研究人員進一步將他們的研究對象擴展到行人，他們發(fā)現(xiàn)白燈的使用不僅可以提高車輛的通行效率，也能提高行人的交通效率。新的交通信號燈系統(tǒng)的實施將改善所有使用道路的人的出行時間、燃油效率和安全性。Hajbabaie博士說:“如果在未來的某個時候，路上幾乎都是無人駕駛汽車，那么我們的模型會將十字路口的延誤減少25%以上。（中國青年網(wǎng)編譯報道）
　　
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