【ZiDongHua 之駕駛自動化收錄關(guān)鍵詞： 電動汽車 汽車智能化 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 汽車產(chǎn)業(yè)】
　　
　　電動汽車大咖紛紛來漢 縱論汽車智能化
　　
　　7月27日，中國電動汽車百人會智能駕駛發(fā)展戰(zhàn)略與趨勢研判高端研討會在武漢舉辦。嵐圖汽車、東風(fēng)研發(fā)總院、長安汽車、吉利汽車、路特斯、Momenta、地平線、黑芝麻、華礪智行等整車、智能駕駛解決方案領(lǐng)軍企業(yè)齊聚一堂。
 
　　
　　隨著智能駕駛技術(shù)進入端到端時代，其迭代速度加快，汽車行業(yè)正面臨多重挑戰(zhàn)，包括智能駕駛技術(shù)路線的戰(zhàn)略研判、產(chǎn)品策略與開發(fā)方式的調(diào)整，以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度融合。
　　
　　當(dāng)天，圍繞端到端與大模型對智能駕駛路線的戰(zhàn)略性影響、下一代智能駕駛產(chǎn)品策略與開發(fā)模式、新技術(shù)路線下智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同方式等六大議題，與會代表縱論汽車智能化下半場。
　　
　　“未來軟硬件協(xié)同，一起優(yōu)化產(chǎn)品，這就會是一個非常明顯的上下游協(xié)同方式。”嵐圖汽車科技有限公司CTO汪俊君說，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)構(gòu)建更多統(tǒng)一平臺已成為趨勢，最終將實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時貢獻，技術(shù)快速迭代和產(chǎn)品的協(xié)同研發(fā)。
　　
　　“根據(jù)近年行業(yè)趨勢，每兩年硬件成本減半，軟件體驗提升十倍，可以看到行業(yè)正進入軟件定義時代。”Momenta商務(wù)戰(zhàn)略執(zhí)行總監(jiān)李巖介紹，目前該公司操作的量產(chǎn)項目超過50個。“未來的2到3年里面，對智能駕駛是非常重要的黃金三年。”
　　
　　“在未來的上下游協(xié)同方面，芯片廠、算法公司和車廠間的合作會更加緊密。”黑芝麻智能產(chǎn)品副總裁丁丁說，隨著科技突破，智駕行業(yè)的軟硬件發(fā)展路徑將越來越清晰。技術(shù)路線更加明了后，上下游企業(yè)會更看重前期路徑定義階段的合作。
　　
　　汽車產(chǎn)業(yè)是武漢第一大支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，武漢積極對接國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車重大戰(zhàn)略布局，大力推進汽車轉(zhuǎn)型升級與人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型相結(jié)合，打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
　　
　　作為湖北汽車工業(yè)的主陣地之一、“武襄十隨”國家級汽車產(chǎn)業(yè)集群的核心承載區(qū)，眼下，武漢聚集了東風(fēng)悅享、億咖通、芯擎科技、華礪智行、東軟睿馳、黑芝麻智能、光庭信息、海微科技、極目智能等三百多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企，涌現(xiàn)出一批行業(yè)“獨角獸”。
　　
　　來源：湖北日報