【ZiDongHua 之駕駛自動(dòng)化收錄關(guān)鍵詞： 大陸集團(tuán) 電動(dòng)汽車 傳感器 新能源汽車 智能汽車】
　　
　　大陸集團(tuán)“2024黑河極致駕控之旅”冬季測試活動(dòng)成功舉行
　　
　　陸透社消息
　　
　　當(dāng)嚴(yán)寒與熱情碰撞，當(dāng)冰雪與速度交織，會(huì)擦出怎樣的火花？近日，大陸集團(tuán)在其位于黑河的冬季試驗(yàn)中心，開展了一場為期一周的“2024黑河冰雪極致駕控之旅”體驗(yàn)活動(dòng)。這不僅是一場技術(shù)的盛宴，更是一次對(duì)安全與動(dòng)態(tài)駕控體驗(yàn)的極致追求！
　　
　　在銀裝素裹的黑河，大陸集團(tuán)精心準(zhǔn)備了一系列安全與動(dòng)態(tài)駕控相關(guān)的產(chǎn)品和技術(shù)，包括電子制動(dòng)系統(tǒng)、半干式及未來干式制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車傳感器解決方案以及軟件定義汽車的模塊化軟件產(chǎn)品。這些平日里只能在實(shí)驗(yàn)室里見到的“黑科技”，搭載至不同的試驗(yàn)車輛上，此刻在冰雪路面上展現(xiàn)出了卓越的穩(wěn)定性和操控性！
　　
　　
　　
　　張曉敏
　　
　　大陸集團(tuán)安全與動(dòng)態(tài)控制事業(yè)群中國區(qū)負(fù)責(zé)人
　　
　　“目前汽車行業(yè)正在加速朝著電氣化和智能化發(fā)展，但安全始終是汽車行業(yè)的重要使命。我們非常榮幸此次邀請到諸多知名的汽車制造商客戶，來到黑河共同參與此次冰雪極致駕控體驗(yàn)活動(dòng)，深入探討安全駕駛的未來發(fā)展路徑，攜手打造更安全、更舒適和更可持續(xù)的未來出行。大陸集團(tuán)諸多的創(chuàng)新技術(shù)(例如線控制動(dòng)，干式制動(dòng)，底盤域融合以及安全與動(dòng)態(tài)控制軟件技術(shù)等)，將更好地賦能未來的新能源汽車和智能汽車，為行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。展望未來，我們將不斷深化本土研發(fā)及測試能力，開發(fā)更多的安全與舒適駕駛新功能，提升汽車的動(dòng)態(tài)操控性和駕乘體驗(yàn)，讓最終消費(fèi)者愛上駕駛，享受駕駛樂趣。”
　　
　　
　　
　　Nils Dammann
　　
　　大陸集團(tuán)主動(dòng)安全與控制事業(yè)部中國區(qū)負(fù)責(zé)人
　　
　　“此次黑河活動(dòng)的成功，不僅展示了大陸集團(tuán)在汽車安全與動(dòng)態(tài)控制技術(shù)方面的卓越實(shí)力，也進(jìn)一步堅(jiān)定了我們對(duì)于未來安全駕駛的信心。在極端的氣候和路況條件下，我們的產(chǎn)品表現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性和可靠性，這無疑是對(duì)我們技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)最好的肯定。未來，我們也將繼續(xù)攜手合作伙伴，共同推動(dòng)安全與動(dòng)態(tài)控制技術(shù)的發(fā)展。”
　　
　　隨著最后一批試駕體驗(yàn)車輛駛回起點(diǎn)，“2024黑河極致駕控之旅”圓滿落幕。但大陸集團(tuán)安全與動(dòng)態(tài)控制事業(yè)群前進(jìn)的腳步不會(huì)停歇，公司將繼續(xù)堅(jiān)持以客戶為中心，以客戶需求為導(dǎo)向，快速響應(yīng)市場需求與變化，以創(chuàng)新的技術(shù)，攜手行業(yè)合作伙伴共同開創(chuàng)安全駕駛的新紀(jì)元！
　　
　　關(guān)于大陸集團(tuán)黑河試驗(yàn)中心
　　
　　大陸集團(tuán)黑河試驗(yàn)中心是大陸集團(tuán)全球冬季試驗(yàn)中心之一，用以進(jìn)行ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）和ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）等安全與動(dòng)態(tài)控制相關(guān)零部件開發(fā)測試，主要就搭載多個(gè)車型的ESC、ABS及One-box等產(chǎn)品在黑河試驗(yàn)中心開展冬季標(biāo)定試驗(yàn)，針對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的性能標(biāo)定及測試，確保搭載大陸集團(tuán)的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的車輛在各種路面和各種工況下都能發(fā)揮優(yōu)異的性能，確保車輛及制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。其余三個(gè)試驗(yàn)中心分別位于美國、瑞典和日本。