【ZiDongHua 之駕駛自動化收錄關(guān)鍵詞： 宏景智駕 智能網(wǎng)聯(lián) 新能源汽車 自動駕駛】
　　
　　博將資本專訪宏景智駕創(chuàng)始人劉飛龍：堅(jiān)定漸進(jìn)式路線，讓安全的智駕惠及更多人
　　
　　剛剛公布的《政府工作報(bào)告》指出，2024 年要繼續(xù)鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費(fèi)。
　　
　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023 年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成 3016.1 萬輛和 3009.4 萬輛，同比分別增長 11.6%和 12%，產(chǎn)銷均首次超過 3000 萬輛，連續(xù) 15 年保持全球第一。其中新能源車產(chǎn)銷量分別達(dá) 944.3 萬輛和 949.5 萬輛，分別同比增長 30.81%和 37.9%，產(chǎn)銷量連續(xù) 9 年位居世界第一，占全球的比重超過 60%。
　　
　　在競爭極其激烈的新能源汽車市場，智能化被認(rèn)為是車企決定能否沖出突圍的關(guān)鍵。“電動化是上半場，智能化是下半場”，這句話在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中已成為業(yè)界共識，而最能代表智能化的智能駕駛，則成為各大汽車廠商的“主擂臺”。
　　
　　
　　
　　近日，我們專訪了宏景智駕創(chuàng)始人劉飛龍博士，和他聊了聊宏景智駕在智能駕駛做的一些事。
　　
　　01
　　
　　堅(jiān)定漸進(jìn)式路線
　　
　　讓安全的智駕惠及更多人
　　
　　宏景智駕成立于 2018 年，宏景智駕是一家全棧式自動駕駛解決方案服務(wù)商，具備完全自主研發(fā)的車規(guī)級自動駕駛計(jì)算平臺、全棧的軟件算法和完整的系統(tǒng)集成能力，可針對不同客戶需求提供定制化的高性能智能駕駛解決方案。
　　
　　劉飛龍博士把宏景智駕的路線描繪成“漸進(jìn)式”——通過可以量產(chǎn)的駕駛輔助產(chǎn)品在整車上的大規(guī)模搭載，為自己積累足夠的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而再推動高等級自動駕駛的研發(fā)。目前，宏景智駕的產(chǎn)品已經(jīng)持續(xù)量裝主流車企。在他看來，當(dāng)前客戶需求最強(qiáng)烈的并不是 L4 級別的自動駕駛，安全輔助功能可能更容易被大家接受，并實(shí)實(shí)在在的為用戶提供保護(hù)，如自動緊急避障、車道偏離預(yù)警等，這些功能可以在用戶分心或者疲勞的時(shí)候降低風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。
　　
　　
　　“所以全自動駕駛的接受可能并不是一次性的，而是一個(gè)漸進(jìn)式的逐步提升體驗(yàn)的過程。但大的趨勢是確定的，不會變的，技術(shù)在迭代進(jìn)步，相信會有越來越多的人信任自動駕駛。”劉飛龍解釋說，智能駕駛在本質(zhì)上講是人工智能在汽車產(chǎn)業(yè)落地，人工智能本質(zhì)是人工替代，現(xiàn)在整個(gè)交通行業(yè)有多少人工，將來就有多少替代。所以從這個(gè)邏輯上講的話，發(fā)展趨勢的話，就是全無人化，我覺得智能駕駛的未來就是全無人化。
　　
　　對于宏景智駕來說，堅(jiān)持漸近式路線是務(wù)實(shí)的選擇。汽車市場上，駕駛輔助功能正在日益成為新車必不可少的一個(gè)配置，燃油車也越來越多的配置相應(yīng)的功能，這廣闊的市場為宏景的快速發(fā)展提供了支撐，宏景駕駛輔助相關(guān)產(chǎn)品不斷提升的搭載率也會將更多的數(shù)據(jù)反饋給企業(yè)，使其可以憑借海量數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化系統(tǒng)，并為進(jìn)軍 L3+級別的自動駕駛積累更多的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力。
　　
　　事實(shí)上，宏景智駕的策略已經(jīng)取得階段性成果。劉飛龍介紹，宏景智駕已經(jīng)連續(xù)多年取得上億的營收，今年?duì)I收預(yù)計(jì) 5 到 8 億，呈現(xiàn)出非常好的發(fā)展勢態(tài)。除國內(nèi)市場外，搭載宏景智駕產(chǎn)品的海外車型也開始量產(chǎn)。“全世界都有智能化的需求，每個(gè)人都希望開車更安全、更智能，這是一個(gè)不多見的藍(lán)海機(jī)遇”。
　　
　　02
　　
　　差異化競爭
　　
　　打造極致性價(jià)比智駕方案
　　
　　在內(nèi)卷嚴(yán)重的智駕領(lǐng)域，面對眾多巨頭的入場，宏景智駕選擇了一條差異化的路線：針對廠商要求按需定制，專注 30 萬以下的車型，打造極致性價(jià)比智駕方案。
　　
　　“設(shè)計(jì)決定成本，我們會用革新性的技術(shù)來大幅降低產(chǎn)品成本。宏景智駕在算法研發(fā)上重點(diǎn)投入，通過自研降低硬件成本，提高硬件的集成度”，劉飛龍表示，宏景采用的是視覺為主的路線，這個(gè)路線也是特斯拉所所選擇，而華為等廠選擇的是激光路線，前者的成本更具有性價(jià)比。
　　
　　2023 年宏景推出了高性價(jià)比單征程 3 行泊一體域控制器、單征程 3 智能攝像頭模組等新品，其中單征程 3 行泊一體域控制器已經(jīng)是目前市面上的“性價(jià)比之王”，通過靈活的傳感器配置，可實(shí)現(xiàn)低成本、極致體驗(yàn)的高速導(dǎo)航輔助駕駛。后續(xù)還將基于地平線下一代 6 芯片開展量產(chǎn)合作。
　　
　　差異化的技術(shù)方案，是因?yàn)槊鎸Φ慕K端群體不一樣。華為針對的主要是小眾的高端車型，而宏景專注的是普惠性的家用車型。更為重要的是，在面對強(qiáng)勢的 B 端主機(jī)廠時(shí)，宏景只有極致性價(jià)比方案才會打動客戶。
　　
　　“宏景的 L2 入門級產(chǎn)品只有幾百元，甚至可以覆蓋 10 萬 車型，我們一直以來的理念是安全是每個(gè)人權(quán)利，每輛車都應(yīng)該有安全的系統(tǒng)，所以我們會大力打造這種高性價(jià)比的，適合每一輛車，包括十萬以下車這種產(chǎn)品”。
　　
　　極致性價(jià)比的產(chǎn)品為宏景快速搶占了市場，目前，宏景智駕已在理想、上汽、長城、奇瑞、江淮、比亞迪、合眾等主機(jī)廠共計(jì) 30 個(gè)車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和定點(diǎn)，同時(shí)與國際領(lǐng)先的 Tier1 也建立起項(xiàng)目合作，共同拓展海外市場。自主、合資、全球車企客戶逐級突破， 取得了主流主機(jī)廠的一致信賴。
　　
　　腳踏實(shí)地，仰望星空。宏景在 L2、L2+智能駕駛方案快速量產(chǎn)搶占市場的同時(shí)，也在持續(xù)為研發(fā) L3+級別的高等級自動駕駛項(xiàng)目進(jìn)行資金、技術(shù)等各種儲備，2023 年上海國際車展上，宏景智駕還重磅發(fā)布了基于 BEV 新一代感知技術(shù)的高階智駕系統(tǒng)解決方案，憑借國際領(lǐng)先供應(yīng)商的大算力芯片以及自研的更加先進(jìn)的軟件算法能力，實(shí)現(xiàn)“重感知、輕地圖”的智駕方案。
　　
　　03
　　
　　突出重圍
　　
　　為客戶提供價(jià)值是終極法寶
　　
　　劉飛龍認(rèn)為，智能駕駛這個(gè)領(lǐng)域大浪淘沙后會剩下 3 到 4 家的主導(dǎo)方。能夠脫穎而出的要滿足兩點(diǎn)：一是技術(shù)上，要不斷提升客戶價(jià)值創(chuàng)造，要思考客戶為什么買你的產(chǎn)品，你的產(chǎn)品解決了客戶什么問題；二是運(yùn)營上，要降低成本，包括降低產(chǎn)品成本，提升毛利率；降低運(yùn)營成本，提升效率，做到精細(xì)化運(yùn)營。
　　
　　作為創(chuàng)業(yè)公司，宏景智駕的快速發(fā)展離不開資本的全力支持。2023 年 5 月，宏景智駕官宣完成近 5 億元 B 輪融資，9 月，宣布完成 B+輪融資，B 輪總?cè)谫Y額超 6 億元，投資方囊括了合肥產(chǎn)投、中安資本、典實(shí)資本、沙特阿美 Prosperity7、中信金石、建信投資、國聯(lián)證券等多家知名產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)投資機(jī)構(gòu)以及頂級風(fēng)投。
　　
　　博將資本參與了宏景智駕的 B 輪融資，作為全方位支持宏景智駕的資本方，博將資本認(rèn)為，在汽車智能化的大趨勢下，高級輔助駕駛功能無論從用戶需求側(cè)對于科技感和駕駛體驗(yàn)升級的追求，還是在主機(jī)廠差異化競爭的驅(qū)動下，都將成為未來汽車的核心配置。宏景智駕同時(shí)具備全棧自研高級別自動駕駛軟件算法和汽車前裝產(chǎn)品大規(guī)模量產(chǎn)交付的雙重能力，并依此打造了一個(gè)覆蓋 L2-L4 場景、軟硬件一體、行泊一體的智能駕駛解決方案平臺，靈活高效地滿足主機(jī)廠多樣的需求，成為了國內(nèi)領(lǐng)先的量產(chǎn)自動駕駛供應(yīng)商，為更多的用戶提供了安全舒適的駕駛體驗(yàn)。
　　
　　劉飛龍說，能得到這么多資本的支持，核心就是宏景智駕是一家注重初心的企業(yè)，這個(gè)初心就是為客戶創(chuàng)造價(jià)值。正是因?yàn)槌掷m(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，宏景才能源源不斷的拿到客戶的訂單：2023 年宏景智駕的智能攝像頭產(chǎn)品、行泊一體域控制器、T-Box 產(chǎn)品總出貨持續(xù)提升，預(yù)計(jì) 2024 年總出貨將超過百萬套，全新泊車算法已經(jīng)在騰勢 N7 上成功量產(chǎn)，感知全面自研也取得了豐碩的成果。