全球首個！北京亦莊與大興國際機場實現(xiàn)自動駕駛接駁
全球首個！北京亦莊與大興國際機場實現(xiàn)自動駕駛接駁
從北京亦莊到大興機場也能打自動駕駛車了！
乘坐自動駕駛車輛去趕飛機，想想就興奮！
近日
北京市高級別自動駕駛示范區(qū)
為百度、小馬智行、AutoX安途
和文遠知行頒發(fā)
高速道路載人示范應(yīng)用通知書
這4家企業(yè)旗下智能網(wǎng)聯(lián)乘用車獲準
在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）
至北京大興國際機場航站樓之間
開展載人接駁
這標志著世界首個首都城市機場
自動駕駛接駁載人示范場景
正式開放
01
如何預(yù)約自動駕駛乘用車
場景開放后，在北京亦莊到北京大興國際機場（以下簡稱“大興機場”）之間，市民及旅客怎樣才能享受自動駕駛接駁？
人們可以通過蘿卜快跑、百度地圖、PonyPilot+、Auto X無人車、WeRide Go等App，預(yù)約此次獲準許可的4家企業(yè)旗下Robotaxi。在預(yù)約時，人們可以選擇在北京亦莊的各個上下車接駁站點與大興機場航站樓之間往返，路程涵蓋多個城區(qū)道路及高速道路場景。人們預(yù)約成功后，可在約定時間和地點等候、乘坐自動駕駛車輛。
此次自動駕駛接駁載人示范的路線主要為：黃亦路-京臺高速-大興機場北線-機場高速-大興國際機場。其中高速場景約40公里，車輛可自動完成盤繞匝道、通過高速收費站等一系列動作。
其中，小馬智行已同步在PonyPilot+ App上線接送機功能，人們可以提前一天在手機應(yīng)用的“預(yù)約用車”界面，預(yù)約大興機場的接送機。目前，小馬智行的機場接駁時段為10點至17點。
02
有序開通自動駕駛場景
此次場景拓展，為何優(yōu)先選定大興機場？
2021年4月，依托示范區(qū)設(shè)立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)（以下簡稱“先行區(qū)”），分階段有序推進場景開放。截至目前，示范區(qū)累計自動駕駛測試里程超過2000萬公里，有超過800輛車在開展測試驗證與商業(yè)化試點探索，而且示范區(qū)已在北京亦莊落地智能網(wǎng)聯(lián)乘用車、干線物流、無人清掃、無人配送、無人巡邏等應(yīng)用場景，累計提供常態(tài)化出行與生活服務(wù)超1160萬人次，場景運行狀況良好，未發(fā)生重大安全事故。
示范區(qū)在場景技術(shù)成熟度與測試監(jiān)管方面，也為開放智能網(wǎng)聯(lián)乘用車機場接駁載人示范場景奠定充分基礎(chǔ)，早在2023年9月便推動百度Apollo、小馬智行率先開展大興機場往返北京亦莊的自動駕駛道路測試，并計劃依照先行區(qū)規(guī)定，按階段逐步打通載客示范應(yīng)用、商業(yè)化試點。
03
推動更多場景示范應(yīng)用
對企業(yè)來說，此次場景落地不僅是“官方”認可，也是自動駕駛規(guī)模擴大的關(guān)鍵“落子”。
其中，文遠知行有關(guān)負責人表示：“獲準開展打通城區(qū)道路與高速道路的載人示范應(yīng)用試點，意味著文遠知行自動駕駛技術(shù)在高速場景下的可靠性得到充分驗證，公司向高速場景商業(yè)化試點應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。”
小馬智行有關(guān)負責人表示：“我們一直大力推進自動駕駛出行業(yè)務(wù)（Robotaxi）規(guī)模擴大，探索商業(yè)落地，而機場和高鐵站的城市出行場景是重要一環(huán)，特點表現(xiàn)為單程通行里程長、客單價高、場景跨域度大。此類場景的跑通意味著更為成熟的技術(shù)能力迭代和營收模式探索，對于自動駕駛出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有不可替代的意義。”
對示范區(qū)來說，從北京亦莊開向大興機場，隨著自動駕駛車輛越開越遠，應(yīng)用場景越來越豐富，示范區(qū)3.0擴區(qū)成果不斷落地。今年，在已實現(xiàn)160平方公里智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)覆蓋的基礎(chǔ)上，示范區(qū)3.0階段將再擴440平方公里，配合推進先行區(qū)擴區(qū)，拓展自動駕駛應(yīng)用場景運行范圍，持續(xù)推動高速路、城市快速路道路測試場景，進一步規(guī)劃推動北京南站、朝陽站、豐臺站、清河站和城市副中心站，以及大興機場、首都機場的“五站兩場”接駁場景應(yīng)用開放，促進技術(shù)規(guī)模落地，讓自動駕駛?cè)谌肴藗兊娜粘Ｉ睢?/div>
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