【ZiDongHua之“創(chuàng)新自化成”收錄關(guān)鍵詞：大模型 機器人 自動駕駛 智能駕駛】
 
　　2025中關(guān)村論壇發(fā)布十項重大科技成果
 
　　EAST首次實現(xiàn)千秒量級高約束模等離子體運行、60MW/600MWh液態(tài)空氣儲能示范項目、具身大模型機器人等北京人工智能創(chuàng)新應(yīng)用成果、己二酸的生物制造關(guān)鍵技術(shù)、北京重大開源成果……3月27日，在2025中關(guān)村論壇年會開幕式的重大成果發(fā)布環(huán)節(jié)，十項重大科技成果集體亮相。
 
 
　　記者注意到，本次發(fā)布的成果聚焦科技前沿，也關(guān)注到賦能千行百業(yè)的新技術(shù)，充分體現(xiàn)了科技創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的支撐引領(lǐng)作用。
 
　　去年以來，新能源汽車明星企業(yè)小米先后發(fā)布SU7、SU7 Ultra車型，備受業(yè)界關(guān)注。本次發(fā)布的十項重大科技成果中，北京人工智能創(chuàng)新應(yīng)用成果之一的“AI+新材料”，應(yīng)用場景就有小米汽車的身影。
 
　　據(jù)了解，小米與國家級材料重點實驗室合作，搭建了多元材料AI仿真系統(tǒng)，從上萬種合金配方中快速鎖定最優(yōu)解，研發(fā)出高強高韌免熱處理環(huán)保壓鑄材料“泰坦合金”。通過一體化壓鑄，泰坦合金應(yīng)用于小米首款車型SU7車身結(jié)構(gòu)件，焊接點減少840處，大幅提升車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并減輕車身重量、提升續(xù)航能力。這一新型材料成果，不僅助力小米汽車在市場上脫穎而出，更為整個汽車制造行業(yè)提供了全新的材料解決方案。
 
　　不僅如此，“AI+醫(yī)療”“AI+零售”“AI+金融”的創(chuàng)新成效也已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)中落地顯現(xiàn)。
 
　　比如，在“AI+零售”方面，北京銀河通用機器人與合作伙伴聯(lián)合推出首個具身智能智慧藥房解決方案，由具身大模型機器人Galbot負(fù)責(zé)24小時無人值守運營；在“AI+醫(yī)療”方面，推出了AI兒科醫(yī)生產(chǎn)品，整合了醫(yī)院豐富的臨床診療經(jīng)驗與百川智能先進的人工智能技術(shù)，創(chuàng)新實現(xiàn)圖文問診、語音問診、視頻診斷/問診、醫(yī)療信號分析及健康管理等核心應(yīng)用模式。
 
　　開源作為創(chuàng)新重要的協(xié)作模式，已成為推動全球信息技術(shù)發(fā)展的強大動力，并從最初的軟件行業(yè)走向了硬件、芯片等多個領(lǐng)域。
 
　　本次發(fā)布的重大科技成果中，由工業(yè)和信息化部、北京開源芯片研究院、國家地方共建具身智能機器人創(chuàng)新中心等多家單位聯(lián)合申報的北京重大開源成果，包括全球首款純電驅(qū)全尺寸擬人奔跑人形機器人通用平臺“天工”、全球首個區(qū)塊鏈軟硬件技術(shù)體系“長安鏈”、理想整車操作系統(tǒng)、高性能RISC-V處理器核等多個重點開源成果，全面展示多個領(lǐng)域打造開放創(chuàng)新生態(tài)的最新成就。
 
　　“開發(fā)操作系統(tǒng)需要巨大投入，采用單一企業(yè)閉源開發(fā)模式，會導(dǎo)致行業(yè)整體資源浪費，延緩行業(yè)發(fā)展。”理想汽車整車操作系統(tǒng)架構(gòu)負(fù)責(zé)人黃震表示，基于這些原因，理想汽車決定將整車操作系統(tǒng)開源，構(gòu)建面向自動駕駛的端到端高性能、高安全、低資源消耗分布式操作系統(tǒng)，重構(gòu)行業(yè)創(chuàng)新合作生態(tài)。開源內(nèi)容包含車控操作系統(tǒng)、智能駕駛操作系統(tǒng)、通信中間件、虛擬化平臺等若干核心組件，“該系統(tǒng)作為完整的整車級操作系統(tǒng)，完全開源。”他說。