【ZiDongHua 之“方案應(yīng)用場(chǎng)”收錄關(guān)鍵詞：新能源汽車 人工智能 機(jī)器人 高質(zhì)量發(fā)展 制造業(yè) 】
　　

　　未來(lái)兩年年均增長(zhǎng)目標(biāo)約4% AI助力鋼鐵行業(yè)更智能更綠色

　　
　　近日，工業(yè)和信息化部等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）》，明確未來(lái)兩年鋼鐵行業(yè)增加值年均增長(zhǎng)目標(biāo)設(shè)定在4%左右。該方案以“穩(wěn)增長(zhǎng)、防內(nèi)卷”為核心，為中國(guó)鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整與高質(zhì)量發(fā)展指明實(shí)施路徑。
　　
　　嚴(yán)控產(chǎn)能 未來(lái)兩年年均增長(zhǎng)目標(biāo)4%左右
　　
　　《工作方案》提出，實(shí)施產(chǎn)能產(chǎn)量精準(zhǔn)調(diào)控、推進(jìn)鋼鐵企業(yè)分級(jí)分類管理，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能，引導(dǎo)資源要素向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集聚，通過(guò)產(chǎn)量調(diào)控促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，實(shí)現(xiàn)供需動(dòng)態(tài)平衡。專家表示，新方案確立的“設(shè)備更新”與“低碳轉(zhuǎn)型”成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的兩大核心議題。根據(jù)方案，鋼鐵企業(yè)必須加速淘汰落后設(shè)備，尤其是老舊高爐、轉(zhuǎn)爐等限制性生產(chǎn)裝備。
　　
　　冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院院長(zhǎng) 張龍強(qiáng)：《工作方案》進(jìn)一步強(qiáng)化供需兩端協(xié)同，扎實(shí)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)供需動(dòng)態(tài)平衡，有效穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展預(yù)期。
　　
　　全球首發(fā)超120項(xiàng) 研發(fā)投入年均增長(zhǎng)15%
　　
　　《工作方案》提出將推進(jìn)工藝設(shè)備更新，推進(jìn)高端化、智能化、綠色化，擴(kuò)大有效投資，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。今年以來(lái)，中國(guó)鋼鐵行業(yè)全球首發(fā)產(chǎn)品數(shù)量已超過(guò)120個(gè)，多家企業(yè)新品“井噴”，行業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度年均增長(zhǎng)15%。
 
　　
　　在河北遷安的一家鋼鐵企業(yè)，最新研發(fā)的超薄硅鋼產(chǎn)品正式亮相。該產(chǎn)品為全球首發(fā)的面向新能源汽車用的高強(qiáng)度硅鋼，具備當(dāng)前行業(yè)量產(chǎn)最薄厚度、最低鐵損和最優(yōu)綜合性能，可顯著提升新能源汽車?yán)m(xù)航里程。同時(shí)，這家企業(yè)還全球首發(fā)了第一款面向人形機(jī)器人的專屬材料。該產(chǎn)品厚度僅為0.1毫米，并采用先進(jìn)自粘接工藝，使其在電機(jī)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)更佳效能。
　　
　　首鋼智新負(fù)責(zé)人 趙海瑞：這一款材料在同規(guī)格的產(chǎn)品當(dāng)中，它的磁感最高，能夠提升機(jī)器人的力量2%，讓它的綜合運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)能夠提升27%。
　　
　　在內(nèi)蒙古包鋼研發(fā)的抗氫脆管線鋼產(chǎn)品攻克-40℃氫氣阻滲技術(shù)，支撐千公里級(jí)氫能管道建設(shè)；在遼寧本鋼汽車用吉帕鋼銷量同比增長(zhǎng)4倍，打破國(guó)外壟斷；福建三寶鋼鐵通過(guò)將微合金化與材料組織溫控軋制技術(shù)集成創(chuàng)新，使高強(qiáng)抗震耐蝕核電工程用鋼強(qiáng)度大幅提升。
　　
　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 趙民革：中國(guó)鋼鐵新產(chǎn)品“井噴”的背后，實(shí)際上是鋼鐵企業(yè)對(duì)市場(chǎng)作出的一個(gè)精準(zhǔn)的快速的響應(yīng)。先進(jìn)制造業(yè)對(duì)于高端鋼材的需求實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)，倒逼鋼鐵產(chǎn)品加速?gòu)?ldquo;通用型”向“定制化”轉(zhuǎn)型。
 
　　
　　在政策與科技雙輪驅(qū)動(dòng)下，今年7月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為7966萬(wàn)噸，同比下降4.0%；鋼材產(chǎn)量達(dá)12295萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.4%。5至7月，鋼產(chǎn)量同比顯著下降，粗鋼呈現(xiàn)持續(xù)回落態(tài)勢(shì)，材鋼比進(jìn)一步擴(kuò)大，鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。同時(shí)，鋼鐵行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用密度已達(dá)到65臺(tái)/萬(wàn)人；超過(guò)80%的企業(yè)已建成智能集控中心。
　　
　　中國(guó)工程院院士 毛新平：“十四五”以來(lái)，鋼鐵行業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度年均增長(zhǎng)15%，催生了一批新工藝新技術(shù)和新產(chǎn)品，使鋼鐵產(chǎn)品能緊跟下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)的步伐。
　　
　　人工智能+鋼鐵：研發(fā)周期減半 煉鋼更綠色
　　
　　《工作方案》同時(shí)將推動(dòng)“人工智能+鋼鐵行業(yè)”發(fā)展，進(jìn)一步明確人工智能在促進(jìn)鋼鐵等行業(yè)高端化、綠色化發(fā)展中的核心作用，為構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力提供堅(jiān)實(shí)支撐。
 
　　
　　在江蘇中信泰富特鋼智能化研發(fā)中心，大屏幕上實(shí)時(shí)跳動(dòng)著材料性能預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。通過(guò)部署AI輔助研發(fā)系統(tǒng)，這家特鋼企業(yè)成功將高端特鋼新產(chǎn)品的平均研發(fā)周期降低了56%。生產(chǎn)線上，AI視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)正在對(duì)鋼材表面進(jìn)行毫米級(jí)掃描。系統(tǒng)能即時(shí)識(shí)別材料缺陷，并自動(dòng)反饋調(diào)整工藝參數(shù)。過(guò)去需要72小時(shí)的品質(zhì)驗(yàn)證流程，現(xiàn)在只需8小時(shí)即可完成。
　　
　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)表示，今年首次以國(guó)家行動(dòng)綱領(lǐng)的形式提出“AI+跨領(lǐng)域融合”，將AI提升為新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎。通過(guò)專家經(jīng)驗(yàn)與機(jī)器智能的深度融合，將推動(dòng)行業(yè)從單點(diǎn)智能邁向全流程智能化，最終實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化的產(chǎn)業(yè)范式革命。
　　
　　中國(guó)工程院院士 王國(guó)棟：把高爐真正做成一個(gè)智慧高爐，它能夠自己思考、感知、決策，就能使所用的煤炭、原料降低，1噸鋼可以減少40公斤標(biāo)煤，碳的排放量可以明顯降低。
　　
　　來(lái)源：央視新聞