【ZiDongHua 之“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞：惟景三維 藍(lán)光測量 智能檢測 機(jī)器人 】
　　
　　惟景三維護(hù)航小米YU7智造，自動(dòng)化藍(lán)光測量賦能“御風(fēng)而行”
 
　　
　　6月26日，小米首款豪華高性能SUV小米YU7正式上市。當(dāng)雷軍在發(fā)布會(huì)上宣布小米YU7以“鎧甲籠式鋼鋁混合車身”和2200MPa小米超強(qiáng)鋼刷新行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，這場關(guān)于“移動(dòng)堡壘”的革新已悄然延伸至制造鏈的每一處細(xì)節(jié)。
　　
　　作為小米首款豪華高性能SUV，YU7的“安全基因”不僅體現(xiàn)在碰撞測試中的超高車身填充率和多項(xiàng)嚴(yán)苛驗(yàn)證，更潛藏于高精度的制造工藝背后，發(fā)布會(huì)中的每一個(gè)數(shù)字都指向一個(gè)核心命題：安全承諾的兌現(xiàn)，始于對(duì)質(zhì)量檢測的極致苛求。
　　
　
　　
　　惟景三維作為自動(dòng)化藍(lán)光掃描測量解決方案的提供者，深度參與了小米YU7的生產(chǎn)檢測，為這款小米豪華高性能SUV的品質(zhì)保駕護(hù)航。
　　
　　惟景三維針對(duì)小米YU7的壓鑄后地板與電池托盤兩大核心板塊，量身打造了高效、精準(zhǔn)、全流程智能檢測方案。
　　
　　作為小米YU7兩大核心部件，電池托盤與一體壓鑄后地板面臨嚴(yán)苛的檢測挑戰(zhàn)：YU7采用CTB結(jié)構(gòu)，電池托盤存在螺紋孔等復(fù)雜特征的測量瓶頸；后地板則采用一體化壓鑄新工藝，受工藝波動(dòng)較大、機(jī)加孔反光、產(chǎn)線節(jié)拍快等影響，傳統(tǒng)檢測難以兼顧效率與精度。二者共同指向三大痛點(diǎn)——復(fù)雜表面及復(fù)雜特征檢測難、產(chǎn)線節(jié)拍匹配難、在線測量受溫度、振動(dòng)、光線等干擾強(qiáng)。
　　
　　
　　
　　惟景三維以藍(lán)光非接觸式測量技術(shù)破局，融合硬件創(chuàng)新與軟件生態(tài)對(duì)檢測難題展開雙螺旋攻勢，打造全自動(dòng)高精度檢測閉環(huán)。
　　
　　PowerScan系列藍(lán)光測頭：結(jié)合三視匹配技術(shù)+平差優(yōu)化算法，CPU/GPU雙引擎加速，攻克鋁合金材質(zhì)反光及黑色電泳漆材質(zhì)吸光等干擾，提升點(diǎn)云質(zhì)量。
　　
　　VisionInspect自動(dòng)化測量軟件：可同時(shí)實(shí)現(xiàn)有標(biāo)拼接和無標(biāo)智能拼接、通過特征匹配與點(diǎn)云對(duì)齊算法，實(shí)現(xiàn)多視角數(shù)據(jù)精準(zhǔn)拼合；結(jié)合ICP優(yōu)化與全局約束算法，快速生成高精度點(diǎn)云。
　　
　　雙臂協(xié)同掃描，特征盲區(qū)全覆蓋
　　
　　雙臂機(jī)器人搭載PowerScan藍(lán)光測頭，靈活覆蓋深腔、底部等“刁鉆”區(qū)域，單幅掃描時(shí)間0.2s，滿足產(chǎn)線節(jié)拍需求。
　　
　　全自動(dòng)測量，全尺寸智能管控
　　
　　從工件上料到報(bào)告生成全程無人化，自動(dòng)對(duì)齊CAD模型，偏差分析、報(bào)告生成全鏈路自動(dòng)化，關(guān)鍵尺寸偏差實(shí)現(xiàn)可視化。
　　
　　環(huán)境干擾硬核屏蔽
　　
　　恒溫房、遮光防護(hù)及地基抗震設(shè)計(jì)，保障復(fù)雜工況下的測量穩(wěn)定性。
　　
　　惟景三維以自研技術(shù)+場景化創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，從項(xiàng)目需求響應(yīng)，到設(shè)備選型、系統(tǒng)集成、軟件聯(lián)動(dòng)、再到測量精度驗(yàn)證與現(xiàn)場防護(hù)，助力YU7實(shí)現(xiàn)智造速度與質(zhì)量的同頻。