【ZiDongHua 之“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞： 文遠(yuǎn)知行 自動駕駛 傳感器 智能駕駛 汽車產(chǎn)業(yè)】
　　
　　文遠(yuǎn)知行發(fā)布一段式端到端輔助駕駛解決方案，將在2025年內(nèi)量產(chǎn)上車
　　
　　2025年8月21日，全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide（NASDAQ：WRD）正式推出與博世合作的一段式端到端輔助駕駛解決方案——「WePilot AiDrive」，距離雙方合作的「兩段式端到端」方案量產(chǎn)上車僅半年。
　　
　　目前，「WePilot AiDrive」已完成核心功能驗(yàn)證，預(yù)計(jì)2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車，助力全球輔助駕駛行業(yè)走向更智能、更高效、更普適的大規(guī)模應(yīng)用階段。
　　
　　相比先感知再決策的傳統(tǒng)兩段式架構(gòu)，文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive更像是“老司機(jī)上路”—— 無需“先看到再思考”，而是看見那一刻就已經(jīng)在動方向盤，路徑更短，反應(yīng)更快，容錯(cuò)率也更高。
 
 
　?。ㄎ倪h(yuǎn)知行WePilot AiDrive測試車在廣州街頭）
　　
　　文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive面對各類復(fù)雜路況，都可以做到安全、舒適、效率三者兼顧，能輕松處理：
　　
　　密集車流果斷準(zhǔn)確變道施工路段無規(guī)劃道路繞行無保護(hù)路口轉(zhuǎn)彎人車混行避讓大曲率彎道通行無延遲快速跟車起步城中村窄路與行人、對向來車、路側(cè)障礙物的復(fù)雜交互
　　
　　這些極具挑戰(zhàn)性的路況，在實(shí)際路跑中一一被還原，文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive的表現(xiàn)堪稱驚艷：
 
 
　　（夜間與行人、電瓶車、路邊障礙物交替博弈，絲滑通行城中村）
 
 
　?。ㄒ归g大逆光條件下精準(zhǔn)識別橫穿馬路行人）
 
　?。◤?fù)雜場景下無保護(hù)轉(zhuǎn)彎）
 
　　（連續(xù)順滑變道，變道路線規(guī)劃平順）
 
　　（低照度隧道下，保持安全跟車距離，擬人化快速超越慢車）
　　
　　一段式端到端技術(shù)帶來的架構(gòu)級優(yōu)化還為文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive帶來三個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢：可伸縮的算力適配能力、不同傳感器構(gòu)型適應(yīng)能力以及以天為單位的快速迭代能力。文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive既支持多模態(tài)傳感器融合感知，也支持純視覺；既可以適配高算力平臺，也可以通過模型蒸餾快速適配中低算力平臺，并通過中間件實(shí)現(xiàn)算法層與硬件和基礎(chǔ)軟件層解耦，使得L2級輔助駕駛功能模塊化，從而快速部署和量產(chǎn)。（文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive測試車暢行市區(qū)）
　　
　　同時(shí)，利用海量行車數(shù)據(jù)，文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive可自動生成訓(xùn)練標(biāo)簽，不斷增大模型對邊緣場景的覆蓋度，進(jìn)一步加強(qiáng)系統(tǒng)對長尾場景的理解和應(yīng)對能力，持續(xù)性短周期低成本地提升產(chǎn)品在消費(fèi)者端的性能表現(xiàn)，真正做到“常用常新”、“越開越好開”。
　　
　　目前，文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive已體現(xiàn)出高度擬人的L2級輔助駕駛能力和多場景下的極致安全性能，將于2025年內(nèi)量產(chǎn)上車，為終端用戶提供更高效、更安全的L2級輔助駕駛體驗(yàn)。
　　
　　安全港聲明
　　
　　本新聞稿包含的陳述可能構(gòu)成根據(jù)1995年美國私人證券訴訟改革法案“安全港”條款的“前瞻性”陳述。這些前瞻性陳述可以通過諸如“將”、“預(yù)期”、“預(yù)計(jì)”、“目標(biāo)”、“未來”、“打算”、“計(jì)劃”、“相信”、“估計(jì)”、“可能”以及類似表述的術(shù)語來識別。非歷史事實(shí)的陳述，包括關(guān)于文遠(yuǎn)知行的信念、計(jì)劃和期望的陳述，均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。有關(guān)這些及其他風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步信息包含在文遠(yuǎn)知行向SEC提交的文件中。本新聞稿中提供的所有信息均截至本新聞稿發(fā)布之日，除非適用法律要求，否則文遠(yuǎn)知行不承擔(dān)更新任何前瞻性陳述的義務(wù)。
　　
　　關(guān)于文遠(yuǎn)知行WeRide文遠(yuǎn)知行WeRide（納斯達(dá)克證券交易所代碼：WRD）成立于 2017 年，致力于“以無人駕駛改變?nèi)祟惓鲂?rdquo;，是全球唯一旗下產(chǎn)品同時(shí)擁有中國、阿聯(lián)酋、新加坡、法國、美國、沙特六國自動駕駛牌照的科技企業(yè)，已在全球10個(gè)國家30個(gè)城市開展自動駕駛研發(fā)、測試及運(yùn)營。2024年10月25日，文遠(yuǎn)知行正式在納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市，成為全球通用自動駕駛第一股和全球Robotaxi第一股。文遠(yuǎn)知行致力于開發(fā)安全可靠的無人駕駛技術(shù)，形成自動駕駛出租車、自動駕駛小巴、自動駕駛貨運(yùn)車、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、高階智能駕駛等五大產(chǎn)品矩陣，應(yīng)用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi)。憑借“1個(gè)平臺+3大場景+5大產(chǎn)品”的多元商業(yè)化戰(zhàn)略，文遠(yuǎn)知行已與多家全球頂級主機(jī)廠和一級供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、宇通集團(tuán)、博世、廣汽集團(tuán)等，不斷為人類出行提供更多新選擇。