【ZiDongHua 之自動化學(xué)院派收錄關(guān)鍵詞：天津大學(xué) 西安交通大學(xué) 西交利物浦大學(xué) 電動汽車 制造業(yè) 區(qū)塊鏈】
　　
　　聚焦運(yùn)營與供應(yīng)鏈熱點(diǎn)話題！天津大學(xué)、西安交通大學(xué)、西交利物浦大學(xué)三校聯(lián)合研討會成功舉辦
 
 
　　
　　4月27日-28日，天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部、西安交通大學(xué)管理學(xué)院和西交利物浦大學(xué)國際商學(xué)院聯(lián)合舉辦，西交利物浦大學(xué)卓越運(yùn)營與供應(yīng)鏈研究院協(xié)辦的運(yùn)營與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域?qū)W術(shù)研討會在西交利物浦大學(xué)召開。參會人數(shù)近50余名，15名學(xué)者針對充電模式下電動汽車路徑優(yōu)化、報(bào)童模型估計(jì)資源需求、轉(zhuǎn)售代理合同選擇、第三方物流公司融資偏好、可持續(xù)供應(yīng)鏈管理中的技術(shù)采用、供應(yīng)商對開發(fā)性創(chuàng)新的依賴行為、共享單車庫存管理、重癥監(jiān)護(hù)業(yè)務(wù)中的資源分配、再制造系統(tǒng)的牛鞭效應(yīng)等主題展開成果分享。
　　
　　
　　
　　會議伊始，張維教授代表天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部開幕致辭，對本次學(xué)術(shù)交流機(jī)會給予充分肯定，并從深入學(xué)術(shù)論文研究工作與提高同行緊密交流兩個(gè)維度對參會學(xué)者提出希望。
　　
　
　　
　　研討會中，熊熊教授針對頻率調(diào)節(jié)市場中的車輛協(xié)同與電網(wǎng)運(yùn)行、中國制造業(yè)上市公司中智能生產(chǎn)減少環(huán)境排放等報(bào)告進(jìn)行專題主持，并引導(dǎo)與會學(xué)者展開思維的深度碰撞。運(yùn)營與供應(yīng)鏈管理系劉偉華教授、李波教授、李晨老師分別從運(yùn)籌學(xué)、博弈論、最優(yōu)化理論等視角對基于端到端深度學(xué)習(xí)的共享單車庫存管理算法、利用上游需求擴(kuò)張與下游信息共享推動競爭供應(yīng)鏈增長等主題發(fā)表觀點(diǎn)。通過提出優(yōu)化算法推薦服務(wù)機(jī)制、深入刻畫信息更新參數(shù)設(shè)置特點(diǎn)等建設(shè)意見，為西安交通大學(xué)、西交利物浦大學(xué)博士生的研究工作提供理論指導(dǎo)。
　　
　　此外，天津大學(xué)博士生趙杏澤、侯家和、蔣玉瓊、王敏學(xué)分別從上游到下游考慮整個(gè)供應(yīng)鏈的綠色溢出效應(yīng)、基于中國制造業(yè)上市公司的證據(jù)分析智能工廠減少環(huán)境排放的潛力、自助選擇在線健康咨詢平臺、區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于資金約束供應(yīng)鏈綠色貸款濫用行為等主題展開深入分享。通過與西安交通大學(xué)李絲雨副教授、李毅老師、吳創(chuàng)老師，以及西交利物浦大學(xué)Nicholas Yeo老師進(jìn)行激烈討論，根據(jù)豐富安慰劑檢驗(yàn)、內(nèi)生性問題，考慮不同成員的融資約束場景等設(shè)置展開剖析，為進(jìn)一步深化實(shí)證研究的數(shù)據(jù)采集與數(shù)理模型的求解應(yīng)用拓寬了思路。
　　
　　最后，西交利物浦大學(xué)錢力顯教授對首屆三校聯(lián)合研討會的順利開展表示肯定，并對加強(qiáng)三校師生之間的深度合作，推動研究成果在專業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用提出新要求。
　　
　　本次三校聯(lián)合研討會通過交流學(xué)術(shù)觀點(diǎn)、分享前沿研究成果，幫助學(xué)者們互相學(xué)習(xí)、討論和啟發(fā)，提升熱點(diǎn)追蹤能力與論文撰寫水平，助力運(yùn)營管理與供應(yīng)鏈管理理論的完善與發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了學(xué)術(shù)研究與現(xiàn)實(shí)場景的深度結(jié)合，為管理實(shí)踐提供新的思路和方法。