【ZiDongHua之自動化學(xué)院派收錄關(guān)鍵詞：人工智能 智能系統(tǒng) 智慧城市 智能電網(wǎng)】
 
    2024高考情報(bào)局｜北京交通大學(xué)自動化與智能學(xué)院按大類招生2024年新增人工智能（智能系統(tǒng)與應(yīng)用）專業(yè)
 
    新華網(wǎng)北京5月16日電15日，北京交通大學(xué)自動化與智能學(xué)院院長蔡伯根做客新華網(wǎng)2024高考情報(bào)局，為廣大考生和家長介紹學(xué)院細(xì)分專業(yè)特色，學(xué)術(shù)優(yōu)勢和報(bào)考政策。
 
 
    Q1：請您簡要介紹一下自動化與智能學(xué)院的相關(guān)情況。
 
    北京交通大學(xué)自動化與智能學(xué)院的起源可追溯至1909年的北平鐵路管理傳習(xí)所。學(xué)院擁有軌道交通信號與控制、自動化2個(gè)國家一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，人工智能（智能系統(tǒng)與應(yīng)用）、智能裝備與系統(tǒng)兩個(gè)新工科特色本科專業(yè)，多個(gè)國家級教學(xué)平臺和一流的國家級科研平臺。
 
    學(xué)院教學(xué)團(tuán)隊(duì)凝聚著一批具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和深厚學(xué)術(shù)底蘊(yùn)的優(yōu)秀教師，他們辛勤耕耘，為各行各業(yè)培養(yǎng)輸送了大批優(yōu)秀人才。同時(shí)，學(xué)院的科研團(tuán)隊(duì)在自動化、智能理論和技術(shù)與交通領(lǐng)域深度融合方面取得了一系列突破，為國家科技創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。
 
    學(xué)院與眾多企業(yè)和機(jī)構(gòu)開展合作，將學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力，推動了產(chǎn)業(yè)的升級與發(fā)展。
 
    歷經(jīng)鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，隨著國家交通強(qiáng)國、新一代人工智能發(fā)展等一系列戰(zhàn)略的實(shí)施，新技術(shù)尤其是人工智能賦能鐵路技術(shù)變革，軌道交通列車運(yùn)行控制正向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展。自動化與智能學(xué)院將抓住機(jī)遇，努力打造一所具有一流水準(zhǔn)的特色鮮明的學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)和人才培養(yǎng)基地。
 
    Q2：自動化與智能學(xué)院涵蓋多個(gè)細(xì)分專業(yè)，每個(gè)專業(yè)都有其獨(dú)特的學(xué)科特點(diǎn)和研究方向?？忌缧鑸?bào)考，應(yīng)該怎么填報(bào)？
 
    首先，自動化與智能學(xué)院按照大類招生，高考填報(bào)志愿的時(shí)候，大家填報(bào)的專業(yè)名稱為自動化類，這個(gè)大類里包含了以下四個(gè)專業(yè)：軌道交通信號與控制、自動化、智能裝備與系統(tǒng)、人工智能(智能系統(tǒng)與應(yīng)用)
 
    軌道交通信號與控制專業(yè)是學(xué)院歷史最悠久和最具特色的專業(yè)，2010年進(jìn)入國家首批“卓越工程師計(jì)劃”，2019年同時(shí)入選首批國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)和北京市重點(diǎn)建設(shè)一流專業(yè)。專業(yè)注重科教與產(chǎn)教融合，擁有從工程基礎(chǔ)到面向?qū)I(yè)的國家級實(shí)踐平臺，依托“交通信息工程及控制”國家級重點(diǎn)學(xué)科、軌道交通控制領(lǐng)域全國唯一國家級系列創(chuàng)新平臺，培養(yǎng)了包括中國工程院院士在內(nèi)的大批杰出人才和行業(yè)精英。
 
    自動化專業(yè)2017年通過中國工程教育專業(yè)認(rèn)證，2020年獲評國家級一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。培養(yǎng)具有扎實(shí)自動化專業(yè)理論基礎(chǔ)，將自動化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能技術(shù)緊密結(jié)合，具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和專業(yè)表達(dá)能力，具有國際視野和創(chuàng)新意識的專業(yè)人才。
 
    智能裝備與系統(tǒng)專業(yè)于2020年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立，是面向國家“人工智能”和“新工科”戰(zhàn)略的寬口徑特色專業(yè)。本專業(yè)充分發(fā)揮北京交通大學(xué)“智慧交通”的優(yōu)勢，依托“交通信息工程及控制”和“控制科學(xué)與工程”兩個(gè)學(xué)科，為國家智能系統(tǒng)前沿領(lǐng)域培養(yǎng)優(yōu)秀的復(fù)合型人才。
 
    人工智能（智能系統(tǒng)與應(yīng)用）專業(yè)為自動化與智能學(xué)院2024年度新增本科招生專業(yè)：學(xué)院將充分發(fā)揮“智慧交通”的優(yōu)勢，為人工智能專業(yè)提供扎實(shí)的學(xué)科基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)未來智慧交通行業(yè)發(fā)展需求，培養(yǎng)具有社會主義核心價(jià)值觀，具有較高道德文化修養(yǎng)和科學(xué)研究素質(zhì)，良好溝通、表達(dá)與寫作能力，較強(qiáng)社會責(zé)任感和終身學(xué)習(xí)能力，掌握堅(jiān)實(shí)的智能科學(xué)理論基礎(chǔ)和專業(yè)技術(shù)，具有創(chuàng)新意識、較強(qiáng)實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和國際視野，能夠從事智能系統(tǒng)的研究與開發(fā)以及人工智能技術(shù)應(yīng)用中相關(guān)復(fù)雜工程問題分析與解決等工作，具有較強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展?jié)撡|(zhì)和社會適應(yīng)能力的高級專門人才。
 
    Q3：學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中有哪些實(shí)踐和實(shí)習(xí)的機(jī)會？學(xué)院是如何為學(xué)生提供實(shí)際工作環(huán)境的？
 
    自動化與智能學(xué)院擁有包括“國家級軌道交通通信與控制虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”“電子信息與計(jì)算機(jī)國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心”等在內(nèi)的4個(gè)國家級教學(xué)平臺，學(xué)院擁有并承擔(dān)多個(gè)重大科研平臺的建設(shè)，包括先進(jìn)軌道交通自主運(yùn)行全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國家工程研究中心、智慧高鐵前沿科學(xué)中心、軌道交通安全2011協(xié)同創(chuàng)新中心等4個(gè)國家級科研平臺，以及電磁兼容國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、軌道交通控制與安全國際聯(lián)合研究中心、城市軌道交通北京實(shí)驗(yàn)室、軌道交通電磁兼容與衛(wèi)星導(dǎo)航北京市工程技術(shù)研究中心等多個(gè)省部級科研平臺。面向?qū)W生解決復(fù)雜工程問題能力的培養(yǎng)，構(gòu)建了多維度、立體化、分層次的教學(xué)實(shí)踐平臺，有效加深學(xué)生對理論知識的理解和應(yīng)用。
 
    學(xué)院同時(shí)聘請多位相關(guān)企業(yè)導(dǎo)師參與學(xué)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等工作，帶領(lǐng)學(xué)生接觸到軌道交通信號與控制、自動化、智能裝備與系統(tǒng)、人工智能等專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域最新的技術(shù)和系統(tǒng)，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
 
    Q4：能否請您介紹一下咱們學(xué)院畢業(yè)生的升學(xué)就業(yè)情況？
 
    選擇一個(gè)具有廣闊就業(yè)前景和良好發(fā)展趨勢的專業(yè)，能夠?yàn)榭忌奈磥砺殬I(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自動化與智能學(xué)院歷年畢業(yè)生深造率和就業(yè)率均保持較高水平。本科深造率持續(xù)增加，70%出國（境）留學(xué)去向?yàn)槭澜缜?00強(qiáng)名校。畢業(yè)生到智能交通、智能鐵路、智慧城市、智能電網(wǎng)、智能建造等相關(guān)單位就業(yè)超70%?？忌图议L可以通過查閱學(xué)校官網(wǎng)、參加校園開放日等方式，更多了解專業(yè)內(nèi)涵和學(xué)生就業(yè)信息。