【ZiDongHua之方案應(yīng)用場關(guān)鍵詞摘要：天津港 智慧港口 自動化碼頭 綠色低碳 京津冀協(xié)同發(fā)展 自動化科技 傳感器 邊緣計算】

萬物互聯(lián) 京津冀“海上門戶”智慧升級

據(jù)新華社，作為京津冀“海上門戶”，天津港不斷推進(jìn)智慧港口建設(shè)，為京津冀協(xié)同發(fā)展持續(xù)注入新動能。今年1月，天津港建成全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭，智能水平運(yùn)輸機(jī)器人往來穿梭，碼頭機(jī)械設(shè)備自動運(yùn)轉(zhuǎn)，來自世界各地的集裝箱貨物在此裝卸分撥轉(zhuǎn)運(yùn)。

據(jù)了解，該碼頭由此前建成運(yùn)營的智慧零碳碼頭升級而來，共安裝10萬多個各類傳感器，覆蓋生產(chǎn)設(shè)備、能源管理、樓宇智控、園區(qū)輔助等方面。依托5G全網(wǎng)互聯(lián)，結(jié)合“大數(shù)據(jù)中心+邊緣計算”，算力達(dá)到傳統(tǒng)碼頭的5倍以上。

隨著迭代升級，該碼頭陸運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和遠(yuǎn)洋干線集裝箱貨輪作業(yè)效率也不斷提升。其中，提送箱在港作業(yè)時間下降26.2%，遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時效率提升28%。

這是2月21日拍攝的天津港全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭(無人機(jī)照片)。新華社記者 趙子碩 攝

在天津港全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭智控中心，工作人員遠(yuǎn)程操控碼頭機(jī)械設(shè)備(2月21日攝)。新華社記者 張鋮 攝

智能水平運(yùn)輸機(jī)器人在天津港全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭作業(yè)(2月21日攝)。新華社記者 李然 攝