南京大學(xué)校友陸元九被授予“七一勛章”

時(shí)間：2021-07-02 12:19:31 發(fā)布：自動(dòng)化網(wǎng) 來(lái)源：南京大學(xué) 第一對(duì)焦：陸元九

29日上午，“七一勛章”頒授儀式在人民大會(huì)堂隆重舉行。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平為“七一勛章”獲得者頒授勛章并發(fā)表重要講話。包括南大校友陸元九（原中央大學(xué)航空工程系1937級(jí)）在內(nèi)的29名共產(chǎn)黨員獲頒這項(xiàng)最高榮譽(yù)，致敬這些最閃亮的星！

陸元九，男，漢族，1920年出生于安徽，1982年12月入黨。自動(dòng)控制、陀螺及慣性導(dǎo)航技術(shù)專家，中國(guó)科學(xué)院院士，中國(guó)工程院院士，國(guó)際宇航科學(xué)院院士，中國(guó)航天科技集團(tuán)科技委顧問(wèn)。

他是我國(guó)自動(dòng)化科學(xué)技術(shù)開(kāi)拓者之一。作為早期出國(guó)留學(xué)的博士，新中國(guó)成立初期，陸元九突破重重阻力毅然回到祖國(guó)懷抱，潛心研究，矢志奉獻(xiàn)。首次提出“回收衛(wèi)星”概念，創(chuàng)造性運(yùn)用自動(dòng)控制觀點(diǎn)和方法對(duì)陀螺及慣性導(dǎo)航原理進(jìn)行論述，為“兩彈一星”工程及航天重大工程建設(shè)作出卓越貢獻(xiàn)。

科技報(bào)國(guó)探新知

1920年，陸元九出生于安徽滁州一個(gè)教員家庭，由于生日是元月九日，故父親為其取名“元九”。

陸元九的父親十分注重并鼓勵(lì)子女讀書(shū)。受家庭良好環(huán)境的熏陶，他5歲入小學(xué)，11歲讀初中，初中畢業(yè)后考取了有名的江蘇省立南京中學(xué)（今南京市寧海中學(xué)，校友中有12位兩院院士，其中兩位是“兩彈一星”功臣；還有汪道涵、熊向暉等著名人士）。中學(xué)時(shí)，父親常用“二月杏花八月桂，三更燈火五更雞”的精神教育他要珍惜時(shí)間刻苦讀書(shū)，這對(duì)陸元九樹(shù)立學(xué)習(xí)的自覺(jué)性起到了重要作用。

1937年，陸元九考入已由南京遷至重慶的中央大學(xué)，成為中央大學(xué)航空工程系招收的首批本科生，也是中國(guó)內(nèi)地第一批系統(tǒng)學(xué)習(xí)航空技術(shù)的大學(xué)生。

南京大學(xué)檔案館珍藏的陸元九學(xué)籍卡照片

在硝煙彌漫的歲月求學(xué)，陸元九盼望早日成才、報(bào)效祖國(guó)的心日益堅(jiān)定。四年里，他學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)的必修課程和空氣動(dòng)力學(xué)課程，還自學(xué)了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并選擇了飛行力學(xué)方面的畢業(yè)論文，加深了對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的理解。

畢業(yè)后，陸元九留校任教，并利用業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)，最終獲得了公費(fèi)赴美留學(xué)的資格。1945年到達(dá)麻省理工學(xué)院后，一心想要“學(xué)點(diǎn)新東西”的陸元九沒(méi)有選擇“駕輕就熟”的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)專業(yè)，而是師從自動(dòng)控制專家德雷伯教授，成為航空系新創(chuàng)儀器學(xué)專業(yè)的首位博士研究生，走進(jìn)了該學(xué)科領(lǐng)域的前沿。

歸途萬(wàn)難只等閑

1949年，陸元九雙喜臨門：一是獲得了博士學(xué)位；二是與留美碩士、安徽同鄉(xiāng)王煥葆喜結(jié)良緣。獲得博士學(xué)位后，29歲的他被麻省理工學(xué)院聘為副研究員、研究工程師，在導(dǎo)師的科研小組繼續(xù)從事研究工作。

1949年結(jié)婚照（左為陸元九，右為王煥葆）

新中國(guó)百?gòu)U待興，陸元九一邊工作，一邊參加進(jìn)步組織，積極為回國(guó)作準(zhǔn)備。為了掃清回國(guó)障礙，陸元九主動(dòng)離開(kāi)麻省理工學(xué)院涉密的崗位，調(diào)往土木系的一個(gè)研究室，后來(lái)又離開(kāi)大學(xué)，到福特汽車公司科學(xué)實(shí)驗(yàn)室工作。期間，他參與了多項(xiàng)先進(jìn)科技項(xiàng)目的探索，包括世界上第一輛氣墊式汽車的研制。

1955年底，郵局公告欄中的幾行中國(guó)字讓陸元九眼前一亮。公告大意是：在美國(guó)的中國(guó)人包括留學(xué)生，自愿回國(guó)的現(xiàn)在可以回去，如有困難需要幫助，可找印度駐美國(guó)大使館接洽……

歸心似箭的陸元九立即作出回國(guó)的決定。一年后，他通過(guò)印度駐美國(guó)大使館開(kāi)具的證明訂上了回國(guó)的船票，經(jīng)過(guò)23天的海上顛簸，終于結(jié)束了11年的游子生活。

艱苦創(chuàng)業(yè)寫(xiě)輝煌

新中國(guó)的巨大變化，讓陸元九耳目一新。他帶著慣性導(dǎo)航這一先進(jìn)的技術(shù)和一腔報(bào)國(guó)熱情回到祖國(guó)，準(zhǔn)備大干一番。

被分配到中國(guó)科學(xué)院后，陸元九開(kāi)始參與籌建自動(dòng)化研究所，從隊(duì)伍組建到辦公場(chǎng)地的落實(shí)，再到試驗(yàn)設(shè)備購(gòu)置，他都親力親為。接著他又去蘇聯(lián)考察，請(qǐng)專家來(lái)華講學(xué)；到全國(guó)各地調(diào)研，研究探索自動(dòng)化科學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展前景，為我國(guó)自動(dòng)化研究與發(fā)展起到了開(kāi)拓性作用。

1958年，毛澤東主席發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號(hào)召，中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所的任務(wù)由原來(lái)的工業(yè)自動(dòng)化轉(zhuǎn)向探空火箭、衛(wèi)星方面。陸元九大膽提出：要進(jìn)行人造衛(wèi)星自動(dòng)控制的研究，而且要用控制手段回收。這是世界上首次提出“回收衛(wèi)星”的概念。

經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的實(shí)驗(yàn)研究，1958年10月，運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)圖和我國(guó)第一個(gè)探空火箭儀器艙模型在陸元九和同事手中誕生。

作為一名科研工作者，陸元九在學(xué)術(shù)著作上也頗有建樹(shù)。20世紀(jì)60年代初，陸元九在負(fù)責(zé)中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)多項(xiàng)工作的同時(shí)，還堅(jiān)持撰寫(xiě)專著，把自己在陀螺、慣性導(dǎo)航方面的所學(xué)所用編撰成書(shū)。1964年，他的著作《陀螺及慣性導(dǎo)航原理（上冊(cè)）》出版，這是我國(guó)慣性技術(shù)方面最早的專著之一。他提倡“元件為主，測(cè)試設(shè)備先行”的研制方針，對(duì)我國(guó)慣性技術(shù)的發(fā)展起到了重要推動(dòng)作用。

1964年，重慶中央大學(xué)同班同學(xué)參加航空集會(huì)合影

（后排左二為陸元九）

一絲不茍獻(xiàn)航天

1978年，“科學(xué)的春天”來(lái)臨，已近花甲之年的陸元九重回科研一線，被調(diào)往北京控制器件研究所任所長(zhǎng)。

擔(dān)任所長(zhǎng)期間，陸元九積極參加航天型號(hào)方案的論證工作。他根據(jù)國(guó)外慣性技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)內(nèi)的技術(shù)基礎(chǔ)對(duì)新一代運(yùn)載火箭慣性制導(dǎo)方案的論證進(jìn)行了指導(dǎo)，即確定采用以新型支承技術(shù)為基礎(chǔ)的單自由度陀螺構(gòu)成平臺(tái)-計(jì)算機(jī)方案。

在他的領(lǐng)導(dǎo)下，國(guó)家批準(zhǔn)建立了慣性儀表測(cè)試中心，為我國(guó)慣性儀表研制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；中國(guó)航天先后開(kāi)展了靜壓液浮支撐技術(shù)等預(yù)先研究課題以及各種測(cè)試設(shè)備研制。

在陀螺與慣性導(dǎo)航技術(shù)科研一線工作5年后，陸元九開(kāi)始更多地從事項(xiàng)目評(píng)審、成果鑒定、故障分析和推進(jìn)人才培養(yǎng)等方面的工作。

航天工作的特殊性質(zhì)，決定了對(duì)質(zhì)量、安全的極高要求。陸元九深知航天無(wú)小事，航天人如沒(méi)有事事認(rèn)真的精神，很難扼住失敗的命運(yùn)。

他常說(shuō)：“上天產(chǎn)品，99分不及格，相當(dāng)于零分。100分才及格，及格了還要評(píng)好壞。”參加技術(shù)問(wèn)題討論時(shí)，陸元九常說(shuō)，自己是外行，先要向別人學(xué)習(xí)，遇到不懂的地方就要虛心詢問(wèn)，解決問(wèn)題的良方，還是“認(rèn)真”二字。

1980年，陸元九當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員（技術(shù)科學(xué)部）；1984年1月，擔(dān)任航空航天工業(yè)部科技委員會(huì)常務(wù)委員；1985年，當(dāng)選為國(guó)際宇航科學(xué)院院士；1994年，當(dāng)選為中國(guó)工程院院士（機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部）。

陸元九（前排中間）指導(dǎo)學(xué)生

桃李不言蹊自成

讓年輕人“進(jìn)步快一點(diǎn)”，一代接一代擎起航天事業(yè)的旗幟，是陸元九的夙愿。

在中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所建所初期，他就組織了科研人員的專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)和外語(yǔ)學(xué)習(xí)，并親自講授英語(yǔ)和專業(yè)課程。當(dāng)時(shí)他還兼任中國(guó)科技大學(xué)教授和自動(dòng)化系副系主任，講授陀螺及慣性導(dǎo)航方面的課程。在航天部控制器件研究所擔(dān)任所長(zhǎng)期間仍親自給年輕的科技人員講授英語(yǔ)和專業(yè)技術(shù)。

2004年，陸元九（講臺(tái)授課者）針對(duì)973課題

為十三所設(shè)計(jì)人員授課

2005年，陸元九發(fā)表了文章《航天人才科學(xué)作風(fēng)培養(yǎng)》，受到航天科技集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，隨即部署落實(shí)。在他的帶動(dòng)下，航天系統(tǒng)自培高學(xué)歷人才已成風(fēng)尚，一批高學(xué)歷、高素質(zhì)的中青年科技骨干活躍在我國(guó)航天科研、管理領(lǐng)域，為我國(guó)航天事業(yè)的持續(xù)發(fā)展開(kāi)創(chuàng)了良好局面。

大國(guó)重器，離不開(kāi)一代又一代科研人員的接力，就在今年初，101歲的陸元九還因?yàn)?ldquo;特殊”的生日祝福上了一次熱搜。