<p style="margin: 0px; padding: 0px; font-size: 17px; font-family: -apple-system, MacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" color:="" rgb(51,="" 51,="" 51);="" line-height:="" 24px;="" text-indent:="" 2em;="" max-width:="" 100%;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" overflow-wrap:="" break-word="" !important;"=""> 

本次會(huì)議由王笑京理事長(zhǎng)主持，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司劉東副處長(zhǎng)、部公路局張建軍處長(zhǎng)、部公路院李斌副院長(zhǎng)、騰訊科技施雪松智慧交通副總裁、奧迪汽車趙洪達(dá)高級(jí)經(jīng)理出席并發(fā)言。圍繞《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》、公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展、《規(guī)劃綱要》如何引領(lǐng)公路交通智能化發(fā)展進(jìn)行發(fā)言以及騰訊對(duì)未來數(shù)字交通的思考、奧迪如何解碼智能汽車發(fā)展進(jìn)行分享。

來自部公路院、電信科學(xué)研究院、中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、中國(guó)電信、萬集科技、聚利科技、寶馬、中國(guó)一汽、宇通、特斯拉、蔚來、百度，阿里巴巴、騰訊、滴滴出行、高德、船級(jí)社、四維圖新、奇虎360、日立、高通、中興等交通、汽車、通信等領(lǐng)域超200家會(huì)員單位代表參加了本次會(huì)議。