【ZiDongHua 之行業(yè)新資訊收錄關(guān)鍵詞：智慧交通 無人機(jī) 數(shù)字孿生 低空經(jīng)濟(jì) 】
　　
　　騰訊聯(lián)合中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等發(fā)布eVTOL產(chǎn)業(yè)報告 六大方向助力低空數(shù)字化
　　
　　4月27-29日，由中國光學(xué)工程學(xué)會、中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合組織的“國際無人機(jī)應(yīng)用及防控大會”在北京舉辦。中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合騰訊智慧交通、騰訊研究院等共同編寫的《2024年中國eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》），在大會期間正式發(fā)布。
　　
　　《報告》邀請到工業(yè)和信息化部原裝備工業(yè)司副巡視員石靖敏，國家低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新研究中心專家指導(dǎo)委員會主任范恒山、中心主任敖萬忠、中歐協(xié)會歐盟工作委員會會長楊拴昌、中國民航局民航低空地理信息與航路重點實驗室廖小罕、中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長金偉，以及騰訊研究院院長司曉、騰訊戰(zhàn)略發(fā)展部高級顧問翟永平作為顧問指導(dǎo)，總結(jié)了年度eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體概況，全面反映了行業(yè)發(fā)展各方面的實際情況，匯總機(jī)型研發(fā)、投融資、政策法規(guī)相關(guān)進(jìn)展和統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
　　
　　《報告》對eVTOL、低空經(jīng)濟(jì)與新質(zhì)生產(chǎn)力的定義、內(nèi)涵和發(fā)展意義進(jìn)行了論述，對國內(nèi)外的eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策環(huán)境、整機(jī)頭部企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、eVTOL城市群運營試點進(jìn)展、頭部企業(yè)融資情況進(jìn)行了介紹。此外，《報告》還對中國的eVTOL和城市空中交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀面臨的問題提出了改進(jìn)建議。
　　
　　《報告》發(fā)布期間，騰訊智慧交通副總經(jīng)理陳夢珂也分享了騰訊對低空數(shù)字化的探索與實踐?；趯Φ涂諗?shù)字化的理解和過去幾年布局智慧交通的經(jīng)驗，騰訊從低空基建數(shù)字化網(wǎng)聯(lián)、空域數(shù)字化表達(dá)、管理數(shù)字化呈現(xiàn)、協(xié)同數(shù)字化服務(wù)、低空數(shù)字化算力云平臺、安全數(shù)字化保障六大方向部署能力框架，助力低空數(shù)字化。
　　
　　
　　騰訊在低空領(lǐng)域的數(shù)字化能力框架
　　
　　騰訊通過數(shù)字孿生、城市CIM、三維地理信息地圖等技術(shù)，聯(lián)合生態(tài)伙伴構(gòu)建實時數(shù)字孿生系統(tǒng)，推動低空空域可通達(dá)、可計算、可管控、可運營，為空域劃設(shè)、空域管制、應(yīng)急處置管理等低空業(yè)務(wù)，打下數(shù)字化基礎(chǔ)。
　　
　
　　
　　騰訊助力低空空域數(shù)字化表達(dá)
　　
　　低空空域環(huán)境復(fù)雜，管理場景眾多，騰訊提供高精度孿生設(shè)計展現(xiàn)等工具，實現(xiàn)空域管理態(tài)勢還原，滿足高精度管理需求。
　　
　　隨著低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的完善擴(kuò)展，低空系統(tǒng)對算力的需求也越來越龐大。騰訊依托成熟可靠、超大規(guī)模的云網(wǎng)邊端分布式算力平臺，滿足低空經(jīng)濟(jì)智慧化的運行要求。
　　
　
　　
　　騰訊分布式算力平臺
　　
　　未來，騰訊將持續(xù)通過在云、數(shù)字孿生、高精度地圖等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，與低空經(jīng)濟(jì)的生態(tài)伙伴，共同打造滿足未來低空經(jīng)濟(jì)和低空交通運行的數(shù)字化底座平臺。