【“ZiDongHua”之自動(dòng)化者人文：二十大代表中的自動(dòng)化科技工作者】山東港口集團(tuán)張連鋼：一門心思把港口科技創(chuàng)新做好；國家電網(wǎng)張黎明：用匠心點(diǎn)亮萬家燈火；中國航發(fā)洪家光：以匠心鑄“機(jī)”心。

新華網(wǎng)《二十大代表風(fēng)采》丨山東港口集團(tuán)張連鋼：一門心思把港口科技創(chuàng)新做好

生于1960年的張連鋼是山東省港口集團(tuán)有限公司高級別專家。他帶領(lǐng)平均年齡34歲的團(tuán)隊(duì)，破解了十幾項(xiàng)世界級難題，建成了世界上自動(dòng)化程度最高、作業(yè)效率最快的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，并先后9次刷新世界紀(jì)錄。今年，張連鋼當(dāng)選為黨的二十大代表。

2018年6月，青島港全自動(dòng)化碼頭二期建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)，張連鋼繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)投入其中。他們定下“全面超越一期，引領(lǐng)世界全自動(dòng)化碼頭發(fā)展潮流”的目標(biāo)，推出自主研發(fā)、集成創(chuàng)新的“氫+5G”“全球首創(chuàng)機(jī)器視覺+自動(dòng)化技術(shù)”等多項(xiàng)科技成果。

張連鋼（右三）在青島港帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行新課題研究（2020年12月27日攝）。新華社記者 李紫恒 攝

隨著全球領(lǐng)先的智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)（示范段）在青島港竣工，實(shí)現(xiàn)港區(qū)交通由單一平面向立體互聯(lián)的突破；全球領(lǐng)先的順岸開放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在日照港落地，為全球港口提供傳統(tǒng)碼頭改造升級為全自動(dòng)化集裝箱碼頭的“中國樣本”……張連鋼和團(tuán)隊(duì)站在更高平臺(tái)上不斷開展科技創(chuàng)新。

如今，年逾六旬的張連鋼仍奮戰(zhàn)在碼頭建設(shè)第一線，向著全自動(dòng)化碼頭三期關(guān)鍵核心技術(shù)的自主可控奮力攻關(guān)。“我們建設(shè)世界一流的海洋港口，應(yīng)該樹起‘中國樣本’。這是我作為一個(gè)港口科技工作者的理想。”張連鋼說。

經(jīng)濟(jì)日報(bào)《二十大代表風(fēng)采》丨國家電網(wǎng)張黎明：用匠心點(diǎn)亮萬家燈火

每逢假期，黨的二十大代表、國家電網(wǎng)天津電力濱海黎明共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)長張黎明，都會(huì)與身穿“紅馬甲”的隊(duì)員們?yōu)槁糜尉皡^(qū)的用電設(shè)備開展特殊巡檢。天津方特歡樂世界電氣設(shè)備負(fù)責(zé)人薄衛(wèi)平說，眾多游樂設(shè)施能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行，多虧了張黎明和服務(wù)隊(duì)的隊(duì)員們。

參加工作30多年來，張黎明始終奮戰(zhàn)在電力搶修一線，從普通工人成長為優(yōu)秀的創(chuàng)新型人才，并榮獲“時(shí)代楷模”“改革先鋒”稱號(hào)。

“我們的配網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人樣機(jī)順利完成了搭火作業(yè)，很多人激動(dòng)得流淚。”張黎明說，配網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人研發(fā)歷時(shí)5年，先后攻克了精準(zhǔn)定位、自主規(guī)劃、智能控制、安全防護(hù)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，已經(jīng)成功迭代研發(fā)至第四代，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)化，真正做到了自主可控。目前，該機(jī)器人已經(jīng)在浙江等20個(gè)省份推廣應(yīng)用，產(chǎn)值超過7億元，累計(jì)代替人工作業(yè)超過1.7萬次。

今年，張黎明當(dāng)選黨的二十大代表。此時(shí)，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將帶電作業(yè)機(jī)器人迭代升級至第四代，并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，在全國20個(gè)省份推廣應(yīng)用，產(chǎn)值超過7億元。信息來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)、國家電網(wǎng)

新華社《二十大代表風(fēng)采》丨中國航發(fā)洪家光：以匠心鑄“機(jī)”心

早上7點(diǎn)半，上班時(shí)間還沒到。中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司的廠房里，黨的二十大代表、高級技師洪家光已經(jīng)熟練地啟動(dòng)各項(xiàng)設(shè)備，開始了新一天的工作。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為航空器的“心臟”。一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)以萬計(jì)，是不折不扣的高精尖設(shè)備。洪家光的工作是為這些精密的航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件研制專用工裝工具。從業(yè)20多年，憑著一股不服輸?shù)膭蓬^，洪家光先后完成200多項(xiàng)工裝工具技術(shù)革新，解決340余項(xiàng)難題，練就了過硬的加工技能。

為了讓工作室更好地發(fā)揮“傳幫帶、提技能”的作用，2021年，洪家光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)承接了研制敏捷工裝調(diào)試平臺(tái)項(xiàng)目。為了彌補(bǔ)缺少實(shí)際研制經(jīng)驗(yàn)的不足，團(tuán)隊(duì)請教了眾多專家學(xué)者，查閱了大量文獻(xiàn)資料。歷時(shí)一年，他們終于不負(fù)眾望，成功研發(fā)生產(chǎn)出功能更加綜合全面的敏捷工裝調(diào)試平臺(tái)。　“此前廠里沒有自己的敏捷工裝調(diào)試平臺(tái)，我們只能把設(shè)備帶到其他單位去改進(jìn)、調(diào)試，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力?，F(xiàn)在我們成功將調(diào)試時(shí)間從2至3小時(shí)縮短到30分鐘。”洪家光說。

當(dāng)選黨的二十大代表后，洪家光對自己的要求更加嚴(yán)格了。他說：“這對我來說是榮譽(yù)更是責(zé)任。作為黨代表，我會(huì)把大家的期盼帶到會(huì)上。作為黨員航發(fā)人，我要始終不忘初心，以匠心鑄‘機(jī)’心，以恒心鑄重器，展現(xiàn)新時(shí)代航發(fā)人科技報(bào)國的使命擔(dān)當(dāng)。”