【ZiDongHua之“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞：智能化網(wǎng) 傳感器 汽車檢測領(lǐng)域】
 
　　湖北打造世界車谷|“極限考場”服務(wù)湖北汽車產(chǎn)業(yè)電動化智能化網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型
 
　　打造世界車谷，還需要加快推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在湖北，汽車生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)近2000家，推動湖北汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型。今天，走進位于襄陽的一家汽車檢測中心，看看給汽車出難題的“極端考場”究竟是什么樣的？
 
　　記者陳芯蔚：我現(xiàn)在是在襄陽達安汽車檢測中心的環(huán)境風(fēng)洞試驗室里，現(xiàn)在的室溫是零下20℃，而我身后的這臺新能源車將在接下來的兩個小時里經(jīng)受低溫嚴寒的考驗，確保它的采暖正常。
 
　　新車研發(fā)過程中，風(fēng)洞試驗不可缺少。在這里，測試車輛前方佇立的巨大風(fēng)機，可讓試驗室刮起時速250公里的颶風(fēng)；測試車底部是被稱為“汽車跑步機”的四驅(qū)轉(zhuǎn)轂，能夠精準模擬真實道路行駛的阻力；測試數(shù)據(jù)會通過遍布車身的400多個傳感器采集。
 
 
　　襄陽達安汽車檢測中心技術(shù)主管工程師周帥：藍色的曲線是車外的環(huán)境溫度，紅色的曲線是車內(nèi)的出風(fēng)口的溫度，現(xiàn)在試驗開始十分鐘，紅色的曲線溫度已經(jīng)達到了40℃。
 
　　記者陳芯蔚：所以它這個表現(xiàn)是達標(biāo)的嗎？
 
　　襄陽達安汽車檢測中心技術(shù)主管工程師周帥：它這個40℃已經(jīng)超過我們的預(yù)期，說明這臺車的制熱性能很OK。
 
　　風(fēng)洞試驗室還可以實現(xiàn)四季交替，進行不同等級的降雨和吹雪的模擬，全光譜陽光模擬系統(tǒng)，可實現(xiàn)全光照、烏云、隧道等各種光線環(huán)境。
 
　　襄陽達安汽車檢測中心技術(shù)主管工程師周帥：已經(jīng)有嵐圖、猛士、吉利、蔚來等50多家車企上百種車型來做過試驗，目前實驗預(yù)約已經(jīng)安排到了兩個月以后。
 
　　現(xiàn)在，達安檢測中心設(shè)立了燃料電池、新材料、電磁兼容等24個專業(yè)領(lǐng)域試驗室。在4公里以外的東風(fēng)生產(chǎn)車間，機械巨臂靈活舞動，一輛輛納米01組裝成型。正是達安的測試服務(wù)，讓納米01能成功進入海外市場。
 
　　東風(fēng)納米項目經(jīng)理盧星：為東風(fēng)納米提供了海外出口測試認證服務(wù)、信息安全開發(fā)和合規(guī)測試服務(wù)、軟件功能測試和軟件升級合規(guī)驗證服務(wù)，讓我們的車型能夠更好地滿足國內(nèi)外消費者的需求。
 
　　作為全省首批服務(wù)業(yè)汽車檢測領(lǐng)域“單項冠軍”，達安檢測中心還在建設(shè)低碳內(nèi)燃機試驗室、三高海拔艙等多個項目，項目建成后，將實現(xiàn)試驗檢測流水化作業(yè)，大幅度提高試驗檢測效率，為湖北整車及零部件產(chǎn)業(yè)提供更多的檢測服務(wù)。
 
　　襄陽達安汽車檢測中心技術(shù)企劃室經(jīng)理黎術(shù)：正在建設(shè)具有國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首套涉氫三高環(huán)境風(fēng)洞，構(gòu)建包含100+測試場景種類，為國內(nèi)汽車企業(yè)提供一站式定制化汽車開發(fā)、測試及檢驗認證服務(wù)。
 
　　來源：長江云新聞