高管訪(fǎng)談 -深研毫米波雷達(dá),做智駕安全底座
高管訪(fǎng)談-深研毫米波雷達(dá),做智駕安全底座
近期,全民智駕、科技平權(quán)成為熱點(diǎn),毫米波雷達(dá)在智駕中的廣泛應(yīng)用前景,受到業(yè)界高度關(guān)注。本期高管訪(fǎng)談,特邀保隆科技IDS解決方案系統(tǒng)部總監(jiān)李魯強(qiáng),介紹保隆科技在毫米波雷達(dá)方面的布局、技術(shù)進(jìn)展和量產(chǎn)情況。

Q1保隆科技研發(fā)和量產(chǎn)毫米波雷達(dá)的歷程?目前產(chǎn)品布局、客戶(hù)定點(diǎn)和量產(chǎn)情況?
保隆科技在毫米波雷達(dá)方面的布局很早,從2018年開(kāi)始就正式立項(xiàng)開(kāi)發(fā),到現(xiàn)在為止已經(jīng)積累了七八年的毫米波雷達(dá)研發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。至今為止,合作的車(chē)企品牌有10多個(gè),定點(diǎn)合作車(chē)型有近80個(gè)。
在研及已量產(chǎn)出貨的品類(lèi)有十余種,包括2T4R盲區(qū)監(jiān)測(cè)角雷達(dá)、4T4R高性能角雷達(dá)、4T4R高性能前雷達(dá)、波導(dǎo)雷達(dá)、雙級(jí)聯(lián)成像雷達(dá)、艙內(nèi)雷達(dá)等。目前主要出貨的產(chǎn)品有角雷達(dá)和前雷達(dá),在國(guó)內(nèi)多個(gè)主機(jī)廠(chǎng)以及海外客戶(hù)均有量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)或出貨。

Q2毫米波雷達(dá)有哪些技術(shù)難點(diǎn)?保隆科技的技術(shù)成果和特點(diǎn)是什么?
毫米波雷達(dá)是一款具備較高技術(shù)門(mén)檻的車(chē)規(guī)級(jí)傳感器產(chǎn)品。專(zhuān)業(yè)知識(shí)覆蓋面較廣,包括射頻天線(xiàn)、信號(hào)處理算法、跟蹤聚類(lèi)算法、基礎(chǔ)軟件、車(chē)規(guī)級(jí)可靠性、小型化、輕量化等,都需要投入很多的研發(fā)資源開(kāi)展攻關(guān),才能取得良好的綜合性能。
車(chē)規(guī)級(jí)傳感,多技術(shù)融合
毫米波雷達(dá)是一款具備較高技術(shù)門(mén)檻的車(chē)規(guī)級(jí)傳感器產(chǎn)品。專(zhuān)業(yè)知識(shí)覆蓋面較廣,包括射頻天線(xiàn)、信號(hào)處理算法、跟蹤聚類(lèi)算法、基礎(chǔ)軟件、車(chē)規(guī)級(jí)可靠性、小型化、輕量化等,都需要投入很多的研發(fā)資源開(kāi)展攻關(guān),才能取得良好的綜合性能。
構(gòu)建前沿技術(shù)能力
保隆科技團(tuán)隊(duì)在賦形天線(xiàn)、噪聲抑制、復(fù)雜波形設(shè)計(jì)、超分辨算法、目標(biāo)分類(lèi)、freespace、行泊模式算法、熱管理、EMC可靠性等方面具備豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建了深厚的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力,打造性能優(yōu)異的雷達(dá)產(chǎn)品,為客戶(hù)提供安全可靠的智能駕駛感知服務(wù)。
高性能平臺(tái)產(chǎn)品的創(chuàng)新實(shí)踐
在波導(dǎo)天線(xiàn)和級(jí)聯(lián)成像等行業(yè)前瞻性技術(shù)領(lǐng)域也有平臺(tái)產(chǎn)品在研,正在開(kāi)展相關(guān)產(chǎn)品的全場(chǎng)景可靠性驗(yàn)證和算法調(diào)優(yōu)。在保證性能優(yōu)異的前提下,堅(jiān)持小型化、平臺(tái)化設(shè)計(jì),盡可能提升客戶(hù)端裝配靈活性和量產(chǎn)可靠性,這是保隆科技的產(chǎn)品定義原則。
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保隆科技有超過(guò)20年的汽車(chē)電子產(chǎn)品生產(chǎn)供貨經(jīng)驗(yàn),每年出貨近億只傳感器類(lèi)產(chǎn)品,在汽車(chē)電子產(chǎn)品生產(chǎn)和管理方面有深厚積累。毫米波雷達(dá)方面,保隆科技在合肥建設(shè)了多條行業(yè)領(lǐng)先的智能制造產(chǎn)線(xiàn),從SMT上料到整機(jī)EOL,采用高度自動(dòng)化的工藝設(shè)計(jì),產(chǎn)品一次直通率達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,為客戶(hù)提供安全可靠的車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品。
Q3 AI技術(shù)的發(fā)展,對(duì)毫米波雷達(dá)有哪些影響?
AI技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于毫米波雷達(dá)算法的調(diào)優(yōu)有非常大的影響?;诠臼卓?D雷達(dá),我們正在嘗試通過(guò)AI訓(xùn)練來(lái)實(shí)現(xiàn)跟蹤聚類(lèi)算法的快速調(diào)優(yōu)。通過(guò)將足夠的點(diǎn)云數(shù)據(jù)和真值數(shù)據(jù)注入AI模型,實(shí)現(xiàn)算法的快速優(yōu)化迭代。以前這方面是最耗費(fèi)人力的,基于不同車(chē)型的算法匹配工作非常繁重,未來(lái)有望得以大幅減少。此外,在艙內(nèi)雷達(dá)領(lǐng)域,我們基于6T6R的首款艙內(nèi)4D雷達(dá),也在進(jìn)行相關(guān)的訓(xùn)練嘗試,以實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)、全面的占位檢測(cè)、兒童和成人區(qū)分等功能。

Q4目前,智駕平權(quán)成為行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題,對(duì)保隆科技毫米波雷達(dá)業(yè)務(wù)會(huì)帶來(lái)哪些影響?
2025年被稱(chēng)為智駕元年,多家車(chē)企發(fā)布了智駕方面的戰(zhàn)略或產(chǎn)品,尤其是比亞迪的天神之眼全民智駕發(fā)布會(huì),對(duì)行業(yè)影響巨大。對(duì)我們的影響主要有兩個(gè)方面:
智駕技術(shù)路線(xiàn)調(diào)整,市場(chǎng)或迎暴增
智駕技術(shù)路線(xiàn)的重新定義和市場(chǎng)增量的影響。智能駕駛、輔助駕駛有多種傳感器,包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、單目/雙目/三目攝像頭,在過(guò)去有純視覺(jué)方案、多傳感器融合方案等等,大家的認(rèn)識(shí)很不一致,在發(fā)展過(guò)程中毫米波雷達(dá)有被邊沿化的趨勢(shì),有些車(chē)企認(rèn)為毫米波雷達(dá)可有可無(wú)。這次行業(yè)巨頭的發(fā)布會(huì),把智駕提升到安全駕駛的高度,同時(shí)全系標(biāo)配毫米波雷達(dá),這很可能會(huì)引領(lǐng)行業(yè)潮流,大幅提升毫米波雷達(dá)的市場(chǎng)容量,我們預(yù)計(jì)毫米波雷達(dá)將會(huì)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。從技術(shù)角度,毫米波雷達(dá)確實(shí)對(duì)安全駕駛至關(guān)重要,毫米波雷達(dá)是所有傳感器中唯一具備任意天氣環(huán)境中實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離檢測(cè)能力的傳感器,無(wú)可替代。所以越是高階的車(chē)輛,即使配置了十幾顆攝像頭和多顆激光雷達(dá),主機(jī)廠(chǎng)依然會(huì)選擇配置3~6顆毫米波雷達(dá),以確保車(chē)輛在最嚴(yán)苛的天氣條件下,依然具備基礎(chǔ)的智駕安全輔助能力。
8M三目攝像頭出圈,業(yè)務(wù)迎來(lái)新機(jī)遇
保隆科技科技由于給客戶(hù)規(guī)模化首發(fā)提供8M三目攝像頭引起了行業(yè)的關(guān)注。保隆科技的智能化產(chǎn)品,包括攝像頭有1M-3M-8MP,有COB-BGA工藝,也有單目雙目三目產(chǎn)品;在雷達(dá)方面有2T4R到4T4R以及8T8R的產(chǎn)品,也包括波導(dǎo)天線(xiàn)的新方案;技術(shù)上都有很深的積累。這次智駕產(chǎn)品三目攝像頭的技術(shù)性能被行業(yè)認(rèn)可,對(duì)保隆科技的整個(gè)智駕產(chǎn)品包括毫米波雷達(dá)的業(yè)務(wù)拓展,肯定會(huì)帶來(lái)積極的影響。
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目前,智駕賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈,研發(fā)、制造、庫(kù)存都需要大量資金,很考驗(yàn)企業(yè)的整體實(shí)力,有一些企業(yè)因?yàn)楣┭蛔愣?ldquo;出師未捷”。我們的毫米波雷達(dá)背靠保隆科技,作為上市公司,無(wú)論是品牌、體系各方面都有優(yōu)勢(shì),對(duì)毫米波雷達(dá)業(yè)務(wù)的快速成長(zhǎng)也會(huì)有很大幫助。
未來(lái)業(yè)務(wù)板塊的展望
保隆科技對(duì)所有產(chǎn)品線(xiàn)的戰(zhàn)略目標(biāo),都要求做到全球細(xì)分行業(yè)的前三名。在實(shí)現(xiàn)集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)上,我們的毫米波雷達(dá)業(yè)務(wù)分為兩個(gè)五年計(jì)劃:五年內(nèi)做到國(guó)內(nèi)行業(yè)前三;十年內(nèi)做到全球行業(yè)前三。當(dāng)下來(lái)說(shuō),我們最重要的工作是,繼續(xù)踏實(shí)深耕技術(shù)和制造,緊抓技術(shù)創(chuàng)新和精益管理,做好4T4R的前雷達(dá)和角雷達(dá)、6T6R的角雷達(dá)、6T6R的艙內(nèi)雷達(dá)以及4D雷達(dá)等最具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,以產(chǎn)品的優(yōu)異性能、過(guò)硬品質(zhì)來(lái)幫助更多客戶(hù)實(shí)現(xiàn)更大價(jià)值,讓更多人受益于汽車(chē)科技的發(fā)展。
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