車輛自動化程度不斷提升對數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求|新思科技PCIe解決方案可實現(xiàn)低延遲、高性能的實時安全數(shù)據(jù)連接
【ZiDongHua之“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關鍵詞:新思科技 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 數(shù)據(jù)安全 PCIe】
當汽車需要更安全的芯片,PCIe IP能提供什么?

若無數(shù)據(jù)安全,何來功能安全
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷快速轉(zhuǎn)型,連接性和自動化已成為現(xiàn)代汽車不可或缺的組成部分。然而,連接性的增強也帶來了更大的風險。汽車行業(yè)已采取諸多措施來保障車輛的功能安全,但要知道,一旦數(shù)據(jù)安全受損,這些功能安全措施將形同虛設。汽車若遭遇黑客入侵,幾乎所有功能安全機制都將失效,對乘客及其他道路使用者將構(gòu)成嚴重威脅。因此,在現(xiàn)代汽車設計中,確保功能安全與數(shù)據(jù)安全是首要任務。
車輛自動化程度不斷提升,依托強大的計算平臺,很多功能和應用逐漸涌現(xiàn),它們對數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求,同時需要低延遲和高數(shù)據(jù)帶寬,這些遠遠超過了傳統(tǒng)車載通信協(xié)議的能力范圍。這為高速串行計算機擴展總線標準(PCIe)類技術(shù)打開了大門。推動這一進程的具體應用包括:
高分辨率傳感技術(shù)催生了傳感器與中央處理器對更高數(shù)據(jù)速率的需求。
異構(gòu)計算/人工智能(AI)需要將不同的計算任務分配給相應的計算核心。
360度感知技術(shù)需要更高程度的自動化,以充分利用覆蓋車輛周圍的傳感器。
這些因素共同促進了PCIe接口在汽車行業(yè)的迅速普及,因為它能夠滿足現(xiàn)代汽車對高性能、可擴展性和互操作性的要求。
搭載IDE數(shù)據(jù)安全的PCIe控制器的高級功能
新思科技PCIe解決方案包括控制器、IDE數(shù)據(jù)安全模塊、PHY和驗證IP,可實現(xiàn)低延遲、高性能的實時安全數(shù)據(jù)連接,并快速集成到SoC中。PCIe控制器支持標準規(guī)定的所有功能,且可以配置為端點、根端口、雙?;蚪粨Q機端口用例。完整性和數(shù)據(jù)加密(IDE)數(shù)據(jù)安全模塊為PCIe-SIG IDE規(guī)范中定義的事務層數(shù)據(jù)包(TLP)提供機密性、完整性和重放保護,確保數(shù)據(jù)在傳輸過程中免受嗅探、篡改或重放。該模塊與控制器無縫集成并經(jīng)過預驗證,為性能密集型應用提供關鍵的高帶寬、低延遲解決方案。IDE數(shù)據(jù)安全模塊支持全雙工最大帶寬,并利用優(yōu)化的256位密鑰AES-GCM加密核心,對TLP數(shù)據(jù)包進行高效加密、解密及身份驗證,確保數(shù)據(jù)在傳輸過程中安全無虞且不可篡改。
搭載IDE數(shù)據(jù)安全功能的新思科技PCIe 5.0 IP解決方案:汽車應用的顛覆性創(chuàng)新
新思科技提供符合標準且功能豐富的解決方案,持續(xù)推動PCIe技術(shù)革新,包括集成IDE數(shù)據(jù)安全,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的機密性、完整性及重放保護。除了公司現(xiàn)有的PCIe 5.0、PCIe 6.0甚至PCIe 7.0等前沿標準IP產(chǎn)品外,新思科技目前還率先推出了搭載IDE數(shù)據(jù)安全功能的汽車級PCIe 5.0 IP解決方案。PCIe 5.0是面向高性能計算和數(shù)據(jù)中心的強大產(chǎn)品,現(xiàn)已針對汽車市場的嚴苛要求進行了定制,著重強調(diào)符合ISO 26262和ISO/SAE 21434標準的功能安全和網(wǎng)絡安全。

▲圖1新思科技PCIe 5.0 IP解決方案概述
國際ISO 26262標準主要關注量產(chǎn)汽車中電氣和電子系統(tǒng)的功能安全,對于防范相關系統(tǒng)故障可能帶來的潛在風險、保障駕乘人員的安全至關重要。ISO/SAE 21434是專門針對道路車輛的網(wǎng)絡安全流程而制定的標準,為汽車整個生命周期的網(wǎng)絡安全風險管理提供了完整框架,涵蓋了設計、開發(fā)到生產(chǎn)、運行和報廢等環(huán)節(jié)。
PCIe 5.0控制器符合ASIL B標準,且內(nèi)置IDE數(shù)據(jù)安全功能:安全機制
新思科技的汽車應用PCIe IP解決方案包含一系列安全機制,符合ISO 26262標準ASIL B安全等級,可防范汽車系統(tǒng)生命周期內(nèi)可能發(fā)生的永久性和瞬態(tài)故障。新思科技PCIe IP解決方案包含以下ISO 26262功能安全機制:
安全輔助—雙軌架構(gòu):使用兩個獨立的電源軌實現(xiàn)冗余。功能安全監(jiān)視器對這些導軌進行奇偶校驗,以發(fā)現(xiàn)任何不一致的情況。
比較器—自檢:系統(tǒng)內(nèi)置比較器旨在執(zhí)行自我檢查,確保其正常運行,從而增強故障檢測功能。
安全監(jiān)視器寄存器—奇偶校驗保護:功能安全監(jiān)視器使用的寄存器受奇偶校驗位保護,可以檢測出單位錯誤。
功能安全狀態(tài)機–獨熱碼狀態(tài)機:獨熱狀態(tài)機用于確保每次只有一個狀態(tài)活躍,從而簡化錯誤檢測并提高可靠性。
高級外設總線(APB)—奇偶校驗保護:APB受奇偶校驗位保護,可發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸期間的單位錯誤。
診斷錯誤注入—通過軟件實現(xiàn):該系統(tǒng)支持軟件診斷錯誤注入,通過故障仿真來測試和驗證功能安全機制。
糾錯碼(ECC)錯誤注入—通過軟件實現(xiàn):通過軟件實現(xiàn)ECC錯誤注入,從而通過錯誤仿真來測試系統(tǒng)的糾錯能力。
處理監(jiān)視器—用于計時事件:處理監(jiān)視器可發(fā)現(xiàn)其他處理鎖定錯誤,增強任何PCIe傳輸類型的功能安全故障可檢測性。
邏輯內(nèi)置自測(LBIST)—外部,啟動時強制運行:啟動時強制運行外部LBIST,旨在驗證邏輯電路的完整性,確保其沒有故障。
全面的安全文檔
新思科技為其搭載IDE數(shù)據(jù)安全功能的PCIe 5.0控制器提供了各種安全文檔,這對于滿足ISO 26262標準ASIL D等級要求、防范開發(fā)過程中可能發(fā)生的系統(tǒng)性故障至為重要。該文檔確保了合規(guī)性,還增強了可追溯性,助力風險管理,推動持續(xù)改進,并加強了與利益相關方的溝通。新思科技提供以下文檔:
質(zhì)量手冊
設計失效模式和影響分析(DFMEA)
失效模式、影響和診斷分析(FMEDA)
安全手冊
相關失效分析(DFA)
安全案例報告
ISO 26262評估報告
與ISO/SAE 21434標準相關的交付項
與ISO 26262標準相似,為滿足ISO/SAE 21434道路車輛網(wǎng)絡安全標準,新思科技實施了嚴謹且經(jīng)過認證的網(wǎng)絡安全流程。此外,新思科技還提供了一套全面的交付項,旨在確保PCIe IP解決方案能在其整個生命周期內(nèi)實現(xiàn)強大的數(shù)據(jù)安全。以下是與ISO/SAE 21434相關的主要交付項:
網(wǎng)絡安全接口報告
數(shù)據(jù)安全風險分析報告,包括威脅模型
網(wǎng)絡安全案例報告
網(wǎng)絡安全評估報告
IP-SIRT(IP數(shù)據(jù)安全事件響應團隊)服務
這些交付項確保新思科技的PCIe IP解決方案不僅符合ISO 26262的功能安全要求,還嚴格遵循ISO/SAE 21434的網(wǎng)絡安全標準。通過提供詳盡的文檔和持續(xù)的支持,新思科技將全力幫助客戶將安全可靠的PCIe IP解決方案集成到汽車應用中。
結(jié)論
憑借二十多年來積累的PCIe設計經(jīng)驗,以及為數(shù)十家客戶定制的汽車級控制器,新思科技為開發(fā)者提供了強大的IP解決方案,可普遍應用到全世界的先進汽車中。該綜合解決方案涵蓋PHY、配備IDE的控制器以及驗證IP,為ADAS和IVI SoC開發(fā)者帶來了無縫集成體驗,助其縮短了產(chǎn)品上市時間。如今,新思科技的PCIe 5.0 IDE汽車解決方案通過整合遵循ISO 26262和ISO/SAE 21434標準的功能安全與網(wǎng)絡安全措施,為汽車行業(yè)樹立了新的技術(shù)標桿。新思科技率在汽車領域率先推出此類解決方案,彰顯了其對PCIe技術(shù)革新和行業(yè)領導地位的承諾。這不僅響應了汽車行業(yè)對功能安全和數(shù)據(jù)安全的迫切需求,而且與全球法規(guī)發(fā)展保持一致,致力于提升現(xiàn)代汽車的安全性和穩(wěn)定性。
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