【ZiDongHua之“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”收錄關(guān)鍵詞：美武軟件 大模型 汽車零部件】
 
　　美武軟件：基于統(tǒng)一AI大模型重構(gòu)汽車零部件智造新模式
 
　　華機(jī)展會(huì)議論壇
 
　　在今日舉行的"新能源汽車裝配智能制造及自動(dòng)化裝備技術(shù)大會(huì)"上，上海美武信息技術(shù)有限公司CTO任洪青受邀發(fā)表題為《基于統(tǒng)一AI大模型重構(gòu)汽車零部件智造新模式》的主題演講，首次系統(tǒng)性披露覆蓋設(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)鏈全鏈路的智能解決方案，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。
 
 
　　直擊行業(yè)五大痛點(diǎn)
 
　　三大創(chuàng)新體系破局
 
　　美武軟件任洪青指出，當(dāng)前汽配行業(yè)面臨五大核心挑戰(zhàn)：工藝復(fù)雜度攀升（如發(fā)動(dòng)機(jī)部件±0.01mm精度要求）、小批量訂單占比超60%、原材料年波動(dòng)超30%、供應(yīng)鏈協(xié)同效率低下（二級(jí)供應(yīng)商良品率差異達(dá)20%）及零缺陷管控難題。美武調(diào)研顯示，僅模具迭代成本就侵蝕企業(yè)30%以上利潤(rùn)。
 
 
　　01
 
　　設(shè)計(jì)制造一體化
 
　　通過(guò)PLM/PDM/CAPP/APQP系統(tǒng)整合，研發(fā)周期縮短30%，工藝變更響應(yīng)速度提升3倍；
 
　　02
 
　　智能排產(chǎn)中樞
 
　　APS系統(tǒng)綜合18項(xiàng)生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)排產(chǎn)優(yōu)化，設(shè)備利用率突破85%；
 
　　03
 
　　雙質(zhì)量管理引擎
 
　　QMS+APQP構(gòu)建預(yù)防型質(zhì)量體系，缺陷率降低至0.12ppm。
 
　　一體化方案
 
　　供應(yīng)鏈一體化
 
　　美武統(tǒng)一大模型
 
　　RPA+AI
 
　　AI重構(gòu)制造范式
 
　　演講重點(diǎn)演示三大AI應(yīng)用場(chǎng)景：
 
　　生成式設(shè)計(jì)：通過(guò)參數(shù)化建模，5分鐘內(nèi)生成滿足輕量化要求的懸架支架構(gòu)型；
 
　　多模態(tài)質(zhì)檢：融合視覺(jué)/聲紋/振動(dòng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)微米級(jí)缺陷實(shí)時(shí)檢測(cè)；
 
　　認(rèn)知型運(yùn)維：基于大量設(shè)備故障案例構(gòu)建的知識(shí)圖譜，故障診斷準(zhǔn)確率達(dá)92%。
 
　　高度智能化
 
　　AI應(yīng)用場(chǎng)景拓展
 
　　AI與產(chǎn)品設(shè)計(jì)
 
　　技術(shù)融合發(fā)展
 
　　美武軟件任洪青表示，此次發(fā)布標(biāo)志著中國(guó)工業(yè)軟件企業(yè)已掌握智能制造系統(tǒng)級(jí)解決方案能力。在汽配行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的背景下，深度融合AI的國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件體系，正成為支撐"中國(guó)智造"突圍的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。