【ZiDongHua 之自動化學(xué)院派收錄關(guān)鍵詞：清華大學(xué)  中海庭  新能源汽車  智能網(wǎng)聯(lián)汽車  】

新聞 | 清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點實驗室與中海庭達成合作助力智能新能源汽車“中國方案”技術(shù)開發(fā)

近日，清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點實驗室與武漢中海庭數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司合作意向簽約儀式在清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院舉行。

清華大學(xué)教授、車輛與運載學(xué)院院長王建強與中海庭CEO劉奮代表雙方簽約，中國工程院院士、清華大學(xué)教授、智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任李克強，上汽集團副總裁、總工程師，上汽集團創(chuàng)新研發(fā)總院院長祖似杰，上汽集團技術(shù)管理部副總經(jīng)理沈浩明見證簽約。

簽約人：劉奮(前排左)、王建強(前排右)

此次合作，雙方將充分結(jié)合各自技術(shù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，攜手打造國內(nèi)首款自主可控計算基礎(chǔ)平臺。該平臺是用于ADAS/AD(以下簡稱“AA“)控制系統(tǒng)開發(fā)的軟硬一體的平臺化產(chǎn)品，內(nèi)置雙解耦的ICVOS(智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng))，附帶圖形化的AA開發(fā)工具，能支持用戶以圖形化的方式，基于雙解耦I(lǐng)CVOS的預(yù)置能力，方便快捷地開發(fā)出適配不同計算基礎(chǔ)平臺硬件的各類AA控制系統(tǒng)。該平臺是具備車路云融合一體化架構(gòu)的中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車的最核心新增平臺化產(chǎn)品，具備分層解耦、跨域共用的兩大技術(shù)特征，符合中國基礎(chǔ)設(shè)施標準、符合中國聯(lián)網(wǎng)運營標準，符合中國新體系架構(gòu)汽車產(chǎn)品標準。

同時，雙方將聯(lián)合開發(fā)智能新能源汽車“中國方案”技術(shù)方案，并推動數(shù)智孿生中國方案在港口、高速公路及城區(qū)道路、智能網(wǎng)聯(lián)雙智試點城市等智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)落地，提升從技術(shù)到工程化示范應(yīng)用場景解決方案能力,同步探索技術(shù)促進產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的模式。

未來，雙方將共同開展產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作，共同推動智能新能源汽車、車路協(xié)同等技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)、標準制定，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展，加速新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的開放共贏。