【ZiDongHua 之方案應(yīng)用場收錄關(guān)鍵詞： 武漢理工大學(xué) 傳感器 傳感光纖】
　　
　　世界首次！姜德生院士團(tuán)隊(duì)成果用于深中大橋纜索狀態(tài)監(jiān)測
　　
　　6月30日，深中通道通車投入運(yùn)營，該通道是繼港珠澳大橋之后，第二條連接粵港澳大灣區(qū)的核心交通樞紐。其中的深中大橋（原名：伶仃洋大橋）更是創(chuàng)下世界最大跨徑、世界最高通航凈空、世界上最高的海中橋梁主塔等多項(xiàng)“世界之最”。
　　
　　姜德生院士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中交二航局將光柵陣列傳感光纖植入深中大橋主纜內(nèi)部，世界首次獲取了3000米主纜全域范圍內(nèi)部的溫濕度場分布及其變化，為實(shí)現(xiàn)智慧纜索健康狀況感知提供關(guān)鍵核心數(shù)據(jù)。
 
　　
　　主纜作為主要受力構(gòu)件，是每一座懸索橋的“生命線”，對于這座世界最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋而言，其重要性不言而喻。但長期以來，普通傳感器無法感知海上復(fù)雜環(huán)境對纜索壽命的具體影響，相關(guān)精確測量技術(shù)更是空白，這也制約著后期纜索維護(hù)的優(yōu)化提升。
 
　　
　　光柵陣列傳感光纖可像神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一樣植入設(shè)備、設(shè)施中，近年來憑借大容量、長距離、高精度的優(yōu)勢，已在石油石化、高速公路、軌道交通等多個行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。姜德生院士團(tuán)隊(duì)范典研究員、周愛研究員和唐健冠副研究員，成功實(shí)現(xiàn)濕敏材料涂敷的光柵陣列傳感光纖連續(xù)制備。團(tuán)隊(duì)與中交第二航務(wù)工程局有限公司合作將傳感光纖植入橋梁纜索內(nèi)部，并用于深中通道深中大橋的3000米主纜內(nèi)部，國內(nèi)外首次獲取主纜全域溫濕度場分布及其變化，為主纜的設(shè)計(jì)、施工和狀態(tài)識別提供核心數(shù)據(jù)，為纜索智能化升級轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵支撐。
　　
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