序號(hào)

方向

項(xiàng)目名

推薦

單位

牽頭

單位

參與單位

試點(diǎn)主題

試點(diǎn)內(nèi)容與預(yù)期成果

實(shí)施期限

1

自

動(dòng)

駕

駛

北京城市出行服務(wù)與物流自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

北京市交通委員會(huì)

北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司

北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室、中路高科交通科技集團(tuán)有限公司、北京市智慧交通發(fā)展中心、北京交通發(fā)展研究院、北京京東乾石科技有限公司、北京三快在線科技有限公司、北京百度智行科技有限公司、北京小馬易行科技有限公司、新石器慧通（北京）科技有限公司、北京輕舟智航科技有限公司

依托北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，開展自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)、無人配送、無人售賣等試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）投入38輛自動(dòng)駕駛乘用車，累計(jì)提供出行服務(wù)不少于6萬人次，運(yùn)行里程不少于100萬公里，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)不少于3萬小時(shí)。

（二）投入5輛自動(dòng)駕駛巴士，累計(jì)運(yùn)行里程不少于2萬公里，服務(wù)不少于4000人次。

（三）投入65輛無人配送車，累計(jì)完成訂單不少于10萬單。

（四）投入80輛無人售賣車，累計(jì)服務(wù)不少于20萬人次。

（五）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)、無人配送、無人售賣等場(chǎng)景，編制技術(shù)指南或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不少于3項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

2

天津港集裝箱水平運(yùn)輸自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

天津港（集團(tuán)）有限公司

天津港第二集裝箱碼頭有限公司、北京主線科技有限公司、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、天津金岸重工有限公司

在天津港港內(nèi)，開展集裝箱水平運(yùn)輸自動(dòng)駕駛試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在天津港C段碼頭，投入76輛智能轉(zhuǎn)運(yùn)車，累計(jì)完成集裝箱水平運(yùn)輸量不少于100萬TEU。

（二）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞港口常態(tài)化、規(guī)?；忾]作業(yè)場(chǎng)景，編制集裝箱智能水平運(yùn)輸作業(yè)技術(shù)指南和安全運(yùn)行保障管理規(guī)程。

2022年8月至2023年12月

3

長(zhǎng)春城市出行服務(wù)和物流倒運(yùn)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

吉林省交通運(yùn)輸廳

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司

一汽物流有限公司、吉林省運(yùn)輸管理局、吉林省高速公路集團(tuán)有限公司、吉林大學(xué)、一汽出行科技有限公司、啟明信息技術(shù)股份有限公司、吉林微思智能科技有限公司

在一汽集團(tuán)總部園區(qū)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用（北方）示范區(qū)以及一汽物流倒運(yùn)專用道路，開展自動(dòng)駕駛通勤接駁服務(wù)和自動(dòng)駕駛物流倒運(yùn)試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在一汽集團(tuán)總部園區(qū)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用（北方）示范區(qū)等區(qū)域，投入8輛自動(dòng)駕駛巴士，累計(jì)運(yùn)行里程不少于1萬公里，服務(wù)不少于10萬人次。

（二）在一汽大眾公司廠區(qū)至一汽智慧物流園區(qū)倒運(yùn)專用路線上，投放2輛自動(dòng)駕駛物流倒運(yùn)車，累計(jì)倒運(yùn)里程不少于2000公里。

（三）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞自動(dòng)駕駛通勤接駁服務(wù)、自動(dòng)駕駛物流倒運(yùn)等場(chǎng)景，編制技術(shù)指南或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不少于2項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

4

上海港港區(qū)集裝箱水平運(yùn)輸與港口集疏運(yùn)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

上海市交通委員會(huì)

上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司

上海友道智途科技有限公司、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)上海有限公司、同濟(jì)大學(xué)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、哪吒港航智慧科技（上海）有限公司、上研智聯(lián)智能出行科技（上海）有限公司、上海天璣科技股份有限公司、上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司

在上海港及臨港園區(qū)等區(qū)域，開展集裝箱水平運(yùn)輸和港口集疏運(yùn)試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在外高橋港區(qū)內(nèi)，投入不少于60輛智能轉(zhuǎn)運(yùn)車，累計(jì)完成集裝箱水平運(yùn)輸量不少于60萬TEU。

（二）在洋山港-東海大橋-臨港園區(qū)，投入不少于60輛自動(dòng)駕駛集裝箱卡車，累計(jì)完成集裝箱集疏運(yùn)量不少于30萬TEU。

（三）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞港內(nèi)集裝箱水平運(yùn)輸、港口集疏運(yùn)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，編制技術(shù)指南2項(xiàng)，自動(dòng)駕駛車輛、通訊、運(yùn)行管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

5

上海奉賢區(qū)城市出行服務(wù)與物流自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

上海市交通委員會(huì)

上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心有限公司

上海奉賢交通能源（集團(tuán)）有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、上海交通大學(xué)、上海平可行智能科技有限公司、上海漕河涇奉賢科技綠洲建設(shè)發(fā)展有限公司、上海申沃客車有限公司、蘇州輕舟智航科技有限公司、上海賽可出行科技服務(wù)有限公司、北京京東乾石科技有限公司、北京三快在線科技有限公司、北京白犀?？萍加邢薰?、上海仙途智能科技有限公司、上?？嵋茩C(jī)器人有限公司、新石器慧通（北京）科技有限公司

依托上海奉賢區(qū)自動(dòng)駕駛“智慧全出行鏈”創(chuàng)新示范區(qū)，開展自主泊車、自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)、無人配送、無人售賣、無人清掃等試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在臨港南橋科技城園區(qū)大型地下停車場(chǎng)及周邊地面示范區(qū)域自動(dòng)駕駛體驗(yàn)區(qū)，建成不少于1萬平方米的智慧停車場(chǎng)和120個(gè)自主泊車車位，累計(jì)完成智慧泊車服務(wù)不少于30萬輛次，其中自主泊車服務(wù)不少于2萬輛次。

（二）在奉賢新城以上海之魚景區(qū)為核心，投入不少于50輛自動(dòng)駕駛乘用車，累計(jì)提供出行服務(wù)不少于5萬人次，運(yùn)行里程不少于20萬公里，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)不少于1.2萬小時(shí)；投入不少于5輛自動(dòng)駕駛巴士，累計(jì)運(yùn)行里程不少于2萬公里，服務(wù)不少于1萬人次；投入不少于30輛無人配送車，累計(jì)完成訂單不少于5萬單；投入不少于20輛無人售賣車，累計(jì)服務(wù)不少于3萬人次；投入不少于5輛無人清掃車，累計(jì)完成城市道路清掃里程不少于2000公里。

（三）在南橋首末站至金匯路站BRT線，投入不少于2輛自動(dòng)駕駛BRT車輛，累計(jì)運(yùn)行里程不少于18000公里，服務(wù)不少于5萬人次。

（四）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞自主泊車、自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)、無人配送、無人售賣、無人清掃等場(chǎng)景，編制技術(shù)指南或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不少于5項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

6

蘇州城市出行服務(wù)與物流自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

江蘇省交通運(yùn)輸廳

蘇州市交通運(yùn)輸局

先導(dǎo)（蘇州）數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中路高科交通科技集團(tuán)有限公司、魔門塔（蘇州）科技有限公司、中智行（蘇州）科技有限公司、蘇州輕棹科技有限公司、清智汽車科技（蘇州）有限公司、蘇州摯途科技有限公司、江蘇領(lǐng)行智聯(lián)科技有限公司、蘇州市智能網(wǎng)聯(lián)科技發(fā)展有限公司、國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、江蘇移動(dòng)信息系統(tǒng)集成有限公司、聯(lián)通（江蘇）產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司、中國(guó)電信股份有限公司蘇州分公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、百度智車科技（蘇州）有限公司、蘇州吳中太美智慧交通產(chǎn)業(yè)投資有限公司

在蘇州市高鐵新城、金雞湖景區(qū)、太湖生態(tài)島等區(qū)域，開展自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)、無人清掃、無人售賣等試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在蘇州市高鐵新城及太湖生態(tài)島，投入430輛自動(dòng)駕駛乘用車，累計(jì)提供出行服務(wù)不少于60萬人次，運(yùn)行里程不少于181萬公里，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)不少于5萬小時(shí)。

（二）在蘇州市高鐵新城及太湖生態(tài)島等區(qū)域，投入47輛自動(dòng)駕駛巴士，累計(jì)運(yùn)行里程不少于17萬公里，服務(wù)不少于3萬人次。

（三）在蘇州市高鐵新城道路及金雞湖景區(qū)，投入25輛無人清掃車，累計(jì)完成城市道路清掃里程不少于1萬公里，景區(qū)清掃面積不少于5000萬平方米。

（四）在蘇州市太湖生態(tài)島及金雞湖景區(qū)，投入49輛無人售賣車，累計(jì)服務(wù)不少于7萬人次。

（五）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)、無人清掃、無人售賣等場(chǎng)景，編制技術(shù)指南或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不少于12項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

7

合肥濱湖國(guó)家森林公園園區(qū)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

安徽省交通運(yùn)輸廳

包河經(jīng)開區(qū)管委會(huì)

合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京星云互聯(lián)科技有限公司、合肥印象濱湖旅游投資發(fā)展有限公司、北京智行者科技有限公司

在合肥濱湖國(guó)家森林公園內(nèi)，開展自動(dòng)駕駛觀光、無人售賣、無人清掃試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在山水廬州至翠隱洞觀光車運(yùn)行線路，投入5輛自動(dòng)駕駛觀光車，累計(jì)運(yùn)行里程不少于5000公里，服務(wù)不少于1200人次。

（二）在兒童樂園，投入3輛無人售賣車，累計(jì)服務(wù)不少于1500人次。

（三）在福壽喜廣場(chǎng)、游客集散中心，投入3輛無人清掃車，累計(jì)清掃面積不少于480萬平方米。

（四）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞自動(dòng)駕駛觀光、無人售賣、無人清掃等場(chǎng)景，形成景區(qū)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)管理模式。

2022年8月至2023年6月

8

濟(jì)南天橋至淄博淄川分撥中心干線物流自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

山東省交通運(yùn)輸廳

山東高速集團(tuán)有限公司

中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司、北京主線科技有限公司、易圖通科技（北京）有限公司、大唐高鴻智聯(lián)科技（重慶）有限公司、華為技術(shù)有限公司、國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司山東分公司、北京百度智行科技有限公司、萬物友好運(yùn)力科技有限公司、長(zhǎng)安大學(xué)

在濟(jì)南天橋分撥中心到淄博淄川分撥中心的貨物運(yùn)輸線路上，開展干線物流自動(dòng)駕駛試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）投入3～6輛自動(dòng)駕駛貨車，累計(jì)運(yùn)行不少于200車次，運(yùn)行里程不少于22000公里。

（二）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞公路干線物流自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，編制技術(shù)指南不少于1項(xiàng)。

2022年8月至2024年6月

9

鄭州快速公交自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

河南省交通運(yùn)輸廳

鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、宇通客車股份有限公司、鄭州天邁科技股份有限公司、廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司、河南海融軟件有限公司

在鄭州市三環(huán)快速路，開展自動(dòng)駕駛快速公交（BRT）試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在鄭州市北三環(huán)東延線-東三環(huán)-南三環(huán)東延線24.5公里公交線路上，沿途設(shè)置24個(gè)站點(diǎn)，投入40輛自動(dòng)駕駛BRT，累計(jì)運(yùn)行里程不少于16萬公里，服務(wù)不少于2萬人次。

（二）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞自動(dòng)駕駛BRT運(yùn)行場(chǎng)景，編制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或技術(shù)指南不少于3項(xiàng)等。

2022年8月至2023年12月

10

廣州城市出行服務(wù)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

廣東省交通運(yùn)輸廳

廣州市公共交通集團(tuán)有限公司

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、廣州巴士集團(tuán)有限公司、文遠(yuǎn)粵行（廣東）出行科技有限公司、廣州宸祺出行科技有限公司、廣州羊城通有限公司、廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司、香港科技大學(xué)（廣州）、深圳一清創(chuàng)新科技有限公司、高新興科技集團(tuán)股份有限公司、廣州市白云出租汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、工業(yè)和信息化部電子第五研究所

在廣州市海珠區(qū)、黃埔區(qū)和人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，開展自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在廣州塔環(huán)線、生物島環(huán)線等，投入50輛自動(dòng)駕駛巴士，累計(jì)運(yùn)行里程不少于150萬公里，服務(wù)不少于100萬人次。

（二）在廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，投入210輛自動(dòng)駕駛乘用車，累計(jì)提供出行服務(wù)不少于30萬人次，運(yùn)行里程不少于400萬公里，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)不少于20萬小時(shí)。

（三）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)場(chǎng)景，編制技術(shù)指南或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不少于2項(xiàng)等。

2022年8月至2023年12月

11

西部（重慶）科學(xué)城園區(qū)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

重慶市交通局

重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心

重慶科學(xué)城城市運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司、招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司、重慶大學(xué)、重慶交通大學(xué)、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)重慶有限公司

在西部（重慶）科學(xué)城區(qū)域，開展自動(dòng)駕駛通勤接駁服務(wù)、自動(dòng)駕駛清掃試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在金鳳電子信息產(chǎn)業(yè)園與西永綜合保稅區(qū)間、高新區(qū)政務(wù)服務(wù)中心與高新區(qū)管委會(huì)區(qū)域內(nèi)，投入10輛自動(dòng)駕駛巴士，開展通勤接駁服務(wù)，累計(jì)運(yùn)行里程不少于2萬公里，服務(wù)不少于3萬人次。

（二）在金鳳電子信息產(chǎn)業(yè)園開放道路與科學(xué)谷園區(qū)內(nèi)道路，投入4輛自動(dòng)駕駛清掃車，累計(jì)完成開放道路和園區(qū)內(nèi)道路清掃里程分別不少于1000公里和5000公里。

（三）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)、自動(dòng)駕駛清掃等場(chǎng)景，編制技術(shù)指南或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不少于2項(xiàng)等。

2022年8月至2023年12月

12

廈門遠(yuǎn)海碼頭集裝箱水平運(yùn)輸自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司

東風(fēng)商用車有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司、武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭有限公司、上海海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、上海人工智能研究院有限公司、中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司和南通通海港口有限公司

在廈門遠(yuǎn)海碼頭，開展集裝箱水平運(yùn)輸自動(dòng)駕駛試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在廈門遠(yuǎn)海智慧港口示范區(qū)17#泊位和F區(qū)堆場(chǎng)，投入18輛自動(dòng)駕駛集裝箱卡車，累計(jì)完成集裝箱水平運(yùn)輸量不少于39萬TEU。

（二）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞港口集裝箱水平運(yùn)輸作業(yè)場(chǎng)景，編制自動(dòng)駕駛運(yùn)行、信息安全和管理平臺(tái)等方面的技術(shù)要求不少于3項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

13

媽灣港集裝箱水平運(yùn)輸自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

招商局集團(tuán)有限公司

招商局港口集團(tuán)股份有限公司

招商局國(guó)際科技有限公司、深圳海星港口發(fā)展有限公司、招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司、福建中科云杉信息技術(shù)有限公司、深圳海星智駕科技有限公司、中國(guó)交通通信信息中心、騰訊云計(jì)算（北京）有限責(zé)任公司

在深圳媽灣港港內(nèi)，開展自動(dòng)駕駛集裝箱水平運(yùn)輸作業(yè)試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在媽灣的3#、4#堆場(chǎng)和前沿區(qū)域，投入38輛自動(dòng)駕駛集裝箱卡車，累計(jì)完成集裝箱水平運(yùn)輸量不少于30萬TEU。

（二）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞港口集裝箱水平運(yùn)輸作業(yè)場(chǎng)景，編制自動(dòng)駕駛車隊(duì)調(diào)度管理方案、港區(qū)內(nèi)車路協(xié)同技術(shù)指南、港口自動(dòng)駕駛集卡準(zhǔn)入測(cè)評(píng)體系等。

2022年8月至2023年12月

14

天津港至馬駒橋物流園公路貨運(yùn)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

招商局集團(tuán)有限公司

招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司

招商新智科技有限公司、招商公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司京津塘高速分公司、中國(guó)外運(yùn)股份有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司、天津港（集團(tuán)）有限公司、河北省高速公路集團(tuán)有限公司、北京主線科技有限公司、北京工業(yè)大學(xué)、蘇州摯途科技有限公司、中交智運(yùn)有限公司、國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、國(guó)汽智控（北京）科技有限公司、香港應(yīng)用科技研究院有限公司、招商中特智檢（北京）技術(shù)有限公司、天津市交通科學(xué)研究院、北京首發(fā)智慧物流有限責(zé)任公司、中谷海運(yùn)集團(tuán)有限公司

在天津港至馬駒橋物流園的貨物運(yùn)輸線路上，開展干線物流自動(dòng)駕駛試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）投入不少于6輛自動(dòng)駕駛貨車，累計(jì)運(yùn)行不少于360車次，運(yùn)行總里程不少于6萬公里，其中編隊(duì)運(yùn)行里程不少于5萬公里。

（二）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞公路干線物流自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，編制車路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)、貨車編隊(duì)運(yùn)行、貨車在途監(jiān)管、異構(gòu)交通監(jiān)測(cè)和管控等方面的技術(shù)指南或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不少于5項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

15

智

能

航

運(yùn)

黃驊港自動(dòng)裝船智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

河北省交通運(yùn)輸廳

國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司

中國(guó)聯(lián)通智能城市研究院

圍繞港區(qū)自動(dòng)裝船作業(yè)場(chǎng)景，在黃驊港開展標(biāo)準(zhǔn)船型和特殊船型自動(dòng)化裝船試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在國(guó)能黃驊港煤炭碼頭，投入12臺(tái)裝船機(jī)，累計(jì)完成裝船量不少于2億噸。

（二）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞回轉(zhuǎn)式自動(dòng)裝船作業(yè)、俯仰式自動(dòng)裝船作業(yè)和基于語音識(shí)別的裝船作業(yè)等場(chǎng)景，編制技術(shù)指南不少于3項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

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沿海集裝箱船智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

山東省交通運(yùn)輸廳

智慧航海（青島）科技有限公司

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、山東省港口集團(tuán)、山東海事局、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、交通運(yùn)輸部北海航海保障中心、中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇四研究所、青島航運(yùn)發(fā)展研究院

在山東沿海區(qū)域，開展輔助駕駛、遙控駕駛、自動(dòng)靠離泊等試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在青島-董家口-日照航線，投入1艘集裝箱運(yùn)輸船，累計(jì)完成輔助駕駛航程不少于9000海里，航時(shí)不小于900小時(shí)；遙控駕駛航程不少于1000海里，航時(shí)不小于150小時(shí)；自動(dòng)及遙控靠離泊不少于100次；集裝箱運(yùn)輸量不少于5萬TEU。

（二）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞沿海集裝箱船遙控駕駛場(chǎng)景，編制技術(shù)指南不少于1項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

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沿海大型散貨船智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司

國(guó)能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司

國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司、邁潤(rùn)智能科技(上海)有限公司、亞太衛(wèi)星寬帶通信（深圳）有限公司、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、中國(guó)船級(jí)社

在東部沿海區(qū)域，開展大型散貨船電子瞭望、感知增強(qiáng)、遠(yuǎn)程診斷、拖輪智能協(xié)同等試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在黃驊/天津-上海、黃驊/天津-珠海航線，投入不少于13艘沿海大型散貨運(yùn)輸船，累計(jì)完成電子瞭望、感知增強(qiáng)、遠(yuǎn)程診斷航行不少于150航次，航程不少于10萬海里，大宗商品運(yùn)輸不少于1000萬噸。

（二）在黃驊/天津-揚(yáng)州/南京航線，投入不少于1艘江海聯(lián)運(yùn)散貨運(yùn)輸船，累計(jì)完成電子瞭望、感知增強(qiáng)、遠(yuǎn)程診斷航行不少于15航次，航程不少于1萬海里，大宗商品運(yùn)輸不少于60萬噸。

（三）在黃驊港區(qū)，投入不少于1艘沿海大型散貨運(yùn)輸船和4艘拖輪，累計(jì)完成拖輪智能協(xié)同進(jìn)出港與靠離泊不少于50次。

（四）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞沿海大型散貨船增強(qiáng)感知場(chǎng)景，編制技術(shù)指南不少于1項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月

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長(zhǎng)江干線典型航段智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)

交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局

長(zhǎng)江航道局

長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、武漢理工大學(xué)、長(zhǎng)江水上交通監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心、長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展研究中心、上海長(zhǎng)江輪船有限公司、武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司、長(zhǎng)江重慶航道局、重慶海事局、長(zhǎng)江萬州航道處、長(zhǎng)江南京航道局、長(zhǎng)江引航中心、長(zhǎng)江通信管理局、重慶輪船（集團(tuán)）有限公司、重慶果園集裝箱碼頭有限公司、南京港（集團(tuán)）有限公司、南京長(zhǎng)江油運(yùn)有限公司、武漢吉嘉時(shí)空信息技術(shù)有限公司、杭州數(shù)瀾科技有限公司、中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院、福建省船舶智能航行安全控制工程研究中心、安徽博微廣成信息科技有限公司

在長(zhǎng)江干線典型航段，開展遠(yuǎn)程輔助駕引、感知增強(qiáng)與信息服務(wù)、控制河段船舶組織通行等試點(diǎn)應(yīng)用。

（一）在重慶-上海航線，投入不少于2艘散貨船，累計(jì)完成遠(yuǎn)程輔助駕引不少于30艘次，航程不少于7萬公里。

（二）在九江-南京航線，投入不少于1艘散貨船，累計(jì)完成遠(yuǎn)程輔助駕引不少于40艘次，航程不少于2萬公里。

（三）在長(zhǎng)江上游廣陽壩霧區(qū)，投入不少于1艘工作船舶，累計(jì)完成感知增強(qiáng)與信息服務(wù)不少于200艘次，航程不少于5000公里。

（四）在長(zhǎng)江上游銅鑼?shí){控制河段，投入不少于1艘工作船舶，累計(jì)完成船舶組織通行不少于200艘次，航程不少于5000公里。

（五）形成試點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告，圍繞內(nèi)河船舶輔助駕駛場(chǎng)景，編制技術(shù)指南不少于1項(xiàng)。

2022年8月至2023年12月