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- 高速磁浮專欄|基于運行曲線區(qū)間優(yōu)化的磁浮列車分層協(xié)同控制方法
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《鐵路通信信號工程技術(shù)》期刊攜手北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司安控院 "先進(jìn)軌道技術(shù)研究所 "，于2025年特別推出 "高速磁浮軌道交通技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展與應(yīng)用 "專欄。
2025-07-17 15:51:44
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- 《鐵路通信信號工程技術(shù)》新文速遞|鐵路信號故障分析領(lǐng)域大語言模型微調(diào)方法
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本文提出了一種針對鐵路信號設(shè)備故障分析任務(wù)構(gòu)建的領(lǐng)域大語言模型微調(diào)方法，采用LoRA技術(shù)實現(xiàn)模型參數(shù)微調(diào)，并在微調(diào)過程中添加基于“故障現(xiàn)象-故障影響-處理措施”拓?fù)渌季S鏈，將設(shè)備故障的因果邏輯推理過程融入模型訓(xùn)練,,,,,,（文中的完整圖片請看原文）
2025-07-09 12:06:34
