【ZiDongHua 之“創(chuàng)新自化成”收錄關(guān)鍵詞： 東風(fēng)汽車 大模型 智能網(wǎng)聯(lián) 車聯(lián)網(wǎng)】
　　
　　湖北打造世界車谷 | 全國首個汽車知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)合創(chuàng)新實驗室在漢揭牌
　　
　　中國汽車出海，正面臨海外專利儲備不足這一痛點(diǎn)。近日，中國汽車知識產(chǎn)權(quán)大會在武漢召開，推動車企構(gòu)建更具韌性的全球知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營體系。
　　
　　一輛汽車涉及上千項技術(shù)專利，我國車企的海外專利布局主要集中在電池、車身結(jié)構(gòu)等傳統(tǒng)領(lǐng)域；而在車聯(lián)網(wǎng)、人機(jī)交互等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面，海外專利儲備仍較薄弱，存在侵權(quán)風(fēng)險。揭牌的中國汽車知識產(chǎn)權(quán)AI聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，由東風(fēng)公司和中汽信科聯(lián)合首創(chuàng)，將開發(fā)汽車知識產(chǎn)權(quán)垂直領(lǐng)域AI大模型，解決上述痛點(diǎn)。
　　
　　
　　
　　東風(fēng)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理、研發(fā)總院院長 楊彥鼎：依托600萬的汽車專利的人工標(biāo)注的數(shù)據(jù)，共同來開發(fā)汽車知識產(chǎn)權(quán)大模型，建設(shè)了全球汽車專利的智能檢索平臺和全球汽車專利的智能體服務(wù)平臺。
　　
　　依托兩大平臺，助力車企解決海外知識產(chǎn)權(quán)檢索、申請、保護(hù)、運(yùn)用和管理全鏈條風(fēng)險難題。現(xiàn)場還發(fā)布了《2025中國汽車海外知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)研究報告》，與會嘉賓全面探討了汽車出海、專利破局之道。
　　
　　中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家、中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會秘書長 王軍雷：同步摸清當(dāng)?shù)刂R產(chǎn)權(quán)環(huán)境和政策取向，同步搭好專利訴訟和專利許可團(tuán)隊，同步對接海外知識產(chǎn)權(quán)本地資源，加大海外高價值專利的布局。
　　
　　來源：長江云新聞