【“ZiDongHua”之航天科技觀察：火星探測】截至2022年9月15日，天問一號環(huán)繞器已在軌運行780多天，火星車累計行駛1921米，完成既定科學(xué)探測任務(wù)，獲取原始科學(xué)探測數(shù)據(jù)1480GB?？茖W(xué)研究團隊通過對我國自主獲取的一手科學(xué)數(shù)據(jù)的研究，獲得了豐富的科學(xué)成果，揭示了火星風(fēng)沙與水活動對地質(zhì)演化和環(huán)境變化的影響，為火星烏托邦平原曾經(jīng)存在海洋的猜想提供了有力的支撐，豐富了人類對火星地質(zhì)演化和環(huán)境變化的科學(xué)認知。

問鼎“世界航天獎”  中國天問一號火星探測團隊舉辦成果介紹會 

據(jù)新華社，第73屆國際宇航大會18日至22日在法國巴黎舉行。國際宇航聯(lián)合會21日專門為獲得該組織年度最高獎、2022年度“世界航天獎”的中國天問一號火星探測團隊舉辦成果介紹會。

新華社記者 高靜 攝

另據(jù)中國航天報，9月18日，天問一號火星探測任務(wù)團隊獲得國際宇航聯(lián)合會（IAF）2022年度“世界航天獎”。“世界航天獎”是國際宇航聯(lián)合會設(shè)置的航天最高獎，旨在表彰在航天科學(xué)、航天技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)、航天工程管理等領(lǐng)域取得杰出成就的航天科技人員。這是中國航天團隊第二次摘得該獎項。此前，嫦娥四號任務(wù)團隊代表獲得了2020年度“世界航天獎”。

天問一號火星探測器由航天科技集團五院抓總研制。2021年5月22日，祝融號火星車成功駛上火星表面，開始巡視探測。

截至2022年9月15日，天問一號環(huán)繞器已在軌運行780多天，火星車累計行駛1921米，完成既定科學(xué)探測任務(wù)，獲取原始科學(xué)探測數(shù)據(jù)1480GB?？茖W(xué)研究團隊通過對我國自主獲取的一手科學(xué)數(shù)據(jù)的研究，獲得了豐富的科學(xué)成果，揭示了火星風(fēng)沙與水活動對地質(zhì)演化和環(huán)境變化的影響，為火星烏托邦平原曾經(jīng)存在海洋的猜想提供了有力的支撐，豐富了人類對火星地質(zhì)演化和環(huán)境變化的科學(xué)認知。有關(guān)成果已在國內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊發(fā)表。目前，天問一號環(huán)繞器繼續(xù)在遙感使命軌道開展科學(xué)探測，持續(xù)積累一手科學(xué)數(shù)據(jù)。（科軒）