【ZiDongHua 之“方案應(yīng)用場(chǎng)”收錄關(guān)鍵詞： 中控信息 人工智能 無(wú)人機(jī)】
　　
　　全省首創(chuàng)！中控信息“無(wú)人機(jī)+空中電警”重塑交通執(zhí)法模式
　　
　　近日，中控信息主導(dǎo)研發(fā)的“無(wú)人機(jī)+空中電警”創(chuàng)新應(yīng)用在杭州蕭山上線。通過(guò)無(wú)人機(jī)開(kāi)展交通違法的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，這在全省還是首創(chuàng)。
 
　　
　　在杭州交警蕭山大隊(duì)指揮中心，無(wú)人機(jī)正在根據(jù)計(jì)劃開(kāi)展巡檢，對(duì)違停的交通違法行為自動(dòng)抓拍。跟隨著無(wú)人機(jī)巡航攝像頭視角，可以看到三輛違停車輛被無(wú)人機(jī)自動(dòng)識(shí)別抓取，違停圖片及車牌等信息躍然于電腦屏上。
 
　　
　　無(wú)人機(jī)自動(dòng)抓取的違停車輛信息，會(huì)實(shí)時(shí)上傳至后臺(tái)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)。目前巡檢抓拍的這條道路不是嚴(yán)管道路，后臺(tái)系統(tǒng)已經(jīng)向車主發(fā)送了挪車短信提醒。
 
　　
　　十分鐘后，無(wú)人機(jī)再次復(fù)飛巡檢，未挪車的違停車輛被二次取證記錄。這些車輛經(jīng)審核無(wú)誤后，違停的違法行為將被處罰。
　　
　　系統(tǒng)預(yù)設(shè)巡檢航線，無(wú)人機(jī)根據(jù)計(jì)劃自動(dòng)執(zhí)行日常巡飛任務(wù)。在巡檢過(guò)程中，自動(dòng)識(shí)別并抓拍違停車輛，同時(shí)將證據(jù)信息上傳非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)。對(duì)于非嚴(yán)管路段被抓拍的違停車輛，系統(tǒng)自動(dòng)短信提醒勸離，十分鐘后無(wú)人機(jī)自動(dòng)復(fù)飛巡檢，對(duì)仍未駛離的車輛進(jìn)行二次取證，上傳系統(tǒng)處罰，完成執(zhí)法閉環(huán)；嚴(yán)管路段抓拍的違停車輛，經(jīng)審核后將予以處罰。這整個(gè)流程，即為無(wú)人機(jī)非現(xiàn)場(chǎng)查處違停違法的過(guò)程，全程自動(dòng)完成，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。
　　
　　此外，系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人機(jī)對(duì)實(shí)線變道違法的自動(dòng)分析和抓拍。無(wú)人機(jī)在巡檢執(zhí)飛時(shí)，即會(huì)自動(dòng)攝錄道路車流情況。根據(jù)攝錄的車流視頻，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分析識(shí)別實(shí)線變道的違法行為，并抓取視頻圖像作為證據(jù)上傳給非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)。早晚高峰時(shí)段、交通流量大變道違法影響大的路段，是無(wú)人機(jī)巡檢執(zhí)飛抓拍變道違法的重點(diǎn)。
　　
　　“相較傳統(tǒng)的交警路面巡邏和固定式監(jiān)控及電警監(jiān)管開(kāi)展違法查處，無(wú)人機(jī)具有執(zhí)法覆蓋面更廣、效率更高、威懾力更強(qiáng)的特點(diǎn)，有效彌補(bǔ)了警力不足、電警監(jiān)控盲區(qū)等問(wèn)題?？萍技叭斯ぶ悄苜x能交管實(shí)戰(zhàn)，使我們的工作大大增效。”蕭山區(qū)公安分局交警大隊(duì)指揮中心（機(jī)動(dòng)中隊(duì)）中隊(duì)長(zhǎng)樓佳波介紹。
　　
　　目前，杭州交警蕭山大隊(duì)主要在蕭山區(qū)新老城區(qū)范圍主要道路，及主要高架路段，利用無(wú)人機(jī)對(duì)違停、實(shí)線變道等違法開(kāi)展自動(dòng)巡查非現(xiàn)場(chǎng)抓拍。運(yùn)行以來(lái)，已共發(fā)送短信提醒105條，查處違法60余輛次。
　　
　　未來(lái)，中控信息將繼續(xù)加大低空算法能力研發(fā)，深入拓展低空經(jīng)濟(jì)賦能城市治理應(yīng)用，打造具有全國(guó)示范意義的低空城市治理業(yè)務(wù)樣板案例。