大連海事大學(xué)智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅?!陛喗桓睹?/h1>
【ZiDongHua 之方案應(yīng)用場收錄關(guān)鍵詞: 大連海事大學(xué) 海工裝備】
大連海事大學(xué)智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅專”輪交付命名!
7月8日,全球首艘集智能研究與教學(xué)實(shí)訓(xùn)于一體的智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船(以下簡稱“兩用船”)“新紅專”輪交付命名儀式在遼寧大連舉行。
交通運(yùn)輸部人事教育司(部黨組巡視辦)專職副主任于敏,大連市人大常委會(huì)黨組書記、主任王啟堯,中國船東互保協(xié)會(huì)董事長許立榮,中共大連市委常委、大連市人民政府副市長李丹,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技董事長、黨委書記梁巖峰,中國工程院院士、大連化學(xué)物理研究所所長劉中民,中國工程院院士、武漢理工大學(xué)嚴(yán)新平,南開大學(xué)原校長龔克,中國船級(jí)社總裁孫峰,遼寧海事局局長李信標(biāo),中國智能交通協(xié)會(huì)理事長李朝晨,中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)會(huì)長王建華,中國潛水打撈行業(yè)協(xié)會(huì)理事長宋家慧,中國航海學(xué)會(huì)副理事長張寶晨,上海船舶設(shè)計(jì)研究院黨委書記王麟等嘉賓,以及大連海事大學(xué)黨委書記許民強(qiáng)、校長單紅軍和全體在連校領(lǐng)導(dǎo)出席命名交接儀式。交通運(yùn)輸部、自然資源部、國家國防科工局、遼寧省政府相關(guān)部門、大連市政府及相關(guān)部門、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國船級(jí)社、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、大連海事大學(xué)及相關(guān)高校、企業(yè)、行業(yè)學(xué)會(huì)、科研院所等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓及校友代表500余人參加儀式。
活動(dòng)上舉行了升國旗儀式,全場齊唱國歌。
于敏在講話中指出,作為交通運(yùn)輸部所屬的“雙一流”大學(xué),作為交通強(qiáng)國建設(shè)的首批試點(diǎn)高校,致力引領(lǐng)海事教育,推動(dòng)交通發(fā)展,為我國交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。希望以兩用船的交付使用為契機(jī),提高高端智能航運(yùn)人才培養(yǎng)質(zhì)量,提升交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新水平,推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸學(xué)科建設(shè),更好服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國、教育強(qiáng)國。
單紅軍代表大連海事大學(xué)致辭。他表示,“兩用船”正式交付命名是學(xué)校發(fā)展具有里程碑意義的重要時(shí)刻。“兩用船”建造是一項(xiàng)承前啟后、繼往開來的創(chuàng)新工程,承載著海大為黨育人、為國育才的初心使命,承載著海大全體師生齊心協(xié)力推進(jìn)“雙一流”建設(shè),實(shí)現(xiàn)學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展的雄心壯志,承載著海內(nèi)外廣大校友和社會(huì)各界對(duì)學(xué)校建設(shè)世界一流海事大學(xué)的殷切期盼,承載著海大順應(yīng)智能船舶和智能航運(yùn)發(fā)展趨勢,服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。他強(qiáng)調(diào),從“紅專”到“育紅”“育英”“鄭和”“育龍”,再到現(xiàn)在的“育鯤”“育鵬”和“兩用船”,海大校船經(jīng)歷了從無到有,從有到優(yōu),從科技化到智能化的發(fā)展變遷,從一個(gè)側(cè)面展示了中國高等航海教育的發(fā)展成果。展望未來,海大愿與行業(yè)兄弟單位以及社會(huì)各界一道,繼續(xù)攜手并肩,以此次“兩用船”交付為契機(jī),深入推進(jìn)科教融會(huì)、產(chǎn)教融合、校企協(xié)同,不斷深化務(wù)實(shí)合作、實(shí)現(xiàn)資源共享,共同推動(dòng)智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒貢獻(xiàn)新的更大貢獻(xiàn)。
梁巖峰在致辭中指出,作為享有國際盛譽(yù)的航海高等學(xué)府,大連海事大學(xué)一直致力于引領(lǐng)海事教育,推動(dòng)交通發(fā)展,培養(yǎng)了一大批航運(yùn)科技及船舶專業(yè)人才,為國家和國際海運(yùn)事業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、大連海事大學(xué)聯(lián)合取得的重大成果。作為目前國內(nèi)最先進(jìn)的智能船舶之一,“兩用船”是航運(yùn)業(yè)和船舶業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新的研究及試驗(yàn)載體,對(duì)于未來探索智能船舶、智能航運(yùn)等行業(yè)發(fā)展意義重大。習(xí)近平總書記指出,科技興則民族興,科技強(qiáng)則國家強(qiáng)。黨的二十大報(bào)告指出,要推動(dòng)國有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大,提升核心競爭力,加快建設(shè)一流企業(yè),科技創(chuàng)新是重要抓手。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、上海船研所將依托“兩用船”項(xiàng)目,繼續(xù)布局高端智能船舶研發(fā)和制造,引領(lǐng)行業(yè)前沿發(fā)展,為交通強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國建設(shè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
許立榮代表大連海事大學(xué)校友致辭。他指出,海運(yùn)是強(qiáng)國建設(shè)不可或缺的戰(zhàn)略要地。參與智能船舶、智慧航運(yùn)、全球海洋治理等向海圖強(qiáng)的偉大實(shí)踐,是國家賦予我們的機(jī)遇與責(zé)任,更是我們實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國夢想的舞臺(tái)和榮光。領(lǐng)航未來,需要加快高端化智能化綠色化步伐,為未來航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)賦能,需要海大人躬身科研、砥礪創(chuàng)新,為航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。他指出,新時(shí)代的航海家、海大學(xué)子要傳承海納百川的胸懷、腳踏實(shí)地的定力、戰(zhàn)風(fēng)斗浪的膽量、同舟共濟(jì)的精神和敢為天下之先的勇氣,他相信,“兩用船”的交付必將持續(xù)提升母校在全球海事教育中的影響力和話語權(quán),必將為中國航運(yùn)業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型注入不竭動(dòng)力。
大連海事大學(xué)航海學(xué)院退休教師董華女士作為新船教母為“新紅專”輪命名。
許民強(qiáng)代表大連海事大學(xué)向教母贈(zèng)送紀(jì)念禮物,代表學(xué)校向“新紅專”輪首任船長何慶華授船旗。
單紅軍代表學(xué)校簽署交船文件,代表學(xué)校與大連海運(yùn)重工有限公司互贈(zèng)禮物。
同日,為深入探究培育海洋新質(zhì)生產(chǎn)力的思路舉措和實(shí)踐路徑,助推加快海洋強(qiáng)國建設(shè),大連海事大學(xué)舉辦了“科技賦能海洋強(qiáng)國建設(shè)研討會(huì)”,發(fā)布了由學(xué)校智庫團(tuán)隊(duì)編纂的《中國海洋法治發(fā)展報(bào)告(2024)》。
背景一:“新紅專”輪簡介
“新紅專”輪建設(shè)項(xiàng)目由國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù),總投資約1.8億元,項(xiàng)目于2018年啟動(dòng)立項(xiàng),2020年可行性研究報(bào)告獲得批復(fù),2021年初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù),2022年完成招標(biāo)和建造合同簽訂,2023年5月開工建設(shè),2023年12月下水,2024年5月海上航行試驗(yàn),2024年6月智能系統(tǒng)航行試驗(yàn),2024年7月正式交付使用。
“新紅專”輪船長69.8m;型寬10.9m;型深5m;設(shè)計(jì)吃水3.5米、設(shè)計(jì)航速18節(jié),排水量1480噸,配置船員15人,科研人員5人,學(xué)生30人。該船將取得i-Ship(No,R1,I,M,H,E) 智能船級(jí)符號(hào),對(duì)標(biāo)中國船級(jí)社智能規(guī)范最高要求。該船在自主航行、船岸協(xié)同、海上智能船舶移動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)、虛實(shí)融合沉浸式智能教學(xué)實(shí)訓(xùn)等方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的新突破,使我國智能船舶技術(shù)與世界先進(jìn)水平同步。該船通過水面水下多傳感器深度融合,實(shí)現(xiàn)船舶航行環(huán)境的全方位感知。建立了基于海事規(guī)則、航行大數(shù)據(jù)的船舶智能決策模型,配備自動(dòng)靠離泊系統(tǒng),具備航路優(yōu)化和智能避碰功能。通過構(gòu)建岸基信息支持中心,實(shí)現(xiàn)岸基遠(yuǎn)程對(duì)航行現(xiàn)場多方位、多視角、無縫監(jiān)控,為船端提供航行信息和輔助決策支持,具備船舶遠(yuǎn)程操控和船端設(shè)備自主操作功能,實(shí)現(xiàn)跨時(shí)空人機(jī)共融操控。
通過綜合自動(dòng)化系統(tǒng)完成駕、機(jī)、電綜合深度互聯(lián),構(gòu)建船岸智能寬帶無縫信息網(wǎng)絡(luò),“一個(gè)平臺(tái)+ N個(gè)智能系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)智能化全覆蓋,具有虛實(shí)結(jié)合、岸海一體的綜合測試與驗(yàn)證能力,形成智能船舶海上移動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。
作為船舶智能化研究與試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái),兩用船服務(wù)于智能船舶領(lǐng)域的科學(xué)研究??蒲腥藛T可以依托該船實(shí)驗(yàn)室和科研設(shè)施,開展相關(guān)科研項(xiàng)目試驗(yàn),進(jìn)一步促進(jìn)大連海事大學(xué)在智能船舶開發(fā)與運(yùn)用技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)裝備水平的提升,滿足智能船舶基礎(chǔ)理論研究和共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)以及應(yīng)用示范推廣,為我國智能船舶的發(fā)展提供技術(shù)支撐。
智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船還將服務(wù)于學(xué)生的認(rèn)知學(xué)習(xí)和實(shí)操訓(xùn)練,培養(yǎng)智能航運(yùn)新業(yè)態(tài)下的人才。該船采用數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)場景重建,實(shí)現(xiàn)虛實(shí)融合教學(xué)實(shí)訓(xùn),具備先進(jìn)的智能化教學(xué)實(shí)訓(xùn)手段,進(jìn)行岸基船舶操控實(shí)訓(xùn),開創(chuàng)智能航運(yùn)人才培養(yǎng)新模式。
隨著船舶智能化的發(fā)展和國際STCW公約的修訂,對(duì)于船員的培訓(xùn)也將會(huì)發(fā)生變化,智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船能夠作為培訓(xùn)基地,為探索未來船員的培訓(xùn)模式提供必要的條件,對(duì)智能時(shí)代的世界航運(yùn)人才培養(yǎng)模式起到引領(lǐng)作用。同時(shí),來自世界各地的科研人員將在這里共同開展科研項(xiàng)目,共同推動(dòng)海洋科技的發(fā)展,打造國際一流的智能船舶開發(fā)與運(yùn)用技術(shù)的高度開放與高度共享的研究基地。
“新紅專”輪是學(xué)??萍紕?chuàng)新“十四五”規(guī)劃中的重大建設(shè)項(xiàng)目,是學(xué)校服務(wù)交通強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐平臺(tái),是學(xué)校“雙一流”建設(shè)的核心任務(wù),也是學(xué)校“水路交通控制全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)的標(biāo)志性成果。
背景二:“新紅專”輪寓意
1962年,經(jīng)原交通部批準(zhǔn),一艘改造后的蒸汽船交付學(xué)校使用,命名為“紅專”輪,這是大連海事大學(xué)建校歷史上第一艘實(shí)習(xí)船,實(shí)現(xiàn)了中國高等航海教育的開創(chuàng)性突破。從“紅專”到“育紅”“育英”“鄭和”“育龍”,再到現(xiàn)在的“育鯤”“育鵬”和“兩用船”,海大校船經(jīng)歷了從無到有,從有到優(yōu),從科技化到智能化的發(fā)展變遷,從一個(gè)側(cè)面展示了中國高等航海教育的發(fā)展成果。一個(gè)甲子后,在老校船“紅專”輪船名之前冠以“新”字,作為兩用船船名,寓示新的船舶、新的定位、新的起點(diǎn)、新的航程。“新”字寓示“薪火相傳”,這既是對(duì)過往厚重輝煌歷史的重溫與致敬,更展現(xiàn)了學(xué)校與業(yè)界攜手,推進(jìn)科技創(chuàng)新和高質(zhì)量人才培養(yǎng),擘畫新時(shí)代高等航海教育發(fā)展新藍(lán)圖,譜寫智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章,奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒的堅(jiān)定意志和不懈追求。
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