青島港全自動(dòng)化碼頭迎來(lái)首次實(shí)船作業(yè)。
【青島港全自動(dòng)化碼頭迎來(lái)首次實(shí)船作業(yè)?!空麄€(gè)作業(yè)持續(xù)了6.87個(gè)小時(shí),共裝船892個(gè)自然箱,其中7臺(tái)遠(yuǎn)程操控雙小車岸橋全部參與了作業(yè),另有30臺(tái)自動(dòng)化引導(dǎo)小車(AGV)、12個(gè)堆場(chǎng)參與作業(yè)。 #自動(dòng)化碼頭#
背景信息:@上海海事發(fā)布【中國(guó)交建承建亞洲首個(gè)全自動(dòng)化碼頭完成首次實(shí)船作業(yè)】近日,亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化碼頭——青島港全自動(dòng)化碼頭迎來(lái)首次實(shí)船作業(yè)。岸橋平均作業(yè)效率每小時(shí)25.59自然箱,船時(shí)效率每小時(shí)129.9自然箱。這是全球第四代全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng),是自動(dòng)化程度最高、最先進(jìn)、最環(huán)保的裝卸系統(tǒng)。

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