4月14日，由通用技術(shù)集團(tuán)沈陽機(jī)床研制的國內(nèi)首臺超長行程高鐵行業(yè)專用高速五軸加工中心成功下線。這臺機(jī)床用戶是國內(nèi)500強(qiáng)知名企業(yè)——遼寧忠旺集團(tuán)，將用于高鐵大型結(jié)構(gòu)件的復(fù)雜曲面加工。這標(biāo)志著國產(chǎn)高端數(shù)控裝備首次用于高鐵行業(yè)核心零部件的生產(chǎn)。


高鐵是代表性高端制造業(yè)，所用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材一直高價引進(jìn)國外設(shè)備進(jìn)行加工。沈陽機(jī)床針對高鐵行業(yè)典型零件加工需求，加強(qiáng)自主研發(fā)，攻克了大型機(jī)床的整機(jī)輕量化技術(shù)、超長行程床身精度保障技術(shù)、X軸超高速快速移動技術(shù)、整機(jī)高精度加工技術(shù)、變形補(bǔ)償加工技術(shù)5項(xiàng)技術(shù)難題，發(fā)表論文3篇，形成了10余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并獲得了國家發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)，最終推出了GMC45620u超大型龍門移動式五軸聯(lián)動加工中心產(chǎn)品。

為加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化步伐，沈陽機(jī)床設(shè)立專項(xiàng)資金，調(diào)集精兵強(qiáng)將全力保障此項(xiàng)目順利實(shí)施。面對突如其來的疫情，在通用技術(shù)集團(tuán)的統(tǒng)一部署下，一邊抓疫情防控，一邊積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，集中技術(shù)骨干完成了機(jī)床動態(tài)調(diào)試、五軸聯(lián)動切削等技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)，順利完成機(jī)床的調(diào)試工作，達(dá)到出廠要求。

此項(xiàng)目的成功下線，標(biāo)志著我國高鐵行業(yè)高端裝備的核心主機(jī)從此實(shí)現(xiàn)自主制造，將高鐵行業(yè)裝備制造的核心設(shè)備掌握在自己手中，推動中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來。