【京張高鐵控制性工程清華園隧道順利貫通】參建單位、科研所、高校聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，應(yīng)用BIM技術(shù)、三維可視化監(jiān)控、盾構(gòu)云平臺指揮、自動化監(jiān)控量測等措施，實(shí)現(xiàn)了智能模擬、精準(zhǔn)預(yù)測、提前預(yù)警、實(shí)時修正，解決了盾構(gòu)超淺埋始發(fā)接收、超近穿越重要建（構(gòu)）筑物等難題，確保了施工安全。
    背景信息：@自動化網(wǎng)官方微博清華園隧道盾構(gòu)段還首次實(shí)現(xiàn)了軌下結(jié)構(gòu)及附屬溝槽全預(yù)制拼裝，將盾構(gòu)掘進(jìn)與軌下結(jié)構(gòu)及附屬溝槽同步施工，大幅度提高了施工效率、改善了作業(yè)環(huán)境、減少了施工污染。#機(jī)械工程##電氣工程#@中國鐵路