【ZiDongHua 之推好新品榜收錄關(guān)鍵詞： 高德紅外 電動汽車 無人機】
　　
　　高德紅外全球首發(fā)500萬像素高溫中波制冷紅外探測器！
　　
　　日前，在第25屆中國國際光電博覽會上，武漢高德紅外股份有限公司（以下簡稱“高德紅外”）全球首發(fā)500萬像素高溫中波制冷紅外探測器，分辨率高達2560×2048（高清畫質(zhì)）。
 
　　
　　高德自主研發(fā)的紅外芯片
　　
　　紅外芯片的像素越高，看得越清楚。百萬級，是中國企業(yè)曾經(jīng)無法企及的高度。如今，中國企業(yè)早已突圍并不斷突破。
 
　　
　　高德紅外董事長黃立（右）帶領(lǐng)研發(fā)人員進行紅外芯片技術(shù)攻關(guān)
　　
　　“曾經(jīng)歐美要價上萬元，如今被我們‘打’到了幾百元。”武漢高德紅外股份有限公司高芯科技副總經(jīng)理劉斌介紹，西方國家一直封鎖我們，即使有愿意賣給我們的，一顆低端民用紅外芯片也要上萬元。
　　
　　高德紅外量產(chǎn)的高端紅外探測器芯片已實現(xiàn)100%國產(chǎn)化。一度高達60萬元一只的制冷紅外探測器，現(xiàn)在國產(chǎn)10萬元就可以買到；非制冷紅外探測器則從上萬元降至幾百元。隨著價格降低，越來越多的行業(yè)開始用得起紅外芯片。以智能駕駛為例，過去由于探測器上萬元一只，無法商業(yè)化應(yīng)用，成本大幅下降后，目前已在越來越多電動汽車上實現(xiàn)前裝標配。
 
　　
　　如今，東風(fēng)猛士917、廣汽埃安2024款昊鉑GT、極越07、吉利汽車旗下的翼真L380等新款車型，紛紛讓紅外設(shè)備“上車”。以翼真L380為例，它搭載堪比偵察無人機的“NVS超視距智能紅外夜視系統(tǒng)”，基于紅外感知技術(shù)的優(yōu)勢，能輕松應(yīng)對雨霧雪沙塵等復(fù)雜天氣及強眩光等光線干擾，為每一次安全駕駛保駕護航。
　　
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