【“ZiDongHua”之科技觀察：雅萬高鐵】

本次試驗運行主要安排綜合檢測車對路基、軌道、通信、信號、牽引供電等系統(tǒng)進行了全面檢測。該檢測車在高速運行狀態(tài)下，可檢測軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等設(shè)備狀態(tài)和列車動力學(xué)響應(yīng)等60余項參數(shù)。

雅萬高鐵試驗運行圓滿成功

新華社雅加達(dá)11月16日電（記者 余謙梁 汪奧娜）一列高速鐵路綜合檢測車16日對雅萬高鐵德卡魯爾車站至4號梁場間線路進行了全面檢測，獲取的各項指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好。這標(biāo)志著中國和印度尼西亞合作建設(shè)的雅萬高鐵首次試驗運行取得了圓滿成功。

11月16日，在印度尼西亞萬隆，高速鐵路綜合檢測車行駛在雅萬高鐵試驗段（無人機照片）。新華社發(fā)（焦宏濤 攝）

本次試驗運行主要安排綜合檢測車對路基、軌道、通信、信號、牽引供電等系統(tǒng)進行了全面檢測。該檢測車在高速運行狀態(tài)下，可檢測軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等設(shè)備狀態(tài)和列車動力學(xué)響應(yīng)等60余項參數(shù)。試驗運行結(jié)果表明，該區(qū)段工程各項指標(biāo)參數(shù)完全符合設(shè)計要求，為雅萬高鐵后續(xù)工程建設(shè)和開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

11月16日，在印度尼西亞萬隆，高速鐵路綜合檢測車行駛在雅萬高鐵試驗段。新華社發(fā)（焦宏濤 攝）

目前，雅萬高鐵建設(shè)進展順利，全線13座隧道全部貫通，箱梁架設(shè)工程完成，正線鋪軌正有序推進；雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測車研制完成；德卡魯爾車站至4號梁場間14公里線路建成，并成功開展了動車組列車在接觸網(wǎng)帶電情況下的熱滑試驗。

11月16日，在印度尼西亞萬隆，雅萬高鐵建設(shè)者和當(dāng)?shù)孛癖娪^看高速鐵路綜合檢測車行駛在雅萬高鐵試驗段（無人機照片）。新華社發(fā)（李培養(yǎng) 攝）

雅萬高鐵是印尼和東南亞的第一條高鐵，連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，全長142公里，最高運營時速350公里，于2018年6月全面開工建設(shè)。這是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。項目建成后，雅加達(dá)和萬隆之間的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。

11月16日，在印度尼西亞萬隆，高速鐵路綜合檢測車行駛在雅萬高鐵試驗段（無人機照片）。新華社發(fā)（焦宏濤 攝）