時(shí)間：2012年5月20日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 關(guān)鍵詞：電氣技術(shù) 檢測(cè)技術(shù) 傳感器

　　據(jù)四川新聞網(wǎng)報(bào)道，成都夜間占道停車收費(fèi)五花八門，對(duì)于四小時(shí)以內(nèi)的占道停車，收費(fèi)員報(bào)出的價(jià)格從2到8元不等，有的竟然還能砍價(jià)。　　對(duì)于私自亂收費(fèi)的行為，停車管理公司表示，公司明令禁止亂收費(fèi)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)重處一個(gè)。但實(shí)際上，由于缺乏有效的監(jiān)督系統(tǒng)，收費(fèi)員怎么收，收了多少難以確切得知，也就無(wú)從管理，使得占道停車收費(fèi)依然處于混亂狀態(tài)。一個(gè)有效的占道停車監(jiān)管體系的建立迫在眉睫，事實(shí)上合理運(yùn)用無(wú)線地磁傳感器就能很好地解決這一問(wèn)題。目前，國(guó)內(nèi)以科拓為首的優(yōu)秀無(wú)線地磁傳感器供應(yīng)商們正積極謀求無(wú)線地磁傳感器與占道停車收費(fèi)的科學(xué)結(jié)合?！　∷緳C(jī)的困惑——夜間占道停車收費(fèi)誰(shuí)說(shuō)了算　　“5塊錢停到11點(diǎn)，不另外加價(jià)。”　　“這里6塊錢起價(jià)，就只收你6塊，超時(shí)不給你算錢了嘛?！薄　⊥砩?，有路邊占道停車位停車經(jīng)歷的司機(jī)，對(duì)這樣的對(duì)話都不會(huì)感到陌生。晚上開車出門，占道停車的價(jià)格可謂是五花八門。不少人有過(guò)這樣的困惑：這些夜間占道停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)似乎是管理員自己說(shuō)了算，有時(shí)候覺(jué)得貴了，跟他們“糾纏”一番，還有希望少給一兩塊錢?！　≌嫉劳＼囀召M(fèi)五花八門　　3月16日20:38在玉林西路。因價(jià)錢“說(shuō)不攏”，記者被拒絕?？?，可記者在該停車點(diǎn)上看到一個(gè)三角柱的公告牌顯示著，該停車點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“小型車臨時(shí)停放，2元/4小時(shí)次”?！　?月16日20:00在建設(shè)路附近。收費(fèi)員起初喊價(jià)8元，在記者表示太貴一番討價(jià)還價(jià)之后，收了5元沒(méi)給發(fā)票就迅速離開?！　?月7日21:37在華興街附近。被開價(jià)4元后，記者說(shuō)吃個(gè)飯就走，收費(fèi)員遂表示等記者回來(lái)再收。22時(shí)10分，記者回來(lái)取車時(shí)，管理員已不見(jiàn)，也沒(méi)人來(lái)收停車費(fèi)，也看不到可以夜間停車的公告牌。原來(lái)，這里是白天的占道停車位。　　3月15日23:30在錦東路。在收費(fèi)2元后給了發(fā)票。這是記者此次調(diào)查過(guò)程中，唯一一個(gè)收費(fèi)2元的夜間占道停車點(diǎn)?！　?shí)際上，正規(guī)的夜間占道停車場(chǎng)大都會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一的公示牌，上面明確規(guī)定了占道停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：小型車停放，2元/4小時(shí)次，滾動(dòng)計(jì)費(fèi)?！　」芾聿块T的煩惱——已開除60多名收費(fèi)員，依然無(wú)法有效遏制　　對(duì)于占道停車收費(fèi)出現(xiàn)的問(wèn)題，停車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)，確實(shí)存在收費(fèi)人員夜間亂收費(fèi)的情況，但公司明令禁止并予以重罰，到去年10月，公司已為此處理了177人次，開除了60多名收費(fèi)員。占道停車亂收費(fèi)屢禁不止無(wú)疑造成了車主的困擾，也是管理部門的一塊心病。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，一方面是一些收費(fèi)員行為不端謀取私利，另一方面也是缺乏有效的監(jiān)督系統(tǒng)對(duì)收費(fèi)員行為進(jìn)行管制。試想，如果每輛車進(jìn)入車位后系統(tǒng)能夠自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，并由交易平臺(tái)統(tǒng)一扣費(fèi)，最后在管理終端可以生成賬務(wù)報(bào)表，無(wú)疑就能確保占道停車收費(fèi)過(guò)程的公正、透明、有據(jù)可循。　　占道停車收費(fèi)合理規(guī)劃解決辦法：無(wú)線地磁傳感器(地磁探測(cè)器)　　針對(duì)占道停車中出現(xiàn)的問(wèn)題，目前最有效的解決方法是在每個(gè)車位安裝地磁傳感器。這種方法能夠提高占道停車場(chǎng)的智能化管理水平，使得占道停車計(jì)費(fèi)過(guò)程方便快捷而且公正透明，靈活配合人工收費(fèi)、咪表收費(fèi)等現(xiàn)有路側(cè)停車收費(fèi)手段，達(dá)到計(jì)時(shí)和計(jì)費(fèi)和監(jiān)管的多重作用，防止操作人員中飽私囊、重復(fù)收復(fù)等現(xiàn)象的出現(xiàn)，也可直接用于自助繳費(fèi)，例如配合手機(jī)實(shí)現(xiàn)費(fèi)用的收取。未來(lái)占道停車的管理方向，將是地磁傳感器與手機(jī)支付的組合，　　無(wú)線地磁傳感器(地磁探測(cè)器)最大的優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單，不用鉆孔埋設(shè)，而是直接牢牢粘附于每個(gè)車位的地表，避免了對(duì)地面的破壞，同時(shí)極大地降低了施工的難度，縮短工期，使得設(shè)備可以迅速有效地投入到使用當(dāng)中。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)或者停在無(wú)線地磁傳感器上方時(shí)，相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的磁場(chǎng)將發(fā)生變化，無(wú)線地磁傳感器感知到這種變化，會(huì)對(duì)當(dāng)前車位狀態(tài)進(jìn)行判斷，并把車位信息通過(guò)無(wú)線通訊實(shí)時(shí)傳送給無(wú)線節(jié)點(diǎn)控制器。其優(yōu)點(diǎn)突出，不僅易于掌握、技術(shù)精確、抗干擾性強(qiáng)，可全天候工作，而且設(shè)置簡(jiǎn)單，管理方便、成本低廉。手機(jī)支付停車費(fèi)，是客戶通過(guò)手機(jī)在停車時(shí)利用撥號(hào)或短信方式發(fā)送停車信息到停車管理公司，同時(shí)通過(guò)與金融機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)或委托電信服務(wù)公司，又或從預(yù)付款賬戶中扣費(fèi)的方式收取費(fèi)用。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)作成本低，方便靈活，適用性好，但缺乏有效方式查看車位空滿狀況，使用時(shí)需要與無(wú)線地磁傳感器等監(jiān)管設(shè)備的配合。　　兩者相結(jié)合使用之后，無(wú)線地磁傳感器可以精確的獲取各個(gè)編碼車位的停車時(shí)間并生成應(yīng)收停車費(fèi)用報(bào)表。停車管理公司可通過(guò)報(bào)表核查停車費(fèi)的收繳情況。一方面節(jié)省了人力奔波查看的辛苦，使得每個(gè)停車點(diǎn)可以減少收費(fèi)人員，從而降低管理成本;另一方面，也對(duì)收費(fèi)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，管理員可以通過(guò)系統(tǒng)定期提交的車位信息分析報(bào)表對(duì)收費(fèi)情況進(jìn)行對(duì)比監(jiān)督，督促工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，避免費(fèi)用的流失?！　o(wú)線地磁傳感器市場(chǎng)供應(yīng)現(xiàn)狀　　目前能夠提供無(wú)線地磁傳感器和占道停車相結(jié)合服務(wù)的企業(yè)并不多，科拓(Keytop)是其中實(shí)力最為強(qiáng)勁的一家。兼具強(qiáng)大的研發(fā)力量和完備的生產(chǎn)系統(tǒng)，產(chǎn)品在海內(nèi)外眾多知名停車場(chǎng)都有成功應(yīng)用的案例，極強(qiáng)的可操作性和廣泛的適用性使其供應(yīng)的無(wú)線地磁傳感器也廣受好評(píng)。此外，以科拓為首的國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的無(wú)線地磁傳感器提供商們，正積極地謀求最大限度發(fā)揮無(wú)線地磁傳感器在占道停車所起作用，共同致力于將城市建設(shè)得更加美好。隨著制度的完善、監(jiān)督系統(tǒng)的建立、人們自覺(jué)性的提高，相信在不久的將來(lái)，新聞報(bào)道中，占道停車收費(fèi)的亂象會(huì)越來(lái)越少，人們的生活會(huì)越來(lái)越健康有序，干凈美好。