中國貨運(yùn)鐵路首套智能巡檢機(jī)器人投用|由國能鐵路裝備公司與航天智裝共同研制
【ZiDongHua 之“智能自動化”收錄關(guān)鍵詞: 國家能源集團(tuán) 航天智裝 智能巡檢機(jī)器人 工業(yè)機(jī)器人 人工智能】
航天智裝助力我國貨運(yùn)鐵路 首套智能巡檢機(jī)器人投用
5月11日,國家能源集團(tuán)通過中央電視臺新聞頻道發(fā)布消息,我國貨運(yùn)鐵路首套智能巡檢機(jī)器人在河北滄州投用,這對促進(jìn)我國鐵路貨車智能化水平提升具有重要示范意義。此次投入使用的智能巡檢機(jī)器人組由與共同研制。
該項目聚焦國能鐵路裝備公司貨車整備檢修場景,創(chuàng)新構(gòu)建了人機(jī)結(jié)合的檢修作業(yè)新模式。系統(tǒng)融合了機(jī)器人協(xié)同控制、多傳感器融合、激光SLAM導(dǎo)航、AI圖像識別、三維尺寸重構(gòu)等前沿技術(shù),突破了傳統(tǒng)固定軌道巡檢模式的局限,通過智能調(diào)度系統(tǒng)自動控制多組機(jī)器人協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)對整備線多種貨車車型一百余個檢測項點的全天候、高效率、精準(zhǔn)智能巡檢,并具備閘瓦、輪對等尺寸檢測功能。
此次投入使用的智能巡檢機(jī)器人組在我國鐵路貨車檢修領(lǐng)域, 智能巡檢機(jī)器人用AI智能識別技術(shù)從數(shù)萬張圖像里揪出隱患,在24小時自主巡檢的情況下,通過人機(jī)結(jié)合作業(yè)可將車輛故障檢查總耗時減少30分鐘,大幅減少人工巡檢的勞動強(qiáng)度和人為誤差,首次實現(xiàn)“機(jī)器人巡檢+人工復(fù)核+云端診斷”多運(yùn)維模式。
該項目的實施是航天智裝從“提供高質(zhì)量產(chǎn)品”向“提供高質(zhì)量產(chǎn)品與有競爭力的整體解決方案”轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要實踐之一。作為“開拓者”,航天智裝也在持續(xù)向縱深發(fā)力,憑借技術(shù)優(yōu)勢和高可靠性,鐵路產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)京滬線、京廣線等重要鐵路線。與此同時,航天智裝肩負(fù)起服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要使命與責(zé)任,將核心產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、東南亞等國家,不斷擦亮著航天科技的“金字招牌”。
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