【ZiDongHua之“會展賽培壇”收錄關(guān)鍵詞：屹鋰科技 新能源汽車 高質(zhì)量發(fā)展】
 
　　屹鋰科技受邀參加2025中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺年會，共探產(chǎn)業(yè)發(fā)展新未來
 
 
　　2025年2月15-16日，“2025中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺年會暨第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”在北京開幕。本次論壇由中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺主辦，以“全固態(tài)電池材料創(chuàng)新與研發(fā)平臺升級”為主題，匯聚了8位院士，6家行業(yè)組織、60多位專家學(xué)者和200余家整車、電池、材料企業(yè)代表等。會議出席“政-產(chǎn)-學(xué)-研-金”各界精英400余人，國家工信部、發(fā)改委、能源局等政府機構(gòu)均派代表參加。
 
　　在眾多行業(yè)領(lǐng)軍人物中，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任苗圩，中國工程院院士陳立泉，中國科學(xué)院院士歐陽明高、孫世剛等重量級嘉賓出席并發(fā)表重要演講。其中，歐陽明高院士在主旨報告中明確了全固態(tài)電池的技術(shù)路線和目標(biāo)，提出以硫化物電解質(zhì)為主體電解質(zhì)，匹配高鎳三元正極和硅碳負(fù)極的技術(shù)路線，并以比能量400瓦時/公斤、循環(huán)壽命1000次以上為性能目標(biāo)，確保2027年實現(xiàn)轎車小批量裝車。
 
　　在這樣的行業(yè)盛會上，屹鋰科技憑借在全固態(tài)電池領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和卓越成就受邀參會，董事長張希教授作為“中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺”專家委員會的委員出席高層閉門會議和圓桌論壇。與行業(yè)內(nèi)頂尖專家以及領(lǐng)軍企業(yè)代表進行深度交流，共同探討全固態(tài)電池的前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，攜手推動全固態(tài)電池技術(shù)的突破與創(chuàng)新。
 
 
　　凝聚共識、匯集資源，共筑產(chǎn)業(yè)基石
 
　　在此次高峰論壇上，與會嘉賓圍繞全固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進程、技術(shù)創(chuàng)新與未來發(fā)展達成廣泛共識。全國政協(xié)常委苗圩指出“半固態(tài)電池仍然屬于液態(tài)電池的范疇，不能與固態(tài)電池混為一談”，并表示固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化需突破技術(shù)、工藝和成本三大難題，同時強調(diào)我國固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)前景光明，但任重道遠(yuǎn)，需各方同心協(xié)力，借助協(xié)同創(chuàng)新平臺的力量，開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。
 
　　中國工程院院士陳立泉回顧了固態(tài)鋰電池的發(fā)展歷程，指出正極界面、負(fù)極界面等關(guān)鍵問題仍是當(dāng)前技術(shù)突破的重點。
 
　　中國科學(xué)院院士歐陽明高在主旨報告中明確了全固態(tài)電池的技術(shù)路線，提出以硫化物電解質(zhì)為主體電解質(zhì)，匹配高鎳三元正極和硅碳負(fù)極，以實現(xiàn)比能量400瓦時/公斤、循環(huán)壽命1000次以上的性能目標(biāo)，計劃2027年實現(xiàn)小批量裝車，2030年實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。他還強調(diào)，通過AI技術(shù)升級研發(fā)平臺，構(gòu)建全行業(yè)共享的公共服務(wù)平臺，是加速全固態(tài)電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。
 
　　中國科學(xué)院院士孫世剛指出，固態(tài)電池面臨材料科學(xué)、界面問題、生產(chǎn)工藝和成本等多方面的挑戰(zhàn)，需要產(chǎn)學(xué)研各界協(xié)同攻克。
 
　　一汽集團首席科學(xué)家王德平作主題發(fā)言，他表示全固態(tài)電池經(jīng)過近幾年的發(fā)展，已突破關(guān)鍵技術(shù)，現(xiàn)階段正處于原型樣機階段。能量密度達400Wh/kg的全固態(tài)電池，預(yù)計在未來兩至三年，有望實現(xiàn)小批量裝車應(yīng)用。強調(diào)加快標(biāo)準(zhǔn)制定、知識產(chǎn)權(quán)布局和產(chǎn)業(yè)協(xié)同的重要性。
 
　　比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍表示，比亞迪已經(jīng)開始啟動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的可行性驗證，涵蓋關(guān)鍵材料技術(shù)攻堅、電芯系統(tǒng)開發(fā)以及產(chǎn)線建設(shè)。計劃2027年前后啟動批量示范裝車應(yīng)用，2030年前后實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。
 
　　與會嘉賓一致認(rèn)為，全固態(tài)電池的未來發(fā)展需要凝聚各方力量，通過產(chǎn)學(xué)研金的深度協(xié)同，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，加速產(chǎn)業(yè)化進程，共同推動中國電池產(chǎn)業(yè)在全球持續(xù)引領(lǐng)。
 
 
　　圓桌論壇——碰撞思想、深度交流
 
　　“固態(tài)電池材料創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化”圓桌論壇由上海大學(xué)教授、中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺專家委員會副主任盧世剛主持。上海屹鋰新能源科技有限公司董事長、上海交通大學(xué)教授張希，與武漢大學(xué)化學(xué)與分子科學(xué)學(xué)院教授艾新平、中國科學(xué)院物理研究所研究員李泓、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席科學(xué)家王芳、南方科技大學(xué)固態(tài)電池材料及器件研究中心主任許曉雄、清陶（昆山）能源發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理李崢等嘉賓，圍繞固態(tài)電池材料創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化議題展開熱烈探討。
 
　　董事長張希教授憑借其深厚的學(xué)術(shù)背景和豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗，分享了屹鋰科技專注于硫化物全固態(tài)電池領(lǐng)域的最新進展。從新能源汽車系統(tǒng)層面出發(fā)，針對液態(tài)電池的痛點，選定硫化物電解質(zhì)材料作為核心發(fā)展方向并對關(guān)鍵材料電解質(zhì)的成本進行預(yù)測。
 
　　在材料端，已成功開發(fā)穩(wěn)定增強型和空氣穩(wěn)定型電解質(zhì)，根據(jù)不同粒徑大小進一步細(xì)分形成8款規(guī)格的材料，分別滿足電池正極、負(fù)極和電解質(zhì)層的不同需求；并成功研發(fā)出解決硅的體積膨脹問題的粘結(jié)劑。
 
　　在工藝端，通過正負(fù)極界面梯度設(shè)計及一體成型技術(shù)，優(yōu)化界面處的電場分布和離子傳輸路徑，減少界面副反應(yīng)，提高電池的整體性能；
 
　　在技術(shù)創(chuàng)新上，開發(fā)新型復(fù)合材料解決膨脹問題，創(chuàng)新設(shè)備設(shè)計提升電池效率，為工業(yè)化生產(chǎn)筑牢根基。
 
　　在電解質(zhì)產(chǎn)業(yè)化的進程中，屹鋰科技通過技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化，成功攻克了關(guān)鍵材料硫化鋰的成本難題，實現(xiàn)了電解質(zhì)產(chǎn)品的成本控制，不僅提升了產(chǎn)品的市場競爭力，更為全固態(tài)電池的大規(guī)模應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。公司目前已建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的硫化物電解質(zhì)規(guī)?；a(chǎn)線，預(yù)計在2025年實現(xiàn)年產(chǎn)銷量30噸。
 
　　屹鋰科技正在加速推動產(chǎn)業(yè)化進程，其高離子電導(dǎo)率型硫化物電解質(zhì)已實現(xiàn)量產(chǎn)，并為多家頭部電池廠商和車企供貨，實現(xiàn)從實驗室到產(chǎn)線的快速轉(zhuǎn)化。未來，公司將致力于突破高能量密度、高安全硫化物全固態(tài)鋰電池核心技術(shù)，并進一步拓展應(yīng)用場景，滿足新能源汽車、消費電子和大規(guī)模儲能等領(lǐng)域的需求。
 
　　堅定戰(zhàn)略信心、開拓產(chǎn)業(yè)新格局
 
　　在本次高峰論壇中，屹鋰科技憑借其在硫化物全固態(tài)電池領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化實踐，展現(xiàn)了作為行業(yè)先鋒的卓越實力與擔(dān)當(dāng)。通過與各界精英的深度交流與思想碰撞，屹鋰科技不僅分享了自身在材料創(chuàng)新、工藝突破和產(chǎn)業(yè)化推進方面的最新成果，更明確未來的發(fā)展方向突破全固態(tài)鋰電池核心技術(shù)，拓展應(yīng)用場景，助力全固態(tài)電池技術(shù)在全球范圍內(nèi)的引領(lǐng)地位。
 
　　全固態(tài)電池作為新能源領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，不僅是實現(xiàn)新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵，更是國家戰(zhàn)略中“碳達峰、碳中和”目標(biāo)的重要支撐。屹鋰科技將繼續(xù)秉持“創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)同發(fā)展”的理念，與行業(yè)伙伴攜手，加速實現(xiàn)全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略。
 
　　在全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程中，屹鋰科技將積極貢獻自身力量抓住機遇，應(yīng)對挑戰(zhàn)，扎實工作，爭取早日實現(xiàn)全固態(tài)電池規(guī)模產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)，推動我國從電池大國邁向電池強國。守護中國全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)在全球競爭中保持領(lǐng)先地位，形成專業(yè)護城河，開啟動力電池的新紀(jì)元。
 
　　FIRMLI
 
　　屹鋰科技
 
　　屹鋰科技專注于高安全硫化物電解質(zhì)、全固態(tài)鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)，擁有一系列核心專利與技術(shù)。
 
　　公司研發(fā)及中試基地位于臨港奉賢園區(qū)。目前，公司正在全力加速推動全固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化進程，做安全高能的鋰電池。