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  師建華副秘書長出席第二屆湖北十堰—大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈旅游鏈對接大會
 
  2024年11月27日,中國電動汽車百人會副秘書長師建華出席在深圳舉辦的第二屆“湖北十堰——大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈旅游鏈對接大會”。大會由十堰市政府、湖北省商務(wù)廳聯(lián)合主辦。中國電動汽車百人會十堰新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心作為承辦單位參與會議。
 
 
  大會以“鏈接大灣區(qū)共贏新未來”為主題,邀請了政府部門、院士專家、國內(nèi)外重點企業(yè)及相關(guān)機構(gòu)參會。香港特別行政區(qū)第五任行政長官林鄭月娥,第十屆全國政協(xié)常委、深圳市原市委書記厲有為出席大會。十堰市委副書記、市長王永輝致歡迎辭。紫荊文化集團(tuán)董事長許正中、中央政府駐澳門聯(lián)絡(luò)辦公室原副主任姚堅,深圳市政協(xié)原副主席李連和,湖北省商務(wù)廳黨組成員、副廳長陳華榮,東風(fēng)商用車董事長周先鵬,深圳聯(lián)合飛機董事長田剛印,中國廣核集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理龐松濤,中國工程院院士焦宗夏參會并發(fā)言。來自十堰市委、市人大常委會、市政府、市政協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和300余名知名企業(yè)家出席了大會開幕式。大會伊始,中國電動汽車百人會副秘書長師建華出席重點嘉賓座談交流,與十堰市領(lǐng)導(dǎo)張澍、羅耀華一同參與座談。
 
 
  在下午主題為“車鏈大灣區(qū)共贏新賽道”的“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)對接活動”上,師建華副秘書長發(fā)表題為《智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢及對供應(yīng)鏈體系變革的思考》的主旨演講,百人會產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任杜道鋒主持會議。師建華表示,近年來中國和新興市場在電動化進(jìn)程中的表現(xiàn)尤為突出。2024年1-10月,中國新能源汽車銷量達(dá)到975萬輛,滲透率達(dá)到39.6%,其中10月份已達(dá)46.8%,在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中處于領(lǐng)先地位。雖然歐美市場的整體電動化勢頭階段性放緩,但電動化依然是全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向,特斯拉等積極力量持續(xù)發(fā)力。技術(shù)層面上,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池為主的全球動力產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)創(chuàng)新方向基本明晰。企業(yè)層面上,全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化進(jìn)程呈現(xiàn)明顯分化,傳統(tǒng)燃油汽車?yán)麧欉M(jìn)一步壓縮。不僅如此,以人工智能驅(qū)動的智能化和消費者對智能新能源接受度的提高,也在加速汽車產(chǎn)業(yè)變革。
 
  師建華副秘書長指出,智能新能源技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合為汽車供應(yīng)鏈的變革注入了新的動力。全球汽車供應(yīng)鏈正在從傳統(tǒng)的“鏈狀”模式向“網(wǎng)狀”模式轉(zhuǎn)型,產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)雜度和深度合作關(guān)系日益增強。同時,也呼吁供應(yīng)鏈企業(yè)順應(yīng)全球化發(fā)展步伐,加強與本地供應(yīng)商的協(xié)同合作,推動供應(yīng)鏈數(shù)字化、智能化和綠色發(fā)展,提升整個供應(yīng)鏈體系在國際市場中的競爭力和適應(yīng)性,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
 
  活動預(yù)告
 
  為持續(xù)鞏固和擴大武漢經(jīng)開區(qū)在智能汽車產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài),武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、中國電動汽車百人會和中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機械行業(yè)分會計劃于12月20日聯(lián)合打造“軍山·智能汽車科技大會”品牌活動,以“高端會議+專業(yè)賽事+產(chǎn)業(yè)展覽”,推動新能源智能汽車優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源、科研檢測力量、人才智力資源及產(chǎn)業(yè)投資等向武漢經(jīng)開區(qū)集聚,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,開創(chuàng)未來出行新時代。
 
 
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