【ZiDongHua 之會展賽培壇收錄關(guān)鍵詞：新能源汽車 電動汽車 高質(zhì)量發(fā)展 綠色低碳 】
　　
　　“中歐和中法新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及合作交流座談會”在武漢召開
　　
　　2023年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到958.7萬輛和949.5萬輛，占全球比重超過60%，連續(xù)9年位居世界第一位；新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，創(chuàng)歷史新高。作為全球新能源汽車的主要生產(chǎn)國和消費(fèi)市場，中國制造的新能源汽車在滿足國內(nèi)需求的同時，也深受各國消費(fèi)者認(rèn)可，出口規(guī)模逐年提升，為推動全球低碳出行、綠色發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。但中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化進(jìn)程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)，包括本土化運(yùn)營、多渠道銷售與售后服務(wù)體系建設(shè)、ESG生態(tài)體系構(gòu)建、國際化合作等。
　　
　　基于此，中國電動汽車百人會、武漢經(jīng)開區(qū)管委會于4月22日下午在武漢聯(lián)合舉辦“中歐和中法新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及合作交流座談會”。座談會旨在進(jìn)一步擴(kuò)大中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)國際合作網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)汽車出口穩(wěn)定健康增長，構(gòu)建國際汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，加速中國汽車產(chǎn)業(yè)向全球化、高質(zhì)量發(fā)展。
　　
　　應(yīng)邀到場參加座談會的嘉賓包括法國國家汽車行業(yè)委員會、法國蘭斯圣克里斯托夫汽車集團(tuán)、布魯斯切特集團(tuán)等法國協(xié)會及企業(yè)界代表10余人，以及來自易捷特、東風(fēng)猛士、地上鐵、長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、法雷奧中國等國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人。
　　
　　與會嘉賓圍繞中法新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，雙方合作歷史與機(jī)遇等話題進(jìn)行了廣泛而深入的交流。中國電動汽車百人會副秘書長師建華主持會議，武漢經(jīng)開區(qū)工委委員、管委會副主任劉茂華出席會議并致辭，管委會副主任韓方亮做引導(dǎo)發(fā)言。
　　
　　
　　
　　1ONE
　　
　　中法汽車產(chǎn)業(yè)合作歷史悠久，新能源轉(zhuǎn)型步伐堅定
　　
　　1990年中法合資項目神龍汽車正式在武漢投產(chǎn)，成為全國第四個合資車品牌，深受中國消費(fèi)者歡迎。中法汽車產(chǎn)業(yè)合作三十二年來，成果豐碩，武漢成為法資企業(yè)最集中，投資力度最大，法籍人口居住最多的區(qū)域，斯特蘭蒂斯、佛吉亞、哈金森、艾菲等33家知名法資企業(yè)在這里獲得了良好發(fā)展。
　　
　　發(fā)展新能源汽車，是順應(yīng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的必然趨勢，中法雙方都堅定推動汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型，設(shè)置了明確的減碳目標(biāo)和時間節(jié)點(diǎn)。中國雙碳戰(zhàn)略正深入實施，汽車電動化轉(zhuǎn)型超出預(yù)期進(jìn)度；歐盟出臺2035年停售燃油車的禁令，法國堅持2035年100％電動汽車的目標(biāo)。與會法方嘉賓表達(dá)了在推進(jìn)汽車電動化轉(zhuǎn)型過程中同中方企業(yè)開展合作與交流的意愿。
　　
　　
　　
　　2TWO
　　
　　中歐和中法新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作面臨挑戰(zhàn)，雙方需要加強(qiáng)溝通攜手共進(jìn)
　　
　　隨著法國新能源汽車供應(yīng)鏈“碳足跡”政策出臺和歐盟對中國載人電動汽車開展反補(bǔ)貼調(diào)查，中歐和中法新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作宏觀環(huán)境發(fā)生深刻變化。
　　
　　中國汽車企業(yè)一方面從自身角度積極調(diào)整產(chǎn)品，在設(shè)計、技術(shù)、物流運(yùn)輸?shù)确矫鏉M足歐洲和法國的法律法規(guī)；另一方面中國汽車企業(yè)不斷強(qiáng)化對歐洲和法國的本土化深耕，相繼到歐洲和法國投資建廠。與會法方嘉賓表示中國電動汽車產(chǎn)品具有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢，歐洲和法國的消費(fèi)者也需要中國優(yōu)質(zhì)的電動汽車產(chǎn)品。
　　
　　中方汽車企業(yè)代表呼吁，法國和歐洲決策者應(yīng)以更包容的心態(tài)去擁抱和鼓勵中國的電動車產(chǎn)品，讓包括歐洲和法國在內(nèi)的全球消費(fèi)者受益于中國電動汽車的發(fā)展。
　　
　　
　　
　　3THREE
　　
　　中歐和中法新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作具有廣闊前景，在關(guān)鍵技術(shù)、營銷渠道、后市場服務(wù)等領(lǐng)域大有可為
　　
　　與會代表一致認(rèn)為強(qiáng)化中歐和中法新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作具有重要意義，武漢與歐洲及法國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作具有廣闊的前景。一是在新能源汽車“三電”等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和成本控制方面應(yīng)加大合作。二是汽車出口后的維修和保養(yǎng)等后服務(wù)環(huán)節(jié)需要法國本土服務(wù)體系支撐。三是希望雙方企業(yè)在股權(quán)投資領(lǐng)域開展合作。
　　
　　通過此次座談會，法方嘉賓對中國新能源汽車企業(yè)出海也提出了建議。一是要大力發(fā)揮行業(yè)組織的作用，建立中法企業(yè)家之間的信息交流渠道，增強(qiáng)雙方企業(yè)之間的互動頻率和深度。二是希望出海中國企業(yè)與法方企業(yè)共同建立完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，共同承擔(dān)市場風(fēng)險。三是提升售后服務(wù)能力，為歐洲和法國消費(fèi)者帶來更加可信的售后服務(wù)體系。
　　
　　中國電動汽車百人會副秘書長師建華在總結(jié)發(fā)言中指出，中歐和中法汽車產(chǎn)業(yè)合作有成功的歷史經(jīng)驗支撐，應(yīng)繼續(xù)鞏固深化，拓展合作領(lǐng)域和空間，雙方對中歐和中法在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域深入合作充滿期待。此次座談會為中歐和中法企業(yè)雙方建立了溝通交流的渠道，深入探索了中歐和中法新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作的潛在領(lǐng)域，對中國電動汽車產(chǎn)業(yè)出海具有推動作用。中國電動汽車百人會將繼續(xù)為中國汽車的國際化發(fā)揮推動作用，為全球低碳發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。