光庭信息與武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心學(xué)術(shù)研討會圓滿舉行
光庭信息與武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心學(xué)術(shù)研討會圓滿舉行
1月24日,光庭信息與武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心(以下簡稱“GNSS中心”)學(xué)術(shù)研討會在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。中國工程院院士劉經(jīng)南出席會議并講話,GNSS中心主任姜衛(wèi)平一行60余名專家學(xué)者與光庭信息董事長朱敦堯及技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)展開交流座談。
研討會圍繞“軟件定義汽車和衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的新理論、新方法和新技術(shù)”,交流分享雙方最新研究成果和經(jīng)驗(yàn),探索衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)在高階智能駕駛商業(yè)化落地應(yīng)用。

光庭信息董事長朱敦堯在致辭中表示,光庭公司的創(chuàng)業(yè)起源于測繪技術(shù)的車載導(dǎo)航應(yīng)用,二十多年來,我們緊緊擁抱汽車產(chǎn)業(yè),始終堅(jiān)持創(chuàng)新融合,交叉集成,發(fā)展新技術(shù)新產(chǎn)品,不斷用最新的IT技術(shù)和軟件技術(shù)為汽車產(chǎn)業(yè)增值賦能。在這個變革的時代,每一次技術(shù)創(chuàng)新都可能引領(lǐng)行業(yè)巨變。期待雙方交流碰撞創(chuàng)新實(shí)踐和前沿思考,加強(qiáng)合作,攜手并進(jìn)。

光庭信息董事長朱敦堯
GNSS中心副主任趙齊樂詳細(xì)介紹了GNSS中心發(fā)展歷史、學(xué)科建設(shè)、教研團(tuán)隊(duì)、科技成果轉(zhuǎn)化等方面的情況,并對光庭信息組織這場學(xué)術(shù)研討會表示感謝,希望加強(qiáng)高校和企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面的創(chuàng)新合作,聯(lián)合攻關(guān)核心技術(shù)難題。

GNSS中心副主任趙齊樂
隨著北斗系統(tǒng)應(yīng)用深度與廣度持續(xù)拓展,自動駕駛成為北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向之一。作為智能汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),北斗高精度定位可以為自動駕駛汽車提供準(zhǔn)確的位置、速度和時間信息,提升駕駛系統(tǒng)決策的可靠性,降低駕駛決策過程中的復(fù)雜度和難度,大力推動汽車智能化的發(fā)展。
本次會議,GNSS中心多源智能導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)室張全教授作《基于MEMS慣導(dǎo)的高性能車輛融合定位技術(shù)》主題報告,向參會者介紹了團(tuán)隊(duì)在車載組合導(dǎo)航技術(shù)方面的創(chuàng)新研究及技術(shù)應(yīng)用,并分享了對自動駕駛時代組合導(dǎo)航發(fā)展的展望。GNSS中心郭靖教授發(fā)表了《面向自動駕駛的星地一體北斗精準(zhǔn)可信定位》主題演講,從自動駕駛對GNSS定位需求出發(fā),帶來了關(guān)于星地一體全球北斗/GNSS精準(zhǔn)定位服務(wù)系統(tǒng)前沿技術(shù)分享,以及城市復(fù)雜場景下CNSS導(dǎo)航定位應(yīng)用演示。
研討會現(xiàn)場
光庭信息技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)分別圍繞面向SOA的解決方案 KCarOS、自動駕駛解決方案以及智能座艙數(shù)字體驗(yàn)解決方案,向GNSS中心教研團(tuán)隊(duì)介紹了光庭信息在軟件定義汽車時代構(gòu)建的核心技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品。會議現(xiàn)場,中海庭CTO羅躍軍博士也帶來了地圖在智駕領(lǐng)域的發(fā)展趨勢性思考。
大會上,大家圍繞在GPS丟失或不穩(wěn)定的高架橋下、隧道、林蔭遮擋和城市峽谷等各類復(fù)雜場景下,高精度定位在自動駕駛中面臨的挑戰(zhàn)以及解決路徑展開交流探討。
中國工程院院士劉經(jīng)南在總結(jié)分享中指出,軟件定義汽車打開新的世界,陸海空汽車產(chǎn)業(yè)的想象正在打開新的空間,并向大家提出了“時空定義汽車”的暢想,希望以智慧交通總目標(biāo):便捷、舒適、安全為出發(fā)點(diǎn),雙方展開技術(shù)交流,推動中國汽車工業(yè)進(jìn)步。
據(jù)公開資料,1月17日,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,試點(diǎn)期為2024年至2026年。此次“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)的啟動,將從城市端加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為從L2向L3級自動駕駛的躍升按下“加速鍵”。
交通安全、交通擁堵和環(huán)境污染是交通運(yùn)輸領(lǐng)域尤其是交通安全的三大難題。邁向更高階自動駕駛,硬件、軟件、計(jì)算能力等多維度的技術(shù)突破和協(xié)同配合是關(guān)鍵。此次光庭信息與GNSS中心展開學(xué)術(shù)研討,旨在圍繞高精度北斗探索未來駕駛場景應(yīng)用,整合雙方技術(shù)優(yōu)勢,推動打造低成本高效能的智能駕駛解決方案。未來,雙方將進(jìn)一步推動產(chǎn)學(xué)研合作,深化交流,助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展。
座談會前,在光庭信息董事長朱敦堯的陪同下,武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心教研團(tuán)隊(duì)一行參觀光庭數(shù)字展廳。
武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心
武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心是國際上具有重要影響力的衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域研發(fā)與創(chuàng)新平臺及人才培養(yǎng)基地,近年來主持和承擔(dān)國家級項(xiàng)目100余項(xiàng),各類工程項(xiàng)目300余項(xiàng),參與歐盟FP6等國際合作計(jì)劃多項(xiàng)。獲得包括國家科技進(jìn)步一等獎、二等獎在內(nèi)的諸多獎項(xiàng),也獲得了一大批具有國際先進(jìn)甚至領(lǐng)先水平的科研成果,為中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位及相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
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