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- 海底115米跑高鐵！“大灣區(qū)號”盾構機下線，將建設珠江口隧道
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研制團隊結合工程地質(zhì)特點，針對性配備了小刀間距常壓復合刀盤、可伸縮主驅(qū)動、超高壓壓力自動補償、四回路保壓、氣墊直排掘進系統(tǒng)等創(chuàng)新科技；還應用了國內(nèi)最大承壓12bar的主軸承密封技術，在質(zhì)量上精益求精，嚴格把關，為隧道安全高效施工提供了堅強保障。
2021-09-02 14:55:33
