【ZiDongHua 之創(chuàng)新自科文收錄關(guān)鍵詞：中科宇航 力箭二號(hào) 商業(yè)航天 】
　　
　　研制進(jìn)展 | 力箭二號(hào)輔助動(dòng)力系統(tǒng)300N和100N發(fā)動(dòng)機(jī)鑒定級(jí)熱試車取得圓滿成功
　　
　　近日，中科宇航完成力箭二號(hào)輔助動(dòng)力系統(tǒng)300N和100N發(fā)動(dòng)機(jī)，模擬實(shí)際飛行熱流環(huán)境條件下的熱試車考核，并取得圓滿成功。兩次試車均為模擬二級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中推力室擴(kuò)張段高溫輻射熱流及噴流輻射熱流（25kW/m2），對(duì)二級(jí)輔助動(dòng)力系統(tǒng)300N及100N發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)條件下工作可靠性的影響。
 
　　
　　此次300N發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)試車，累計(jì)工作3422次，累計(jì)點(diǎn)火643.06秒，單次最長(zhǎng)工作時(shí)間100秒，單次最短工作時(shí)間0.04秒，最長(zhǎng)間隔時(shí)間950秒，完全覆蓋總體技術(shù)指標(biāo)要求。
　　
　　300N發(fā)動(dòng)機(jī)試車過(guò)程中，石英燈陣全程開(kāi)啟輻射熱流。其中，石英燈陣擺放位置與發(fā)動(dòng)機(jī)軸線平行。
　　
　　通過(guò)此次試車驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)結(jié)構(gòu)工作的可靠性（石英燈陣熱流照射過(guò)程中，電磁閥處溫升不超過(guò)20℃），考核了輻射熱流對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)程工作加長(zhǎng)間隔熱返浸溫度特性的影響、高溫二次起動(dòng)閥門(mén)及密封圈工作的可靠性及發(fā)動(dòng)機(jī)噴注器高溫二次起動(dòng)工作可靠性。
　　
　　此次100N發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)試車，累計(jì)工作3270次，累計(jì)點(diǎn)火1730.06秒，單次最長(zhǎng)工作時(shí)間400秒，單次最短工作時(shí)間0.04秒，最長(zhǎng)間隔時(shí)間500秒，全面覆蓋總體技術(shù)指標(biāo)要求。
　　
　　100N發(fā)動(dòng)機(jī)試車過(guò)程中，首先開(kāi)啟石英燈陣輻射熱流照射發(fā)動(dòng)機(jī)400s，然后關(guān)閉石英燈陣，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)按程序工作。其中，石英燈陣擺放位置與發(fā)動(dòng)機(jī)軸線垂直。
　　
　　通過(guò)此次試車驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)結(jié)構(gòu)工作可靠性（石英燈陣熱流照射過(guò)程中，電磁閥處溫升不超過(guò)20℃），考核了熱防護(hù)條件下發(fā)動(dòng)機(jī)高溫二次起動(dòng)閥門(mén)、密封圈及噴注器工作可靠性。
　　
　　力箭二號(hào)液體運(yùn)載火箭
　　
　　
　　
　　力箭二號(hào)是中科宇航自主研制的一款中型液體運(yùn)載火箭，通過(guò)通用化、系列化、組合化的“三化”設(shè)計(jì)，是面向未來(lái)我國(guó)大規(guī)模星座組網(wǎng)建設(shè)和響應(yīng)低成本貨物運(yùn)輸需求而打造的一款大運(yùn)力、高可靠、低成本的液體運(yùn)載火箭，采用CBC構(gòu)型，通用芯級(jí)直徑3.35米，總長(zhǎng)53米，起飛重量625噸，起飛推力766噸。
　　
　　SSO運(yùn)載能力8噸，LEO運(yùn)載能力12噸，具備太陽(yáng)同步軌道、近地軌道、轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力，將進(jìn)一步提升我國(guó)低成本大規(guī)模進(jìn)入空間的能力，推動(dòng)我國(guó)商業(yè)航天快步邁向3.0時(shí)代。目前，力箭二號(hào)液體運(yùn)載火箭已進(jìn)入工程研制階段的大型地面試驗(yàn)驗(yàn)證期，計(jì)劃于2025年首飛。