青島海關(guān)推進企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管改革釋放科技創(chuàng)新紅利
聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管 寓管于服(圖)
——青島海關(guān)推進企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管改革釋放科技創(chuàng)新紅利
圖為:關(guān)員赴企業(yè)交流ERP系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)情況 陸軍/攝
“多虧了海關(guān)的企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管政策,為公司生產(chǎn)解決了大難題。”近日,站在即將交付國外客戶的船舶前,招商局金陵船舶(威海)有限公司業(yè)務經(jīng)理任冬梅感嘆道。
任冬梅所在公司主要從事客滾船的生產(chǎn)、組裝,船舶行業(yè)向來是資金密集型行業(yè),周轉(zhuǎn)時間長,資金壓力大。兩年前,公司進行了股東及名稱變更,公司改革后在辦理加工貿(mào)易手冊時發(fā)現(xiàn),需繳納7600萬元的保證金才能開展加工貿(mào)易業(yè)務,本就對資金問題撓頭的公司,這下就更難了。
“我們擔心過大的資金壓力會讓訂單的交期受到影響,疫情期間的每一筆訂單都很寶貴。”懷揣著心中不安,任冬梅找到了青島海關(guān)所屬威海海關(guān),令她沒想到的是,海關(guān)迅速響應,結(jié)合公司具體情況,向公司介紹了企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)的改革措施。
企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng),是海關(guān)近年來推行“互聯(lián)網(wǎng)+”改革的成果之一,它是指海關(guān)使用技術(shù)手段與企業(yè)ERP信息管理系統(tǒng)聯(lián)通,通過數(shù)據(jù)的自動提取、加密傳輸,實現(xiàn)了在零接觸、無干擾前提下的嚴密監(jiān)管。
“這項改革真正做到了‘讓數(shù)據(jù)多跑路,讓關(guān)企少跑腿’,既提升了海關(guān)監(jiān)管效率,也減少了企業(yè)負擔。”青島海關(guān)稽查處副處長孫功勛介紹說,海關(guān)為參加企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)改革的企業(yè)制定了一系列優(yōu)惠政策,涵蓋審核通過率提高、優(yōu)先AEO培育、適用網(wǎng)上稽核查、認定主動披露等內(nèi)容,就是想充分調(diào)動企業(yè)參與積極性,使符合政策的企業(yè)真正享受到改革紅利。
在獲悉金陵船舶的困擾后,威海海關(guān)深入企業(yè)實地調(diào)研,掌握企業(yè)經(jīng)營加工情況,專門成立工作小組推進企業(yè)與海關(guān)進行聯(lián)網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)改革后,海關(guān)將原來只對保稅貨物的監(jiān)管擴展到對加工貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營狀況的整體監(jiān)管,將對企業(yè)手賬冊執(zhí)行情況的關(guān)注延伸至對企業(yè)經(jīng)營整體風險的把控,實現(xiàn)由“點”到“面”、由“局部”到“全鏈條”的有效監(jiān)管。經(jīng)過對企業(yè)整體經(jīng)營風險的評估,威海海關(guān)根據(jù)改革政策,為該企業(yè)減免加工貿(mào)易手冊保證金7600萬元,從而緩解了企業(yè)的燃眉之急。
企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管在破解海關(guān)執(zhí)法監(jiān)管與企業(yè)實際生產(chǎn)需求之間矛盾的同時,也可依托聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的大數(shù)據(jù)、云計算服務聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管企業(yè),實時校正保稅貨物結(jié)存數(shù)據(jù),有效化解違法違規(guī)成本,實現(xiàn)對有守法合規(guī)訴求企業(yè)的最大保護。
據(jù)統(tǒng)計,青島海關(guān)目前已完成與52家企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng),通過系統(tǒng)開展“互聯(lián)網(wǎng)+稽核查”作業(yè),讓傳統(tǒng)的實地監(jiān)管變成可以遠程開展的“無介入”式監(jiān)管,避免了疫情期間人員聚集。下一步,青島海關(guān)將通過多種方式繼續(xù)加大改革宣傳推廣力度,使更多企業(yè)享受改革紅利。(陳孟杰 陸軍 賀文增/文)
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