【ZiDongHua 之“方案應(yīng)用場”收錄關(guān)鍵詞： 深海智人 深海機(jī)器人 人工智能 智能系統(tǒng)】

　　

　　創(chuàng)造歷史！“深海智人”破冰：中國深海機(jī)器人商業(yè)出海首戰(zhàn)告捷——Phoenix 600

　　

　　6月25日，深海智人（廣州）技術(shù)有限公司（“以下簡稱公司”）發(fā)布重大商業(yè)進(jìn)展，公司已同一家全球知名的海底通信光纜綜合建設(shè)承包商簽訂合同，向后者研制交付一臺3000米級作業(yè)水深的ROV式海底光電纜埋設(shè)機(jī)器人（可懸浮式海底管纜埋設(shè)機(jī)器人）全套系統(tǒng)，包含ROV機(jī)器人本體、船艙內(nèi)置舷側(cè)布放形式的收放系統(tǒng)、整合AI自主作業(yè)接口的新一代控制系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)，合同總金額近1000萬美元 。

　　

　　值得一提的是，這是中國首次向海外商業(yè)化出口國產(chǎn)深海機(jī)器人，是中國海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上濃墨重彩的一筆。

 

　　

　　圖 深海智人擬向海外客戶交付的整套可懸浮式深海管纜埋設(shè)機(jī)器人系統(tǒng)。該系統(tǒng)命名為Phoenix 600（鳳凰座 600），Phoenix 為遠(yuǎn)古神話時期生活在中東沙漠里的一種神鳥，每500年重生一次，又叫“不死鳥”或“太陽神鳥”，Phoenix 寓意 “浴火重生，鳳凰涅槃”，代表著循環(huán)、重生、不朽和希望，體現(xiàn)了一種生生不息的力量。

　　

　　這家全球知名的海底通信光纜建設(shè)承包商隸屬于阿聯(lián)酋電信集團(tuán)，是世界上最大的海底光纜建設(shè)公司之一，鋪設(shè)了印度洋、阿拉伯海、波斯灣和紅海區(qū)域絕大多數(shù)海底光纜。本次裝備招標(biāo)吸引了來自中國、英國、荷蘭等國的4家世界領(lǐng)先的深海機(jī)器人制造商參與競爭，深海智人公司在收到投標(biāo)邀請后，第一時間由CEO帶隊出國拜訪并邀請客戶來訪參觀，同時市場營銷中心和研發(fā)中心迅速響應(yīng)，以高度國際化的專業(yè)素養(yǎng)，在一周內(nèi)組織編制了上千頁的技術(shù)方案文件、產(chǎn)品說明文件、報價文件等投標(biāo)材料，運營中心協(xié)調(diào)匯豐銀行迪拜分行開具商業(yè)保函，經(jīng)阿聯(lián)酋央行審核公司背景并列入非軍事貨物進(jìn)口許可后正式批準(zhǔn)進(jìn)口。6月25日，深海智人攜方案與其余3家世界知名公司同臺競技、公平競爭，最終贏得了這場勝利。這已經(jīng)是該客戶向深海智人采購的第二臺水下機(jī)器人整機(jī)。

　　

　　2年前，公司立志成為中國深海科技參與國際競爭的一張“閃耀名片”，2年后，我們帶領(lǐng)中國深?？萍纪粐?，邁出了關(guān)鍵一步！公司正式投入運營兩年來，深海智人在引領(lǐng)行業(yè)方面創(chuàng)造了多項“第一”，從國產(chǎn)化替代直至商業(yè)出海，一氣呵成：

　　

　　2024年2月，成功研制亞洲最大的海底電纜埋設(shè)機(jī)器人

　　

　　2024年5月，助力中國海上風(fēng)電建設(shè)第一次用上高等級的電纜埋設(shè)機(jī)器人

　　

　　2024年8月，代表中國民企首次向國內(nèi)市場成功出售海底電纜埋設(shè)智能裝備

　　

　　2024年11月，實現(xiàn)中國首次向海外批量化出口深海機(jī)器人核心系統(tǒng)和零部件

　　

　　2025年6月25日，實現(xiàn)中國歷史上首次向海外商業(yè)化出口國產(chǎn)深海機(jī)器人

　　

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　　兩年時間，深海智人從3個人，發(fā)展到如今近百名技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，拿下了國內(nèi)市場大部分商業(yè)整機(jī)訂單，直到現(xiàn)在，仍是國內(nèi)民企里面唯一成功商業(yè)出售深海機(jī)器人整機(jī)的公司，銷售客戶覆蓋國際油氣承包商、海光纜通信承包商、風(fēng)電承包商等準(zhǔn)入門檻最高的三大主流領(lǐng)域，遍布英國、埃及、阿聯(lián)酋、澳大利亞、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、安哥拉等數(shù)十個國家。

 

　　

　　圖 深海智人深海機(jī)器人天團(tuán)——從左到右分別是：大型觀察級深海機(jī)器人“天鷹座”、工作級深海機(jī)器人、可懸浮式海底管纜埋設(shè)機(jī)器人“鳳凰座”、拖曳式智能管纜埋設(shè)裝備、履帶式海底管纜埋設(shè)機(jī)器人“金牛座”，以及前面三臺海洋通用機(jī)器人，從左到右分別是：壓載艙檢測機(jī)器人“雙魚座”、船體外側(cè)清理檢測機(jī)器人“天蝎座”、甲板巡檢作業(yè)機(jī)器人“射手座”。

　　

　　中國深海機(jī)器人過去幾十年的商業(yè)化道路為何如此艱難？

　　

　　深海機(jī)器人的商業(yè)化道路，行業(yè)普遍分析認(rèn)為需要經(jīng)歷從國產(chǎn)化替代再到海外出口兩個階段，但是過去幾十年，國產(chǎn)化替代持續(xù)受阻。主要原因包括：

　　

　　1、核心技術(shù)依賴進(jìn)口

　　

　　深海機(jī)器人涉及總體與環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)、耐壓與密封技術(shù)、深海伺服液壓動力技術(shù)、高功率密度推進(jìn)技術(shù)、組合定位導(dǎo)航等十幾項關(guān)鍵技術(shù)，早期國內(nèi)基礎(chǔ)研發(fā)薄弱，關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率低、長期依賴歐美企業(yè)導(dǎo)致成本高、性能不穩(wěn)定，制約了自主產(chǎn)品的可靠性。

　　

　　2、研發(fā)投入與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不足

　　

　　深海技術(shù)門檻高，研發(fā)周期長，風(fēng)險高，投入大，各機(jī)構(gòu)早期多以科研項目為導(dǎo)向（如“國家重點研發(fā)計劃”等），缺乏市場化導(dǎo)向的持續(xù)投入。早期不易規(guī)?；a(chǎn)，同時缺乏成熟的工程化和標(biāo)準(zhǔn)化指引，導(dǎo)致配套產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)難度大，不穩(wěn)定，難以形成規(guī)模化降本。

　　

　　3、應(yīng)用場景局限

　　

　　深海機(jī)器人主要應(yīng)用場景包括深海油氣資源開發(fā)、通信和電力管纜建設(shè)等商業(yè)領(lǐng)域，全世界目前工作級及以上深海機(jī)器人存量規(guī)模約為2500-3000臺左右，每臺售價在數(shù)百萬至數(shù)千萬美元不等，主要分布在墨西哥灣、歐洲北海、波斯灣、東南亞等地，國內(nèi)存量僅占2%，商業(yè)市場規(guī)模有限，非商業(yè)應(yīng)用的科研需求對定制化要求高，難以支撐企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

　　

　　商業(yè)出海存在哪些挑戰(zhàn)？

　　

　　1、國際標(biāo)準(zhǔn)壁壘

　　

　　目前全世界范圍內(nèi)并沒有完整的深海機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)體系，深海機(jī)器人的相關(guān)研制標(biāo)準(zhǔn)均來源于歐美海工和油氣規(guī)范，如API、DNV、ABS、IMCA、AWS、ANSI、LR等，由于開始時間早，歐美頭部公司均形成了非常完備的研發(fā)、制造、測試、工藝、安全標(biāo)準(zhǔn)體系，國內(nèi)公司倘若要從頭開始積累，耗時耗資且?guī)缀鯖]有途徑快速驗證，同時缺乏先進(jìn)的深海模擬仿真環(huán)境，影響海外客戶的信任度。

　　

　　2、品牌、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與需求匹配

　　

　　國際巨頭如Oceaneering、FMC等早已建立全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而中國企業(yè)海外維?；厣形从信涮?，影響即時技術(shù)支持。深海機(jī)器人是海工油氣細(xì)分領(lǐng)域，海外商業(yè)活動對專業(yè)度要求極高，客戶往往看重一個公司的綜合專業(yè)能力，而非單一的產(chǎn)品集成能力，同時中國公司需要具備海外市場的本地化適配經(jīng)驗、對碎片化需求的分析整合能力，中國深海機(jī)器人行業(yè)商業(yè)化滯后是技術(shù)積累、市場生態(tài)與全球化能力共同作用的結(jié)果。

　　

　　LNG造船（液化天然氣船）產(chǎn)業(yè)的崛起對中國深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的啟示

　　

　　LNG船是造船工業(yè)領(lǐng)域的明珠，曾長期被韓國、日本壟斷，中國通過滬東中華等企業(yè)攻克殷瓦鋼焊接技術(shù)、BOG再液化系統(tǒng)等核心難題，經(jīng)過15年的努力，實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，并從一艘也造不出來到如今手持全球60%以上的液壓天然氣船訂單。南海油氣開發(fā)、海上風(fēng)電等需求持續(xù)增長，“深?？萍?rdquo;寫入國家戰(zhàn)略，為中國深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2024年，全球深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模約為400億人民幣，其中油氣開發(fā)領(lǐng)域占65%，通信電力領(lǐng)域占20%，救助和科考領(lǐng)域占10%，國防領(lǐng)域占5%。其中幾乎全部市場被美國、英國、北歐壟斷，單臺售價超千萬美元。中國深海機(jī)器人行業(yè)正處于LNG造船2005年-2010年的階段（技術(shù)突破與國產(chǎn)化替代期），參考LNG船的成功經(jīng)驗，未來10年有望通過政策扶持、場景驅(qū)動、加成本優(yōu)勢，逐步搶占全球20%-30%的市場份額，并在海上風(fēng)電、深海采礦的新質(zhì)領(lǐng)域形成差異化優(yōu)勢。

 

　　

　　圖 深海智人2014年制造的亞洲最大的海底管纜埋設(shè)機(jī)器人——金牛座

　　

　　國際知名客戶為什么選擇深海智人？

　　

　　深海智人自成立以來，高度重視核心技術(shù)的自主化，目前除標(biāo)準(zhǔn)件和聲學(xué)傳感器以外的所有核心零部件，均能夠?qū)崿F(xiàn)自研自制，包括電液伺服控制系統(tǒng)、光纖多路復(fù)用系統(tǒng)、深海光學(xué)和電磁學(xué)傳感器組件等最高精尖的設(shè)備，70%的供應(yīng)鏈來自大灣區(qū)，能夠提供全球最快、最穩(wěn)定的供貨和售后速度。另一方面，深海智人具有全球視野的團(tuán)隊對國際標(biāo)準(zhǔn)的理解、對接和轉(zhuǎn)化能力強(qiáng)，能夠快速對客戶的復(fù)雜專業(yè)需求用“中國語言”表達(dá)和響應(yīng)，用我們自己全面的標(biāo)準(zhǔn)體系“說服”客戶。

　　

　　深海智人用實際行動證明了中國公司在海洋科技的金字塔尖上一樣能夠戰(zhàn)勝歐美。未來，公司將努力踐行“深海+智人”的初衷，持續(xù)發(fā)力海洋無人系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)迭代，成立創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊，聯(lián)合廣州海洋實驗室、無人系統(tǒng)研究院、廣東省科學(xué)院、哈爾濱工程大學(xué)、中山大學(xué)等海洋及人工智能研究機(jī)構(gòu)，重點攻關(guān)制約海洋探索開發(fā)的三大難題：通信、能源和無人自主。目前已初步落地國內(nèi)第一臺海洋環(huán)境動力耦合機(jī)器人智能系統(tǒng)開發(fā)虛擬仿真平臺，將深海環(huán)境搬進(jìn)實驗室，利用深度學(xué)習(xí)框架加速開發(fā)可應(yīng)用于工作級ROV、海底作業(yè)裝備、深海采礦機(jī)器人上的自主作業(yè)軟件。同時啟動了顛覆性水下場景應(yīng)用預(yù)研項目，朝著引領(lǐng)全球海洋工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。