NEV應(yīng)用·整車系列07 | 物流省人化：移動(dòng)機(jī)器人自主運(yùn)輸及上下料，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、統(tǒng)一調(diào)度
【ZiDongHua之“方案應(yīng)用場”收錄關(guān)鍵詞：歐姆龍 移動(dòng)機(jī)器人 新能源汽車 MES】
NEV應(yīng)用·整車系列07|物流省人化：移動(dòng)機(jī)器人自主運(yùn)輸及上下料，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、統(tǒng)一調(diào)度
NEV·行業(yè)應(yīng)用特輯
汽車行業(yè)作為自動(dòng)化集中度最高的制造行業(yè)之一，其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。近年來，生產(chǎn)制造行業(yè)“無人化”、“省人化”的需求不斷上升，汽車行業(yè)也因此開啟加速狀態(tài)。
NEV（新能源汽車）行業(yè)應(yīng)用專題將為您介紹歐姆龍?jiān)谡?、NEV主要部品（電機(jī)）領(lǐng)域的相關(guān)案例。
整車系列07
物流省人化
倉庫到SMT線物流、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)線缸蓋線邊物流等
課題
■上下料點(diǎn)位多（上料點(diǎn)位共12個(gè)，取料點(diǎn)位共3個(gè)）
■多條線體頻繁上下料，人工作業(yè)強(qiáng)度較大
■人工轉(zhuǎn)運(yùn)隨機(jī)性大，易造成錯(cuò)料、漏料等情況
解決方案
實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)從SMT接料，并且自主運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的裝配線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料，然后將空物料箱運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)地方，希望省去中間負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)牟僮鞴ぁ?/div>
實(shí)現(xiàn)效果
■無需任何信標(biāo)輔助，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位
■統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)現(xiàn)與MES等完全對接
■單班次節(jié)省人工2人
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