【ZiDongHua 之方案應(yīng)用場(chǎng)收錄關(guān)鍵詞：聯(lián)想 華晉 人工智能采礦設(shè)備 計(jì)算機(jī)視覺】

釋放人工智能的力量，聯(lián)想助力中國(guó)煤炭華晉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)關(guān)鍵采礦設(shè)備

聯(lián)想團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了四個(gè)月時(shí)間開發(fā)和訓(xùn)練算法，確保鏈環(huán)長(zhǎng)度計(jì)算和故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性。該算法精度可達(dá)1毫米，我們對(duì)此非常滿意。

”

周松云

中國(guó)煤炭華晉能源集團(tuán)技術(shù)主管

中國(guó)煤炭華晉集團(tuán)(CCHG)成立于2001年，是山西焦煤集團(tuán)和中國(guó)煤炭能源公司的50/50合資企業(yè)。如今，國(guó)有的中國(guó)煤炭能源公司持有該公司的51%的控股權(quán)。

CCHG在山西省運(yùn)營(yíng)四個(gè)煤礦和三個(gè)加工廠，總年產(chǎn)能達(dá)到1420萬噸煤。王家?guī)X煤礦是CCHG皇冠上的明珠，日產(chǎn)焦煤約 16000 噸，年產(chǎn)焦煤 600 萬噸。

自動(dòng)化刮板鏈輸送機(jī)潛力無限

在現(xiàn)代煤炭采礦過程中，煤炭被切割后，通過刮板鏈輸送機(jī)從井下運(yùn)送到地面。這些刮板鏈輸送機(jī)可以長(zhǎng)達(dá)20公里，由一系列較短的3至4公里長(zhǎng)鏈條組成。

刮板鏈輸送機(jī)是現(xiàn)代煤炭采礦過程中的重要設(shè)備，容易受到磨損和損壞。隨著時(shí)間的推移，刮板鏈會(huì)變形并最終斷裂，導(dǎo)致整個(gè)輸送系統(tǒng)停止運(yùn)行，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。為了減少停機(jī)時(shí)間，CCHG采取積極的維護(hù)方法，定期對(duì)刮板鏈輸送機(jī)進(jìn)行檢查。

“我們的目標(biāo)是在鏈條斷裂之前識(shí)別和更換變形的鏈條，”CCHG的技術(shù)主管周松云說道。“更換變形的鏈條是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的過程，大約需要30分鐘。但如果鏈條斷裂了，我們就不得不拆卸和重新組織整個(gè)輸送系統(tǒng)，這可能需要20個(gè)小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間。”

以前，一支由200人組成的團(tuán)隊(duì)輪班手動(dòng)檢查刮板鏈輸送機(jī)。這不僅對(duì)員工構(gòu)成了許多安全風(fēng)險(xiǎn)，還需要很多經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)培訓(xùn)。

作為中國(guó)加速煤礦智能化發(fā)展的推動(dòng)力之一，CCHG每年都會(huì)投資數(shù)百萬元人民幣用于智能轉(zhuǎn)型項(xiàng)目。該公司看到了自動(dòng)化刮板鏈輸送機(jī)檢查過程的潛力，減少對(duì)人員判斷的依賴，并最小化檢查人員需要在井下的時(shí)間。

投資于人工智能

CCHG與聯(lián)想研究院合作開發(fā)了一款計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用程序，利用視頻識(shí)別的人工智能技術(shù)來檢測(cè)刮板鏈輸送機(jī)上的磨損和損傷跡象。

刮板線上的高分辨率3D相機(jī)從多個(gè)角度捕捉鏈條的視覺外觀以輸出3D點(diǎn)云。該應(yīng)用程序使用3D視覺圖像處理技術(shù)來測(cè)量刮板鏈的長(zhǎng)度，并基于3D深度圖像的形狀分析檢測(cè)異常鏈環(huán)長(zhǎng)度值。它實(shí)時(shí)輸出灰度地圖、3D點(diǎn)云圖像、異常鏈環(huán)長(zhǎng)度計(jì)算值和異常報(bào)警信息。維護(hù)團(tuán)隊(duì)可以通過移動(dòng)和桌面終端查看檢查結(jié)果和地圖，從而準(zhǔn)確地確定缺陷位置并有效組織維修。

計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用程序運(yùn)行于本地服務(wù)器集群上，由六臺(tái)聯(lián)想ThinkSystem SR590 V2服務(wù)器組成。CCHG還部署了聯(lián)想平板電腦、筆記本電腦和臺(tái)式工作站，用作維護(hù)團(tuán)隊(duì)的遠(yuǎn)程訪問終端。

提高準(zhǔn)確性、效率和安全性

自從應(yīng)用計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用程序以來，華晉集團(tuán)極大地提高了維護(hù)作業(yè)的準(zhǔn)確性、效率和安全性。

周松云進(jìn)一步解釋道：“單個(gè)鏈環(huán)缺陷檢測(cè)的覆蓋率增加到了95%以上，而每日維護(hù)覆蓋率則增加到了99%以上。這意味著我們能及早發(fā)現(xiàn)缺陷，并在鏈條破裂之前更換變形的鏈環(huán)，避免了會(huì)影響生產(chǎn)的昂貴停機(jī)。

“更重要的是，通過自動(dòng)化檢查流程，維護(hù)團(tuán)隊(duì)井下的時(shí)間減少了90%。他們不必再進(jìn)行刮板輸送機(jī)的定期檢查，只有在需要維修時(shí)才下去。少花時(shí)間在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)大大提高了工人的安全性。”