【文章導(dǎo)讀】：壓縮空氣作為三大動力源之一，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，然而，為取得符合標(biāo)準(zhǔn)的壓縮空氣而產(chǎn)生的能耗也是非常高的?？諝鈮嚎s機在工業(yè)中能耗占比為8.7%，在我國，空氣壓縮機年耗電更是高達(dá)3千億度。據(jù)調(diào)查分析顯示，我國的普遍的壓縮空氣系統(tǒng)中，40%以上的能耗浪費在動力設(shè)備負(fù)載不匹配、末端設(shè)備用氣粗放、供氣管網(wǎng)配置不合理上。對于一些用氣大戶，每年只需將空氣壓縮機系統(tǒng)能效提升一個百分點，那就是數(shù)以百萬計的電費。

“智慧節(jié)能空壓站”系統(tǒng)能針對工廠生產(chǎn)設(shè)備的用氣特點，進(jìn)行節(jié)能系統(tǒng)、空壓管網(wǎng)節(jié)能管控系統(tǒng)、末端專用節(jié)能管控系統(tǒng)的管理，提高空氣壓縮機使用效率，這不僅能提高企業(yè)的自動化管理水平，節(jié)能率可達(dá)30%，由此給企業(yè)帶來的效益遠(yuǎn)高于一般的節(jié)能設(shè)備。

 

 

“智慧節(jié)能空壓站”系統(tǒng)助力實現(xiàn)碳達(dá)峰，碳中和

 

 

工業(yè)是我國主要終端能耗部門之一，工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能減排尤為重要。工業(yè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)優(yōu)化運行和數(shù)字化節(jié)能降耗，能夠為實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和注入充沛動能。

在制造業(yè)，生產(chǎn)用電占比高達(dá)全廠用電量70%，而其中單單是空壓機系統(tǒng)的用電量，已經(jīng)占生產(chǎn)用電量的40%-70%。高效的空壓機系統(tǒng)是節(jié)能改造的重要環(huán)節(jié)，也是實現(xiàn)碳達(dá)峰，碳中和的必要舉措。

壓縮空氣作為三大動力源之一，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，然而，為取得符合標(biāo)準(zhǔn)的壓縮空氣而產(chǎn)生的能耗也是非常高的?？諝鈮嚎s機在工業(yè)中能耗占比為8.7%，在我國，空氣壓縮機年耗電更是高達(dá)3千億度。據(jù)調(diào)查分析顯示，我國的普遍的壓縮空氣系統(tǒng)中，40%以上的能耗浪費在動力設(shè)備負(fù)載不匹配、末端設(shè)備用氣粗放、供氣管網(wǎng)配置不合理上。對于一些用氣大戶，每年只需將空氣壓縮機系統(tǒng)能效提升一個百分點，那就是數(shù)以百萬計的電費。

“智慧節(jié)能空壓站”系統(tǒng)能針對工廠生產(chǎn)設(shè)備的用氣特點，進(jìn)行節(jié)能系統(tǒng)、空壓管網(wǎng)節(jié)能管控系統(tǒng)、末端專用節(jié)能管控系統(tǒng)的管理，提高空氣壓縮機使用效率，這不僅能提高企業(yè)的自動化管理水平，節(jié)能率可達(dá)30%，由此給企業(yè)帶來的效益遠(yuǎn)高于一般的節(jié)能設(shè)備。

業(yè)內(nèi)人士都知道，空氣壓縮機消耗的電能中，真正轉(zhuǎn)化成為壓縮空氣有效能的不到20%，另外80%以上都轉(zhuǎn)化成了熱能。如果將多臺空氣壓縮機組成空氣壓縮機群進(jìn)行集中控制，這也被證實是一種有效的節(jié)能辦法。這種綜合節(jié)能辦法是從單機設(shè)備的管控變?yōu)檎麄€壓縮空氣系統(tǒng)的管控，從粗放型管控變?yōu)榫?xì)化管控。

“智慧節(jié)能空壓站”系統(tǒng)的智能化數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺圍繞空氣壓縮機的“接、管、算、用、維”全生命周期，提供流式實時數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的接入、集成、處理相關(guān)云服務(wù)，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的快速匯集、綜合管理、高效計算、動態(tài)關(guān)聯(lián)。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算、關(guān)聯(lián)分析、智能化服務(wù)等手段，通過空氣壓縮機運行數(shù)據(jù)的分析，可以準(zhǔn)確地對設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)警，大大提高工廠的運營安全。尤其是通過優(yōu)化調(diào)配與精密控制，最大程度提高了空氣壓縮機運行效率，降低了使用能耗。

 

目前國內(nèi)的“智慧空壓站”系統(tǒng)有：

 

一、哲達(dá)科技--超高效智慧空壓站

 

 
哲達(dá)科技的超高效智慧空壓站  具有哲達(dá)自主知識產(chǎn)權(quán)，是“國家科技進(jìn)步一等獎”智控技術(shù)典型應(yīng)用，授權(quán)發(fā)明專利超25項，綜合節(jié)能率最高可達(dá)40%，并獲兩張“一級能效壓縮空氣站”認(rèn)證。助力某工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)年節(jié)能量超1000萬元人民幣！技術(shù)線上，系統(tǒng)應(yīng)用超高效空壓機組、低露點多模式節(jié)能型干燥機、高效管網(wǎng)輸配、綜合能效優(yōu)化、系統(tǒng)智控等技術(shù)，真正實現(xiàn)“節(jié)能+減碳+安康”一站式服務(wù)！

 

二、元氣物聯(lián) 智慧節(jié)能空壓站系統(tǒng)

 

元氣物聯(lián)智慧節(jié)能空壓站  是為實現(xiàn)整站數(shù)字化管理，研發(fā)的智慧空壓站節(jié)能解決方案。

 
系統(tǒng)運用最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)秒級數(shù)據(jù)采集，采用AI智能邊緣服務(wù)器和網(wǎng)關(guān)?？諌赫驹O(shè)備的數(shù)據(jù)顯示和遠(yuǎn)程控制，包括運行狀態(tài)、設(shè)備歷史數(shù)據(jù)查詢、系統(tǒng)報警實時推送、設(shè)備故障記錄、智能聯(lián)控參數(shù)和節(jié)能算法的遠(yuǎn)程配置，持續(xù)節(jié)能。
系統(tǒng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)從空壓機、后處理設(shè)備、壓?傳感器、露點儀（濕度傳感器）、溫度傳感器、流量計等全站實時數(shù)據(jù)采集，保證多臺多站點智慧協(xié)同，智能控制，可整站節(jié)能達(dá)17%-42%。

 

 

三、葆德智能空壓站解決方案

 

 

葆德智能空壓站解決方案  基于物聯(lián)網(wǎng)和AI的智慧氣站解決方案，通過對空壓站現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集，準(zhǔn)確無誤地計算分析出空壓站及各臺機組氣電比、耗電量等運營關(guān)鍵數(shù)據(jù)，可使用中控PC大屏及手機端實時能耗監(jiān)管、自動抄表、遠(yuǎn)程管理等操作，在降低成本的基礎(chǔ)上，大幅提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和報表實時性。
 
 
通過深挖掘企業(yè)生產(chǎn)、輸送、應(yīng)用等環(huán)節(jié)用氣情況，能源浪費情況，定制符合企業(yè)的整體氣站方案。通過安裝智能電表測量電量參數(shù)、電量采集箱采集空壓機電量、流量計測量流量數(shù)據(jù)、露點儀測量露點數(shù)據(jù)、壓力傳感器測量管道壓力數(shù)據(jù)、測試車間或管道流量數(shù)據(jù)、IO模塊檢測空壓機或冷干機運行狀態(tài)、數(shù)據(jù)無線傳輸。一般通過7-15天，就能找出企業(yè)的用氣浪費點，并對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計算氣電比，得出空壓站調(diào)研報告。葆德能效數(shù)據(jù)根據(jù)方案自動匹配機型，在線生成改造方案，對用戶進(jìn)行節(jié)能率承諾，讓用戶零風(fēng)險進(jìn)行節(jié)能改造。
 
智能聯(lián)控，整站恒壓，至少達(dá)到15%節(jié)能率。
 
把生產(chǎn)車間工作需要的壓力設(shè)定一個區(qū)間，通過AI算法，在壓力上下限壓力值、母管的壓力波動情況，智能控制開機數(shù)量，實時用氣需求自動匹配相應(yīng)排氣量的空壓機，達(dá)到供需平衡，既實現(xiàn)了穩(wěn)壓供氣，也實現(xiàn)了節(jié)能降耗。
 
遠(yuǎn)程管理，無人值守站房
 
聯(lián)控節(jié)能，自動控制開機數(shù)量，管理人不去機房的同時，也可以實現(xiàn)自動開關(guān)機。
例如：某機械企業(yè)運行3臺，平均負(fù)荷低于65%，自動停一臺。運行2臺，平均負(fù)荷高于65%，自動開一臺。
 

 

四、愛索能源--智慧托管空壓站

 

 

愛索能源董事長兼總經(jīng)理李晶告訴中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者，“愛索能源針對工業(yè)制造領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造，提供壓縮空氣系統(tǒng)從動力源頭到末端用氣設(shè)備的整體節(jié)能解決方案。”
具體來講，壓縮空氣系統(tǒng)綜合節(jié)能就是從動力源頭走向用能末端、從單一設(shè)備走向整個系統(tǒng)、從粗放管理走向精細(xì)過程的系統(tǒng)節(jié)能。
    李晶具體解釋說：“改造的主體包括空壓機站房、壓縮空氣傳輸管網(wǎng)、用氣設(shè)備。改造的目的是提高負(fù)載與空壓機匹配效率，提高壓縮空氣利用效率。實現(xiàn)空壓機系統(tǒng)從動力源頭到末端用氣設(shè)備的系統(tǒng)整體節(jié)能解決方案，實現(xiàn)制造業(yè)領(lǐng)域壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能效益，實現(xiàn)工業(yè)企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的信息化、自動化、智能化管理。”
據(jù)李晶介紹，目前在已實施節(jié)能改造項目中，節(jié)能率為20%~30%，為企業(yè)帶來良好經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
    “由于我國工業(yè)企業(yè)情況較復(fù)雜，購買的設(shè)備不同時期不盡相同，空壓機系統(tǒng)可聯(lián)控多臺不同品牌、不同年代的空壓機及空壓機輔助設(shè)備等。”李晶告訴中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者，所以該系統(tǒng)兼容性強。根據(jù)空壓機產(chǎn)氣量合理匹配干燥機運行，監(jiān)測并控制冷卻塔、水泵、冷卻水閥門、空壓機節(jié)能輔控柜、管道供氣節(jié)能管理單元等設(shè)備，同時對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行電力計量，監(jiān)測管網(wǎng)中壓縮空氣的壓力、流量、溫度、露點和冷卻水的壓力、溫度、流量等信息。
    十年磨一劍，愛索能源的這項技術(shù)獲得了國家級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，中國機械聯(lián)合會鑒定相關(guān)專家給出了權(quán)威評價：該研究成果在理論和技術(shù)上有多項創(chuàng)新，解決了我國壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能中的一些關(guān)鍵技術(shù)難題，其形成的技術(shù)體系已成功應(yīng)用于國內(nèi)多個行業(yè)制造企業(yè)的節(jié)能改造，節(jié)能率高達(dá)約30%。
 
 
 

五、智物聯(lián)--空壓機及氣站物聯(lián)網(wǎng)解決方案

智物聯(lián)的空壓機及氣站物聯(lián)網(wǎng)解決方案，它是通過適配器（數(shù)據(jù)采集器）與空壓機控制器相連，獲取到控制器里面的數(shù)據(jù)后，通過流量卡、WIFI等方式上傳至互聯(lián)網(wǎng)平臺，用戶可在手機、電腦端實時查看設(shè)備運行狀況、了解歷史數(shù)據(jù)、故障信息及遠(yuǎn)程控制設(shè)備的一套系統(tǒng)。
 
同時，依靠適配器的強大采集能力，我們亦可對空壓機氣站內(nèi)設(shè)備（變頻器、流量計、點表、干燥機等）進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，實現(xiàn)對空壓機氣站的監(jiān)控管理。

 

 

以上內(nèi)容如有錯誤或疏漏之處，歡迎指正。

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