近日，由中國電科裝備子集團(tuán)48所牽頭研制的12套橋梁支座應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)抵廣東省潮汕環(huán)線高速公路施工現(xiàn)場，即將被安裝到沿線各橋梁，實(shí)時監(jiān)測橋梁的“健康”狀態(tài)。


　　橋梁安全事關(guān)人們生命財產(chǎn)安全，近日“虎門大橋異常抖動事件”更引發(fā)了公眾對橋梁安全的強(qiáng)烈關(guān)注?！捌降囟稹钡臉蛄涸谌粘＿\(yùn)行狀況下，會受到荷載、環(huán)境氣候、材料老化、結(jié)構(gòu)損傷等多方面因素的影響。隨時掌握橋梁受力和變形情況，監(jiān)測橋梁應(yīng)力應(yīng)變，成為評價橋梁使用狀況和安全狀況的一個重要指標(biāo)。

　　裝備子集團(tuán)48所利用多年在傳感技術(shù)方面的技術(shù)積淀，于2014年成功研制了橋梁應(yīng)變監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)借助安裝在橋梁各關(guān)鍵部位的傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)對橋梁的沉降、位移、載荷、環(huán)境溫度、混凝土應(yīng)力應(yīng)變、震動情況等進(jìn)行24小時不間斷監(jiān)測。所有監(jiān)測數(shù)據(jù)經(jīng)后臺分析比對后，可以評估出橋梁運(yùn)行健康狀況，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時預(yù)判和預(yù)警。

　　“大橋裝上這套系統(tǒng)，就好像人戴上了智能健康手環(huán)，橋梁運(yùn)行監(jiān)測工作智能化，數(shù)據(jù)實(shí)時、準(zhǔn)確、可靠，能較大程度地有效規(guī)避安全風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)損失。”中囯電科裝備子集團(tuán)48所傳感器與系統(tǒng)事業(yè)部主任何峰介紹。目前該橋梁應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)，已經(jīng)在安徽、貴州、廣東等多省的45座市政、公路橋梁上得到應(yīng)用。