【ZiDongHua 之動感惠民生收錄關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛 傳感器 邊緣計算 】
　　
　　我市全力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)
　　
　　立法支持商業(yè)化應(yīng)用
 
　　
　　我市全力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)
　　
　　今年，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，組織開展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用。
　　
　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向和“制高點(diǎn)”，通過高精度地圖、傳感器、云計算等新一代信息通信技術(shù)，實現(xiàn)人、車、路、云之間的信息互聯(lián)互通，同時實現(xiàn)對車輛行駛環(huán)境的全面感知和智能決策，使車輛與道路數(shù)據(jù)同步云端，實時交互和協(xié)同工作，確保自動駕駛的安全與高效，進(jìn)一步推進(jìn)交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適及高效運(yùn)行。
　　
　　如今，在我市街頭，自動駕駛出租車、自動駕駛公交車在站點(diǎn)等候乘客，載著他們前往目的地；靈活智能的無人配送車助力快遞運(yùn)輸，往返于快遞網(wǎng)點(diǎn)和驛站之間，高效運(yùn)轉(zhuǎn)；無人安防車行駛在城市的重點(diǎn)路段，服務(wù)于消防安全和城市管理等領(lǐng)域的巡邏工作……在“車路云一體化”的有力支撐下，我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正加速形成“多業(yè)協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)，為市民提供多樣化的智慧出行與服務(wù)體驗。
　　
　　我市自2022年2月起開展自動駕駛車輛商業(yè)化運(yùn)營服務(wù)，重點(diǎn)應(yīng)用于無人共享出行、無人零售、無人配送、無人清掃、無人安防等場景，成為國內(nèi)首批開展自動駕駛商業(yè)化的城市之一。
　　
　　為實現(xiàn)對車輛行駛環(huán)境的全面感知和智能決策，我市打造了全域智能路口，支持L4高級別自動駕駛及L2、L3級別輔助駕駛車輛安全運(yùn)行。目前，我市智慧路口覆蓋范圍擴(kuò)展至主要建成區(qū)200公里，路側(cè)感知、通信、計算等各類設(shè)備達(dá)1000個，主要建成區(qū)5G通信網(wǎng)絡(luò)信號實現(xiàn)全覆蓋，自動駕駛安全測試運(yùn)營里程突破240萬公里。城市級“車城網(wǎng)平臺”已全面建成，具備了可靠的智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)測能力。
　　
　　基于路側(cè)感知系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、邊緣計算系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和布局，我市還對道路擁堵開展精準(zhǔn)治理，讓以往的“車等燈”，變成如今的“燈看車”。目前，我市大連街、泉西路、泉東路等5條主干道的干線協(xié)調(diào)（動態(tài)綠波）車均延誤率下降34%，停車次數(shù)減少49%，車輛通行效率大大提升，實現(xiàn)了聰明的車、智慧的路、高效的網(wǎng)、智慧的云協(xié)同發(fā)展。
　　
　　今年1月1日，《陽泉市智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理辦法》正式施行。此次地方性立法，不僅明確了全域開放、測試互認(rèn)等事項，更為支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展商業(yè)化運(yùn)營提供了法律依據(jù)。我市搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展“窗口期”，以立法形式為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供政策支持和監(jiān)管，同時為行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境和法規(guī)保障。
　　
　　目前，我市已集聚多家全球頭部自動駕駛相關(guān)企業(yè)，“落地”百度公司、蘿卜運(yùn)力（陽泉）科技有限公司、博彥科技公司、新石器智航（山西）科技有限公司、上海高仙機(jī)器人公司、智行者公司等多家企業(yè)，涵蓋數(shù)據(jù)標(biāo)注、自動駕駛解決方案、出行服務(wù)平臺、低速無人車運(yùn)營、場景應(yīng)用服務(wù)等多個領(lǐng)域。
　　
　　（吳 珊）
　　
　　短 評
　　
　　開啟智慧交通新時代
　　
　　如今，在我市的街頭巷尾，自動駕駛車輛已不再是新鮮事物。它們憑借先進(jìn)的傳感器和算法，精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境，實現(xiàn)智能決策和協(xié)同駕駛。
　　
　　越來越多的科幻場景成為現(xiàn)實，生動詮釋著科技創(chuàng)新的無限可能和無窮魅力?？萍既招略庐?，創(chuàng)新層出不窮，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動力。
　　
　　在科技浪潮的推動下，智慧交通正逐漸成為城市發(fā)展的新引擎。智慧交通的發(fā)展離不開科技創(chuàng)新的驅(qū)動。我市在推動“車路云一體化”過程中，應(yīng)注重發(fā)揮科技創(chuàng)新的作用，不斷引入新技術(shù)、新應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支持和人才保障。同時，應(yīng)圍繞發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力布局產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮數(shù)實融合的優(yōu)勢，全力推動“車路云一體化”相關(guān)建設(shè)，持續(xù)做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路開放工作，形成一批各具特色的應(yīng)用場景和項目，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力活血脈、壯筋骨、強(qiáng)底氣。
　　
　　來源：陽泉日報